この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
技術委員会によって採択されたドラフト国際規格は、投票のためにメンバー団体に配布されます。国際規格として発行するには、投票するメンバー団体の少なくとも 75% による承認が必要です。
国際規格 ISO 9467 は、技術委員会 ISO/TC 23, 農業および林業用トラクターおよび機械、小委員会 SC 17, 手動で携帯可能な森林機械によって作成されました。
この国際規格の附属書 A は情報提供のみを目的としています。
序章
乾季には、携帯用チェーンソーや刈払機などのエンジン駆動の機器によって森林火災が発生することがあります。チェーンソーまたは刈払機の排気システムは、乾燥した植生への 3 つの発火源となる可能性があります。高温の排気ガス、高温の排気システム表面、および輝く炭素粒子の放出です。発火の可能性は、関連する特定の植生、環境要因、チェーンソーまたは刈払機の使用パターン、放出される可能性のある炭素粒子のサイズ、および排気ガスと排気システムの表面の温度によって異なります。
附属書 A には、森林燃料の発火特性およびチェーンソーまたは刈払機の発火の可能性に関する追加情報のソースがリストされています。
1 スコープ
この国際規格は、引火の可能性に関連する携帯用チェーンソーおよび刈払機の排気システムの特性に関する要件および試験方法を確立しています。
要件は次のとおりです。
- 排気ガスと排気システムの表面の最高温度。
- スクリーンタイプのスパークアレスターの最大開口サイズ;
- 破片の蓄積の制限;他の
- 耐久性と保守性の要件。
テスト方法には次のものがあります。
- 排気ガスと排気システムの表面温度を測定するための統一された手順。他の
- スクリーンタイプのスパークアレスタの開口サイズを評価する手順。
注記 1スクリーンタイプのスパークアレスタ以外の炭素粒子放出のサイズを制限する手段は、この国際規格の対象外です。
2 参考文献
次の規格には、このテキストで参照することにより、この国際規格の規定を構成する規定が含まれています。発行の時点で、示されている版は有効でした。すべての規格は改訂される可能性があり、この国際規格に基づく契約の当事者は、以下に示す規格の最新版を適用する可能性を調査することをお勧めします。 IEC および ISO のメンバーは、現在有効な国際規格の登録簿を維持しています。
- ISO 7293:1983, 林業機械 - ポータブル チェーン ソー - エンジンの性能と燃料消費。
- ISO 8893:1989, 林業機械 - ポータブル ブラシ ソー - エンジンの性能と燃料消費。
3 つの定義
この国際規格の目的のために、次の定義が適用されます。
3.1
排気システム
高温面との接触を防止するためのすべてのシールドを含む、シリンダーの排気ポートから大気へのガスの収容および誘導に使用される部品。
3.2
パワーヘッド
ガイドバーとチェーンのないチェーンソー、またはシャフトチューブと切断アタッチメントまたはその他の取り外し可能なエクステンションのないブラシカッター。
3.3
接触面
チェーンソーのパワーヘッドの先端にある少なくとも 3 つの接触点によって定義される架空の平面。 (6.2 参照)
3.4
露出面温度
エンジン排気システムが接触面に接触する任意のポイントの温度。
3.5
排気温度
排気ガスが接触面を横切る任意の点の温度。
3.6
最大出力速度
必要に応じて ISO 7293 および ISO 8893 に従って、最大補正ブレーキ力が得られるエンジン速度。
3.7
スクリーン型スパークアレスター
大気中に放出される高温粒子のサイズを制限するために、小さな開口部を持つスクリーンまたはバッフルを使用する排気システム。
附属書 A
参考文献
注記 5この文献目録は、森林燃料の発火および小型エンジンの発火性試験に関する追加情報を提供します。
| [1] | ストックステッド、DS.松葉の自然発火およびパイロット発火、研究ノート INT 194, USDA 森林局、北部森林火災研究所 (1975 年) |
| [2] | ストックステッド、DS.チートグラスの自発的およびパイロット点火、出版前の研究ノート、USDA 森林局、北部森林火災研究所 (1976) |
| [3] | カミンスキー、G選択された森林燃料の着火時間と温度、プロジェクト記録、USDA 森林局、サン ディマス機器開発センター (1974 年) |
| [4] | ハリソン、R車両排気システムによるグラウンド カバー燃料の発火の危険性、ED & T レポート 5100-15, USDA 森林局、サン ディマス機器開発センター (1970 年) |
| [5] | 一般的なスパーク アレスターの標準試験手順、USDA 森林局、サン ディマス機器開発センター (1982 年) |
| [6] | SAE J335-SEP 88, マルチポジション小型エンジン排気システムの火災点火抑制。 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
International Standard ISO 9467 was prepared by Technical Committee ISO/TC 23, Tractors and machinery for agriculture and forestry, Sub-Committee SC 17, Manually portable forest machinery.
