※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の開発に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令で説明されています。 1. 特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令の編集規則に従って作成されました。 2 ( www.iso.org/directives を参照)
このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)
このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。
適合性評価に関連する ISO 固有の用語および表現の意味に関する説明、および技術的貿易障壁 (TBT) における WTO 原則への ISO の準拠に関する情報については、次の URL を参照してください: 序文 - 補足情報 .
この文書を担当する委員会は、ISO/TC 204, インテリジェント トランスポート システムです。
ISO/TR 17465 は、以下の部分で構成されており、一般的なタイトルは「インテリジェント トランスポート システム - 協調型 ITS」です。
- Part 1: 用語と定義
- Part 2: 標準ドキュメントのガイドライン
- Part 3: 標準文書の公開手順
序章
協調型 ITS は多くのサービスを提供できるため、それらを提供するために多くのアプリケーションが必要になり、すべてが相互に通信し、データを共有するため、多くの異なる標準が必要になる可能性が非常に高くなります。システム設計者やアプリケーション開発者などの標準のユーザーは、実装する特定のサービスに関連するものから一貫した標準のグループを選択できる必要があります。ただし、標準の開発は継続的なプロセスであるため、選択したグループ内のすべての標準を相互に一致させるには、各標準のどのバージョンを使用する必要があるかをユーザーが簡単に特定することが難しくなる可能性があります。
したがって、ISO TC 204 が、他のいくつかの標準開発組織によって採用された慣行に従い、相互に一貫した標準の識別を可能にするリリース手順を導入することが提案されています。これは、特定のリリースに含まれる標準と、これらの各標準が何をカバーするかを定義するテクニカル レポートを通じて行われます。したがって、ユーザーは、作成している特定のシステムまたはアプリケーションに関連する標準のグループから、どの標準が互いに一貫しているかを識別することができます。
ユーザーが行っている作業に対する各リリースの標準の適用可能性の識別は、これらの標準の使用によってサポートされるサービスを通じて行われます。これは、サービスのコンテンツによって、サービスを提供するアプリケーションが必要とする機能と、アプリケーションがデータを交換および共有するために必要な通信が定義されるためです。アプリケーションの内容と通信要件の両方から、必要となる規格を特定することができます。
ISO TC 204 によって内部的に使用されることを意図していますが、このテクニカル レポートで説明されているリリース手順で説明されている内容が、独自の同様の手順をまだ持っていない他の標準開発組織によって使用できない理由はありません。一貫した一連のドキュメントを作成する必要がある他の組織。
1 スコープ
このテクニカル レポートの範囲は、ISO TC 204 内で使用される規格のリリース手順の説明を提供することです。主に、これらは ISO TC 204 によって作成された国際規格になります。ただし、他の標準開発組織によって作成された一部の標準は、一部のリリースに含める必要がある可能性があります。当初、このリリース手順は協調ITSの標準の展開に適用されますが、原則として、他のITSドメインの標準にも適用できるはずです。また、このリリース手順は、独自の手順をまだ持っていない他の標準開発組織によって使用され、関係する人々とグループのアイデンティティに適切な変更を加えて、一貫性のあるリリース手順を作成する必要がある他の組織によって使用できる必要があります。ドキュメントのセット。
2 用語と定義
このドキュメントでは、次の用語と定義が適用されます。
2.1
協調ITS
C-ITS
独立型システムの範囲を超えて安全性、持続可能性、効率性、および快適性を向上させることを目的として、ITS ステーションと ITS アプリケーションとの間で情報を通信および共有し、アドバイスを提供したり、行動を促進したりする ITS 全体のサブセット。
[出典: ISO/TR 17465-1: 2014, 2.1 — 修正]
2.2
インテリジェント輸送システム
これは
安全性、持続可能性、効率性、快適性を向上させるために、インターネットを含む高度な情報、通信、センサー、および制御技術が適用される輸送システム
[出典: ISO/TR 17465-1: 2014, 2.3]
2.3
ITSサービス
安全性、持続可能性、効率性、または快適性を向上させるために設計された インテリジェント輸送システム (2.2) のユーザーに提供される機能
[出典: ISO 21217:2014, 3.11]
2.4
テクニカルレポート
tr
準拠が義務付けられておらず、その形式が ISO 規則および規制で定義されている情報を提供する規格文書
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, 2 (see www.iso.org/directives ).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the WTO principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following URL: Foreword - Supplementary information .
The committee responsible for this document is ISO/TC 204, Intelligent transport systems.
ISO/TR 17465 consists of the following parts, under the general title Intelligent transport systems —Cooperative ITS:
- Part 1: Terms and definitions
- Part 2: Guidelines for standards documents
- Part 3: Release procedures for standards documents
Introduction
As cooperative ITS is able to provide many services, many applications will be needed to deliver them, all communicating with each other and sharing data, it is very likely that many different standards will be needed. The users of standards such as system designers and applications developers will have to be able to select a consistent group of standards from those that are relevant to the particular services that they are implementing. However, as standards development is a continuous process, it is likely to become difficult for users to easily identify which version of each standard they have to use if all the standards in the selected group are to be consistent with each other.
Therefore, it is proposed that ISO TC 204 follow the practice adopted by several other Standards Development Organizations and put in place a Release Procedure that will enable the identification of the standards that are consistent with each other. This will be done through a Technical Report that defines which standards are to be included in a particular Release, and what each of these standards will cover. Thus, users will be able to identify which standards are consistent with each other from the group of standards that are relevant to the particular system or application that they are creating.
The identification of the applicability of the standards in each Release to the work that the users are doing will be through the service(s) that will be supported by the use of those standards. This is because the content of the service(s) will define the functionality needed by the applications that are to deliver them and the communications the applications require to exchange and share data. Both the content of the applications and the communications requirements will make it possible to identify the standards that will be needed.
Although intended for use internally by ISO TC 204, there is no reason why what is described in the Release Procedure described in this Technical Report could not be used by other Standards Development Organizations that do not already have their own similar procedures, or indeed by any other organization needing to produce a consistent set of documents.
1 Scope
The scope of this Technical Report is to provide a description of the release procedures for standards that is to be used within ISO TC 204. In the main, these will be International Standards produced by ISO TC 204; however, it is likely that some standards produced by other Standards Development Organizations will have to be included in some releases. Initially, this release procedure will be applied to the deployment of standards for cooperative-ITS, however, in principle at least, it should be possible to apply it to standards for other ITS domains. It also has to be possible for this release procedure to be used by other Standards Development Organizations that do not already have their own procedures and with suitable changes to the identities of the people and groups involved, by any other organization that needs to produce a consistent set of documents.
2 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
2.1
cooperative-ITS
C-ITS
subset of overall ITS that communicates and shares information between ITS stations and ITS applications to give advice or facilitate actions with the objective of improving safety, sustainability, efficiency and comfort beyond the scope of stand-alone systems
[SOURCE: ISO/TR 17465-1: 2014, 2.1 — modified]
2.2
intelligent transport systems
ITS
transport systems in which advanced information, communication, sensor and control technologies, including the internet, are applied to increase safety, sustainability, efficiency and comfort
[SOURCE: ISO/TR 17465-1: 2014, 2.3]
2.3
ITS service
functionality provided to users of intelligent transport systems (2.2) designed e.g. to increase safety, sustainability, efficiency, or comfort
[SOURCE: ISO 21217:2014, 3.11]
2.4
Technical Report
tr
standards document that provides information, compliance with which is not mandatory and the format of which is defined in ISO rules and regulations