※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の開発に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令で説明されています。 1. 特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令の編集規則に従って作成されました。 2 ( www.iso.org/directives を参照)
このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)
このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。
規格の自発的な性質の説明、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および技術的貿易障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) の原則への ISO の準拠に関する情報については、以下を参照してください。 www.iso.org/iso/foreword.html .
この文書は、技術委員会 ISO/TC 188, Small craftが、欧州標準化委員会 (CEN) Technical Committee CEN/TC 464, Small craftと協力して、ISO と CEN (ウィーン) 間の技術協力に関する協定に従って作成しました。協定）。
この ISO 9093 の初版は、技術的に改訂された ISO 9093-1:1994 および ISO 9093-2:2002 を廃止し、置き換えます。
前作からの主な変更点は以下の通り。
- 前の 2 つのパートは単一パートの標準に統合されました。
- 耐食性の定義が変更されました。
- インストールされた強度テストが追加されました (付録 A)
- 耐食性試験が追加されました（付録 B）。
- UV 安定化のテストが追加されました (付録 C)
1 スコープ
この文書は、ISO 8666:2020 で定義されているように、最大 24 m の船体の長さLHを持つ小型船舶へのスルーハル フィッティング、シーコック、ホース接続、それらのフィッティング、およびそれらの取り付けの要件を指定します。
この文書は、エンジンとヒーターの排気フィッティング、およびセイル ドライブのスルー ハル フィッティングには適用されません。
2 参考文献
以下のドキュメントは、その内容の一部またはすべてがこのドキュメントの要件を構成するように、本文で参照されています。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- ISO 4892-3:2016, プラスチック — 実験室の光源への暴露方法 — 3: 蛍光紫外線ランプ
- ISO 6509-1:2014, 金属および合金の腐食 — 亜鉛を含む銅合金の脱亜鉛耐性の測定 — 1: 試験方法
- ISO 6509-2:2017, 金属および合金の腐食 — 亜鉛を含む銅合金の脱亜鉛耐性の測定 — 2: 評価基準
- ISO 14993:2018, 金属および合金の腐食 - 塩水ミスト、乾燥および湿潤条件への周期的曝露を含む加速試験
3 用語と定義
このドキュメントでは、次の用語と定義が適用されます。
ISO および IEC は、次のアドレスで標準化に使用する用語データベースを維持しています。
3.1
ハルフィッティングを通して
浮遊固体または気体を含む液体が船体を通過できるように設計された装置取付具。
3.2
シーコック
水の浸入を防ぐことを目的とした遮断装置で、通常、船体または船体貫通部に直接取り付けられる
3.3
アクセシブル
恒久的なクラフト構造を取り外すことなく、検査、取り外し、またはメンテナンスのために到達できる
3.4
簡単にアクセスできる
工具を使用せずに緊急時に効果的に使用するために、迅速かつ安全に到達できる
3.5
最大負荷喫水線
満載のすぐに使用できるmLDC状態で直立したときの船体の喫水線
注記1完全に装填された使用準備完了状態は、ISO 8666:2020, 7.3 で定義されています。
3.6
かかとの喫水線
- モーター ボートおよびセーリング マルチハルの場合は 7°。また
- モノハル帆船の場合は、30°またはシアーラインの浸漬のいずれか早い方
注記 1完全に装填された使用準備完了状態は、ISO 8666:2020, 7.3 で定義されています。
3.7
ホースフィッティング
スルーハルフィッティングまたはシーコックを関連するホースに接続するために使用されるコンポーネント
参考文献
| [1] | ISO 8666:2020, 小型船 — 主要データ |
| [2] | ISO 12215-6:2008, 小型船 — 船体構造と寸法 — 6: 構造配置と詳細 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, 2 (see www.iso.org/directives ).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html .
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 188, Small craft, in collaboration with the European Committee for Standardization (CEN) Technical Committee CEN/TC 464, Small craft, in accordance with the Agreement on technical cooperation between ISO and CEN (Vienna Agreement).
This first edition of ISO 9093 cancels and replaces ISO 9093-1:1994 and ISO 9093-2:2002, which have been technically revised.
The main changes compared to the previous editions are as follows:
- the previous 2 parts have been combined into a single-part standard;
- the definition of corrosion resistance has changed;
- an installed strength test has been added (Annex A);
- a test for corrosion resistance has been added (Annex B);
- a test for UV stabilisation has been added (Annex C).
1 Scope
This document specifies requirements for through-hull fittings, seacocks, hose connections, their fittings and their installation in small craft with a length of hull, LH, as defined in ISO 8666:2020, of up to 24 m.
This document is not applicable to engine and heater exhaust fittings, and sail drive through-hull fittings.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- ISO 4892-3:2016, Plastics — Methods of exposure to laboratory light sources — 3: Fluorescent UV lamps
- ISO 6509-1:2014, Corrosion of metals and alloys — Determination of dezincification resistance of copper alloys with zinc — 1: Test method
- ISO 6509-2:2017, Corrosion of metals and alloys — Determination of dezincification resistance of copper alloys with zinc — 2: Assessment criteria
- ISO 14993:2018, Corrosion of metals and alloys — Accelerated testing involving cyclic exposure to salt mist, dry and wet conditions
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
3.1
through-hull fitting
device fitting designed to permit passage of liquids including suspended solids or gases through the hull
3.2
seacock
shut-off device intended to prevent the ingress of water, normally directly fitted to a hull or a through-hull fitting
3.3
accessible
capable of being reached for inspection, removal or maintenance without removal of permanent craft structure
3.4
readily accessible
capable of being reached quickly and safely for effective use under emergency conditions without the use of tools
3.5
maximum load waterline
waterline of the craft when upright in the fully loaded ready-for-use mLDC condition
Note 1 to entry: The fully loaded ready-for use condition is defined in ISO 8666:2020, 7.3.
3.6
heeled waterline
- 7° for motor boats and sailing multihulls; or
- 30° or immersion of the sheerline, whichever occurs first, for monohull sailing boats
Note 1 to entry: The fully loaded ready-for use condition is defined in ISO 8666:2020, 7.3.
3.7
hose fitting
component used to connect a through-hull fitting or a seacock to an associated hose
Bibliography
| [1] | ISO 8666:2020, Small craft — Principal data |
| [2] | ISO 12215-6:2008, Small craft — Hull construction and scantlings — 6: Structural arrangements and details |