Annex A of this International Standard is for information only.
Introduction
During dry seasons, forest fires may be ignited by engine-powered equipment such as a portable chain-saw or brush-cutter. A chain-saw or brush-cutter exhaust system presents three potential sources of ignition to dry vegetation: hot exhaust gas, hot exhaust system surfaces and the emission of glowing carbon particles. The potential for ignition depends on the specific vegetation involved, environmental factors, chain-saw or brush-cutter usage patterns, the size of carbon particles that can be emitted, and temperatures of the exhaust gas and exhaust system surfaces.
Annex A lists sources of additional information regarding ignition characteristics of forest fuels and the fire ignition potential of chain-saws or brush-cutters.
1 Scope
This International Standard establishes requirements and test methods for portable chain-saw and brush-cutter exhaust system characteristics related to fire ignition potential.
The requirements include:
- maximum temperatures for exhaust gases and exhaust system surfaces;
- maximum opening size for screen-type spark arresters;
- restriction on debris accumulation; and
- durability and serviceability requirements.
The test methods include:
- uniform procedures for measuring exhaust gas and exhaust system surface temperatures; and
- a procedure to evaluate opening size for screen-type spark arresters.
NOTE 1 Means of limiting the size of carbon particle emissions, other than screen-type spark arresters, are not covered by this International Standard.
2 Normative references
The following standards contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this International Standard. At the time of publication, the editions indicated were valid. All standards are subject to revision, and parties to agreements based on this International Standard are encouraged to investigate the possibility of applying the most recent editions of the standards indicated below. Members of IEC and ISO maintain registers of currently valid International Standards.
- ISO 7293:1983, Forestry machinery — Portable chain saws — Engine performance and fuel consumption.
- ISO 8893:1989, Forestry machinery — Portable brush-saws — Engine performance and fuel consumption.
3 Definitions
For the purposes of this International Standard, the following definitions apply.
3.1
exhaust system
Part(s) used to contain and direct gas from the cylinder exhaust port to the atmosphere, including all shields for hot surface contact prevention.
3.2
powerhead
Chain-saw without guide bar and chain, or brush-cutter without shaft tube and cutting attachments or other removable extensions.
3.3
contact plane
Imaginary flat surface defined by at least three points of contact on the extremities of a chain-saw powerhead. (See 6.2.)
3.4
exposed surface temperature
Temperature at any point where the engine exhaust system touches a contact plane.
3.5
exhaust gas temperature
Temperature at any point where the exhaust gas crosses a contact plane.
3.6
maximum power speed
Engine speed at which maximum corrected brake power is obtained, in accordance with ISO 7293 and ISO 8893 as appropriate.
3.7
screen-type spark arrester
Exhaust system using a screen(s) or baffle(s) with small openings to limit the size of hot particles emitted into the atmosphere.
Annex A
Bibliography
NOTE 5 This bibliography provides additional information regarding ignition of forest fuels and testing of small engines for fire ignition potential.
| [1] | Stocksted, DS. Spontaneous and piloted ignition of pine needles, Research note INT 194, USDA Forest Service, Northern Forest Fire Laboratory (1975). |
| [2] | Stocksted, DS. Spontaneous and piloted ignition of cheat-grass, Prepublication research note, USDA Forest Service, Northern Forest Fire Laboratory (1976). |
| [3] | Kaminski, GC. Ignition time vs temperature for selected forest fuels, Project record, USDA Forest Service, San Dimas Equipment development center (1974). |
| [4] | Harrison, RT. Danger of ignition of ground cover fuels by vehicle exhaust systems, ED & T Report 5100-15, USDA Forest Service, San Dimas Equipment development center (1970). |
| [5] | Standard test procedure for general spark arresters, USDA Forest Service, San Dimas Equipment development center (1982). |
| [6] | SAE J335-SEP 88, Multiposition small engine exhaust system fire ignition suppression. |