※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
国際規格は、ISO/IEC 指令で指定された規則に従って起草されます。 2.
技術委員会の主な任務は、国際規格を準備することです。技術委員会によって採択されたドラフト国際規格は、投票のためにメンバー団体に配布されます。国際規格として発行するには、投票するメンバー団体の少なくとも 75% による承認が必要です。
ISO 8829-1 は、技術委員会 ISO/TC 20, 航空機および宇宙車両、小委員会 SC 10, 航空宇宙流体システムおよびコンポーネントによって作成されました。
ISO 8829 は、次の部分で構成されており、「航空宇宙 — ポリテトラフルオロエチレン (PTFE) インナーチューブ ホース アセンブリの試験方法」という一般的なタイトルの下にあります。
- Part 1：メタリック（ステンレス鋼）ブレード
- Part 2: 非金属編組
1 スコープ
ISO 8829 のこのパートでは、航空機の流体システムで使用される金属 (ステンレス鋼) 編組ホースおよびホース アセンブリを備えた柔軟なポリテトラフルオロエチレン (PTFE) インナー チューブの試験方法を、圧力クラスおよび温度タイプで指定されている圧力および温度範囲で指定します。 ISO677
ISO 8829 のこの部分で性能要件が定義されていない場合は、性能仕様で定義されます。
ISO 8829 のこの部分は、調達仕様書またはその他の定義文書で参照されている場合に適用されます。
注記テストに使用される流体は、附属書 A に記載されています。非金属編組ホース アセンブリの要件は、ISO 8829-2 に記載されています。
2 参考文献
本書の適用には、以下の参考文献が不可欠です。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
3 用語と定義
このドキュメントでは、次の用語と定義が適用されます。
3.1
室温
試験室の温度は 15 °C (59 °F) から 32 °C (90 °F) の間
3.2
防火
ホースアセンブリ上の難燃性および耐熱性要素
参考文献
| [1] | ISO 6771, 航空宇宙 - 流体システムおよびコンポーネント - 圧力および温度分類 |
| [2] | ISO 8829-2, 航空宇宙 — ポリテトラフルオロエチレン (PTFE) インナーチューブ ホース アセンブリの試験方法 — 2: 非金属編組 |
| [3] | FD M 15-006, Combustibles minéraux Liquides — Caractéristiques du White-spirit |
| [4] | AIR 3660/A, アルコール変性変性（プロパノール2）（シンボルOTAN S-737） |
| [5] | AIR 3514, Huile synthétique, タイプ 3 mm 2/, 100 °C でターボマシン d'aviation を注入 (記号 OTAN O-150) |
| [6] | AIR 3407, カービュラントタイプ「ラージクーペ」ターボマシンズダビエーション用（シンボルOTAN F-40） |
| [7] | AIR 3520, 液体鉱物タイプ 100 °C で 5 センチストークの油圧トランスミッション用 (記号 OTAN H-515 および H-520) |
| [8] | BS 245, 塗料およびその他の目的のための無機溶剤 (ホワイトスピリットおよび関連する炭化水素溶剤) の仕様 |
| [9] | BS 1595,工業用プロパン-2-オール（イソプロピルアルコール） |
| [10] | DEF STAN 91-48, 作動油、石油: スーパークリーン NATO コード番号: H-515 共同サービス指定: OM-15 作動油、石油: 通常 NATO コード番号: H-520 共同サービス指定: OM-18 — 第 2 号。 12.97 |
| [11] | DERD 2454, 航空タービン燃料 AVTAG/FSII F-40 — 第 4 号。修正 1; 1979/02 |
| [12] | MIL-PRF-680, 分解溶剤 |
| [13] | TT-I-735, イソプロピルアルコール |
| [14] | MIL-PRF-7808, 潤滑油、航空機タービン エンジン、合成ベース |
| [15] | MIL-PRF-5606, 油圧作動油、石油ベース;航空機、ミサイル、兵器 |
| [16] | MIL-PRF-83282, 油圧作動油、耐火性、合成炭化水素ベース、メートル法、NATO コード番号 H-537 |
| [17] | MIL-DTL-5624, タービン燃料、航空、グレード JP-4 および JP-5 |
| [18] | ASTM D471, 液体のゴム特性効果の標準試験方法 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
ISO 8829-1 was prepared by Technical Committee ISO/TC 20, Aircraft and space vehicles, Subcommittee SC 10, Aerospace fluid systems and components.
