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ISO 8058:1999 航空貨物—断熱コンテナ—熱効率要件 | ページ 2

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

序文

ISO (国際標準化機構) は、国家標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合体です。国際規格の作成作業は通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。政府および非政府の国際機関も ISO と連携してこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するあらゆる事項について国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。

技術委員会によって採択された国際規格草案は、投票のために加盟団体に回覧されます。国際規格として発行するには、投票を行った加盟団体の少なくとも 75% による承認が必要です。

国際規格 ISO 8058 は、技術委員会 ISO/TC 20, 航空機および宇宙船、小委員会 SC 9, 航空貨物および地上機器によって作成されました。

この第 2 版は、技術的に改訂された第 1 版 (ISO 8058:1985) を廃止し、置き換えます。

この国際規格の附属書 A は情報提供のみを目的としています。

導入

この国際規格は、あらゆるサイズの航空貨物断熱コンテナの熱効率要件を指定します。

この国際規格は、ユニットの耐空性、産業、地上処理、またはその他の特性を決定する仕様のステータスを取り消したり、低下させたりするものではありません。

互換性とガイダンスを目的としてこの国際規格を作成する際、ISO 1496-2:1996, シリーズ 1 貨物コンテナ - 仕様とテスト - Part 2: 保温コンテナの要件が、熱効率の測定手順に関して考慮されています。心配している。

1 スコープ

この国際規格は、断熱標準空輸コンテナ内の傷みやすい貨物が、地上での取り扱いおよび航空輸送サイクル中に最大 36 時間の最適な状態に保たれることを保証するための、熱効率に関する最小運用要件を指定しています。

サイズや指定に関係なく、すべての断熱航空貨物コンテナに適用できます。冷蔵または加熱されたコンテナ、および/または極低温、気体または液体の流体、または機械式コンプレッサー/ヒーターなど、必要な熱効果を得るために使用される方法および装置に関する詳細は記載されていません。

注意事項

  • 1 「生鮮貨物」とは、例えば、航空輸送を伴う戸別輸送において、特定の温度範囲の維持が必要な乳製品、果物、野菜、花、冷凍食品、肉、魚等を指します。
  • 2この文書全体を通じて、環境 (大気) 温度は摂氏/華氏 (°C/°F) の商用値で表され、技術的 (科学的) 温度は国際標準単位であるケルビン (K) で表されることに注意してください。 ）。便宜上、付録 A に温度換算表を示します。

2 基準参照

以下の規格には、本文中の参照を通じてこの国際規格の条項を構成する条項が含まれています。発行時点では、示されているエディションは有効です。すべての規格は改訂される可能性があり、この国際規格に基づく協定の当事者は、以下に示す規格の最新版を適用する可能性を調査することが推奨されます。 IEC および ISO のメンバーは、現在有効な国際規格の登録簿を維持しています。

Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.

Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.

International Standard ISO 8058 was prepared by Technical Committee ISO/TC 20, Aircraft and space vehicles, Subcommittee SC 9, Air cargo and ground equipment.

This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 8058:1985), which has been technically revised.

Annex A of this International Standard is for information only.

Introduction

This International Standard specifies thermal efficiency requirements for air cargo insulated containers of all sizes.

This International Standard does not in any way cancel or reduce the status of the specifications which determine airworthiness, industry, ground handling or any other characteristics of the units.

In preparing this International Standard for compatibility and guidance purposes, the requirements of ISO 1496-2:1996, Series 1 freight containers — Specification and testing — Part 2: Thermal containers, have been taken into account as far as procedures for measuring the thermal efficiency are concerned.

1 Scope

This International Standard specifies the minimum operational requirements for thermal efficiency to ensure that perishable cargoes in insulated standard airborne containers are kept in prime condition during the ground handling and air transportation cycle for a maximum period of 36 h.

It is applicable to all insulated air cargo containers irrespective of their size and designation. It does not provide details concerning refrigerated or heated containers and/or the methods and equipment used to obtain the required thermal effect, such as cryogenic, gaseous or liquid fluids, or mechanical compressors/heaters.

NOTES

  • 1 The term"perishable cargo" refers, for example, to dairy produce, fruit, vegetables, flowers, frozen foods, meat, fish, etc., requiring maintenance of specific temperature ranges during door-to-door transportation involving air transport.
  • 2 It should be noted that throughout this document environmental (atmospheric) temperatures are expressed in commercial values of degrees Celsius/Fahrenheit (°C/°F) and technical (scientific) temperatures are expressed in the International Standard measure, kelvin (K). A temperature conversion table is given for convenience in annex A.

2 Normative reference

The following standard contains provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this International Standard. At the time of publication, the edition indicated was valid. All standards are subject to revision, and parties to agreements based on this International Standard are encouraged to investigate the possibility of applying the most recent edition of the standard indicated below. Members of IEC and ISO maintain registers of currently valid International Standards.

  • ISO 11242:1996, Aircraft — Pressure equalization requirements for cargo containers.

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