※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の作成に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令のPart 1 で説明されています。特に、さまざまな種類の ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令のPart 2 の編集規則に従って起草されました ( www.iso.org/directives を参照)
このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を 参照)
このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。
適合性評価に関連する ISO 固有の用語および表現の意味に関する説明、および技術的貿易障壁 (TBT) における ISO の WTO 原則への準拠に関する情報については、次の URL を参照してください。
この文書を担当する委員会は、ISO/TC 23, 農業および林業用トラクターおよび機械、小委員会 2, 共通試験です。
この第 3 版は、技術的に改訂された第 2 版 (ISO 789-3:1993) を取り消して置き換えるものです。
ISO 789 は、農業用トラクター-試験手順という一般的なタイトルの下に、次の部分で構成されています。
- Part 1: パワーテイクオフのパワーテスト
- Part 2:リヤ3点リンケージの吊り上げ能力
- Part 3: 旋削直径とクリアランス直径
- Part 4:排気煙の測定
- Part 5: 部分動力 PT0 – 非機械的に伝達される動力
- Part 6: 重心
- Part 7: アクスルパワーの決定
- Part 8:エンジンエアクリーナー
- Part 9: ドローバーのパワーテスト
- 第11 Part :車輪付きトラクターの操舵能力
- Part 12:低温始動
ISO/OECD 789 は、農業用トラクター - 試験手順という一般的なタイトルの下に、次の部分で構成されています。
- Part 10: トラクター/作業機インターフェースの油圧パワー
1 スコープ
ISO 789 のこの部分では、車輪付き農業用トラクターの回転直径とクリアランス直径を決定する方法を指定しています。
これは、空気入りタイヤが取り付けられた少なくとも 2 つの車軸を持つ車輪付き農業用トラクターに適用されます。
2 用語と定義
このドキュメントでは、次の用語と定義が適用されます。
2.1
農業用トラクター
自走式の農業用車両で、少なくとも 2 つの車軸と車輪、またはエンドレス トラックを備え、特に農業用トレーラーを牽引し、農作業 (林業を含む) に使用される器具を牽引、押し、運び、操作するように設計されており、取り外し可能な積載物を備えることができるプラットフォーム
注記 1:農業用車両の最大設計速度は 6 km/h 以上で、1 つまたは複数の座席を装備することができます。
[出典:ISO 12934:2013, 3.1]
2.2
トラック
トレッド
<車輪付きトラクター> 車輪が直進位置にあるトラクターの正中面に平行な、タイヤの接地面の中心線を通る 2 つの垂直面間の地上距離
注記 1:双輪の場合、双輪の中心線を通る 2 つの平面間の地上での距離。
図 1 —車輪付きトラクターのトラック (トレッド)

2.3
ホイールベース
車輪の回転中心線を通る 2 つの垂直面間の水平距離ここで, 一方の面は前輪用で、もう一方の面は後輪用です
注記 1後部タンデムを装備したトラクターの場合、前輪の中心を通る 2 つの垂直面と、タンデムの 2 つの車軸のホイール中心の中間にある垂直面との間の距離です。
図 2 —車輪付きトラクターのホイールベース

2.4
回転直径
箇条 5 に記述された試験条件下でトラクターが実行可能な最も鋭角な旋回を行っているときの最大の円を表す,車輪の試験部位の表面とタイヤ接触の中心によって描かれる円軌道の直径。
注記 1: 図 3 を参照。
2.5
クリアランス径
トラクターとその機器の最も外側の投影点を取り囲み、実際に可能な限り鋭角に旋回する最小の円の直径。
図 3 —トラクターの旋回構成

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives ).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the WTO principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following URL: Foreword - Supplementary information
The committee responsible for this document is ISO/TC 23, Tractors and machinery for agriculture and forestry, Subcommittee 2, Common tests.
This third edition cancels and replaces the second edition (ISO 789-3:1993), which has been technically revised.
ISO 789 consists of the following parts, under the general title Agricultural tractors — Test procedures:
- Part 1: Power tests for power take-off
- Part 2: Rear three-point linkage lifting capacity
- Part 3: Turning and clearance diameters
- Part 4: Measurement of exhaust smoke
- Part 5: Partial power PT0 – Non-mechanically transmitted power
- Part 6: Centre of gravity
- Part 7: Axle power determination
- Part 8: Engine air cleaner
- Part 9: Power tests for drawbar
- Part 11: Steering capability of wheeled tractors
- Part 12: Low temperature starting
ISO/OECD 789 consists of the following parts, under the general title Agricultural tractors – Test procedures:
- Part 10: Hydraulic power at tractor/implement interface
1 Scope
This part of ISO 789 specifies a method of determining the turning and clearance diameters of wheeled agricultural tractors.
It applies to wheeled agricultural tractors having at least two axles fitted with pneumatic tyres.
2 Terms and definitions
For the purpose of this document, the following terms and definitions apply.
2.1
agricultural tractor
self-propelled agricultural vehicle having at least two axles and wheels, or endless tracks, particularly designed to pull agricultural trailers and to pull, push, carry and operate implements used for agricultural work (including forestry work), which may be provided with detachable loading platform
Note 1 to entry: The agricultural vehicle has a maximum design speed of not less than 6 km/h and may be equipped with one or more seats.
[SOURCE:ISO 12934:2013, 3.1]
2.2
track
tread
<wheeled tractor> distance at ground level between two vertical planes passing through the centreline of ground contact of the tires parallel to the median plane of the tractor with the wheels in the straight ahead position
Note 1 to entry: In the case of dual wheels, it is the distance at ground level between two planes passing through the centreline of the dual wheels.
Figure 1 — Track (tread) of the wheeled tractor

2.3
wheelbase
horizontal distance between the two vertical planes passing through the rotational centrelines of the wheels ここで, one plane is for the front wheels and the other for the rear wheels
Note 1 to entry: In the case of a tractor equipped with a rear tandem, it is the distance between two vertical planes passing through the centres of the front wheel and the vertical plane midway between the wheel centres of the two axles of the tandem.
Figure 2 — Wheelbase of the wheeled tractor

2.4
turning diameter
diameter of the circular path described by the centre of tire contact with the surface of the test site of the wheel describing the largest circle when the tractor is executing its sharpest practicable turn under the test conditions described in Clause 5
Note 1 to entry: See Figure 3.
2.5
clearance diameter
diameter of the smallest circle which will enclose the outermost points of projection of the tractor and its equipment while executing its sharpest practicable turn
Figure 3 — Tractor turning configurations