ISO 8829 consists of the following parts, under the general title Aerospace — Test methods for polytetrafluoroethylene (PTFE) inner-tube hose assemblies:
- Part 1: Metallic (stainless steel) braid
- Part 2: Non-metallic braid
1 Scope
This part of ISO 8829 specifies test methods for flexible polytetrafluoroethylene (PTFE) inner tubes with metallic (stainless steel) braided hose and hose assemblies used in aircraft fluid systems, in the pressure and temperature ranges covered by pressure classes and temperature types, as specified in ISO 6771.
If performance requirements are not defined in this part of ISO 8829, they are defined in the performance specification.
This part of ISO 8829 is applicable when reference is made to it in a procurement specification or other definition document.
NOTE Fluids used for the tests are listed in Annex A. The requirements for non-metallic braid hose assemblies are given in ISO 8829-2.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- ISO 2685, Aircraft — Environmental test procedure for airborne equipment — Resistance to fire in designated fire zones
- ISO 6772, Aerospace — Fluid systems — Impulse testing of hydraulic hose, tubing and fitting assemblies
- ISO 6773, Aerospace — Fluid systems — Thermal shock testing of piping and fittings
- ISO 7258, Polytetrafluoroethylene (PTFE) tubing for aerospace applications — Methods for the determination of the density and relative density
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
3.1
room temperature
temperature in the test laboratory between 15 °C (59 °F) and 32 °C (90 °F)
3.2
fire protection
flame- and heat-retardant element over the hose assembly
Bibliography
| [1] | ISO 6771, Aerospace — Fluid systems and components — Pressure and temperature classifications |
| [2] | ISO 8829-2, Aerospace — Test methods for polytetrafluoroethylene (PTFE) inner-tube hose assemblies — 2: Non-metallic braid |
| [3] | FD M 15-006, Combustibles minéraux liquides — Caractéristiques du White-spirit |
| [4] | AIR 3660/A, Alcool isopropylique dénaturé (propanol 2) (symbole OTAN S-737) |
| [5] | AIR 3514, Huile synthétique, type 3 mm2/s (centistokes) à 100 °C pour turbomachines d'aviation (Symbole OTAN O-150) |
| [6] | AIR 3407, Carburant type «large coupe» pour turbomachines d'aviation (Symbole OTAN F-40) |
| [7] | AIR 3520, Liquide minéral type 5 centistokes à 100 °C pour transmissions hydrauliques (Symbole OTAN H-515 et H-520) |
| [8] | BS 245, Specification for mineral solvents (white spirit and related hydrocarbon solvents) for paints and other purposes |
| [9] | BS 1595, Propan-2-ol (Isopropyl Alcohol) for Industrial Use |
| [10] | DEF STAN 91-48, Hydraulic Fluid, Petroleum: Superclean NATO Code No: H-515 Joint Service Designation: OM-15 Hydraulic Fluid, Petroleum: Normal NATO Code No: H-520 Joint Service Designation: OM-18 — Issue 2; 12.97 |
| [11] | DERD 2454, Aviation Turbine Fuel AVTAG/FSII F-40 — Issue 4; Amendment 1; 02/1979 |
| [12] | MIL-PRF-680, Degreasing Solvent |
| [13] | TT-I-735, Isopropyl Alcohol |
| [14] | MIL-PRF-7808, Lubricating Oil, Aircraft Turbine Engines, Synthetic Base |
| [15] | MIL-PRF-5606, Hydraulic Fluid, Petroleum Base; Aircraft, Missile, and Ordnance |
| [16] | MIL-PRF-83282, Hydraulic Fluid, Fire Resistant, Synthetic Hydrocarbon Base, Metric, NATO Code Number H-537 |
| [17] | MIL-DTL-5624, Turbine Fuel, Aviation, Grades JP-4 and JP-5 |
| [18] | ASTM D471, Standard Test Method for Rubber Property Effect of Liquids |