ISO/IEC 18013-1:2005 (W) 情報技術 — 個人識別 — ISO準拠の運転免許証 — Part 1: 物理的特性と基本データセット

ISO/IEC18013-1:2005の規格概要

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Information technology — Personal identification — ISO-compliant driving licence — Part 1: Physical characteristics and basic data set

ISO/IEC 18013-1:2005 は、人間が判読できる (視覚的) 機能とカード上の ISO 機械可読テクノロジの配置に関して、ISO 準拠の運転免許証 (IDL) の設計形式とデータ内容を確立します。これは、個々の国内または地域の運転免許証当局が IDL に特定のニーズを組み込むことを制限することなく、IDL の国際的な使用と相互承認のための共通の基盤を作成します。

ID-1 サイズの IDL の目的は、運転免許証当局の間で現在国内運転免許証と国際運転免許証 (IDP) として知られているものの両方の目的を 1 つの文書で果たせるようにすることです。したがって、IDL は 2 つの別々の文書の必要性を置き換えます。あるいは、個別の国内設計を維持することを選択した国は、2 番目のカード (ISO 機械可読技術の有無にかかわらず) である国内運転免許証 (DDL) を発行できますが、IDL は現在の IDP 紙文書のみを置き換える役割を果たします。 ISO/IEC 18013-1:2005 では、IDP の代わりに使用する場合に世界規模での解釈を容易にするために、オプションで IDL に付属するスリーブインサートポケット付きの説明小冊子も指定しています。

IDL は次のもので構成されます。

• 最小の共通必須データ要素セット、
• 認識しやすい共通レイアウト、
• 最低限のセキュリティ要件のセット。

ISO/IEC 18013-1:2005 では、国内または地域の運転免許証発行機関が、特定のニーズを満たすために、IDL の次の側面に関して独自の裁量を行使することが認められています。

• (最小の共通必須データ要素セットに加えて) 補足的なオプションのデータ要素を含みます。
• 磁気ストライプ、接点付き集積回路、非接触集積回路または光メモリ技術を含む ISO/IEC JTC1/SC17 機械可読技術、および ISO/IEC JTC1/SC31 1 次元または 2 次元バーコードを組み込む。
• 現在および将来のテ​​クノロジー (生体認証、暗号化、データ圧縮など) を組み込む。
• 物理的な文書セキュリティ要素を追加します (必須要素に加えて)。

この新しい IDL 設計により、次のようなドキュメントが生成されます。

• IDP 文書よりも偽造や改ざんに対して安全です。
• 当局が文書の信頼性を検証できるようになります。
• 個人データを安全な ID-1 サイズの媒体に統合します。
• ライセンス所有者のより信頼性の高い識別が可能になります。
• 機械可読テクノロジーを可能にします。
• 運転免許証当局間の情報交換と相互認識を促進します。
• ISO/IEC 18013-1:2005 に準拠した DDL を IDL として同時に機能させることができます。

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。