※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の開発に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令で説明されています。 1. 特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令の編集規則に従って作成されました。 2 ( www.iso.org/directives を参照)
このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)
このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。
適合性評価に関連する ISO 固有の用語および表現の意味に関する説明、および技術的貿易障壁 (TBT) における ISO の WTO 原則への準拠に関する情報については、次の URL を参照して ください 。
この文書を担当する委員会は、ISO/TC 123, すべり軸受、小委員会 SC 7, 特殊な種類のすべり軸受です。
序章
主に下方向に荷重がかかると軸が揺動するクロスヘッドピン軸受では、適切な潤滑膜を生成することが難しく、したがって、それらは好ましくない潤滑条件にさらされます。現在、損傷率の高いクロスヘッドピン軸受の潤滑性向上のため、摺動面への給油方法として主に2種類の軸受構造が採用されています。これらの軸受の特性を比較し、設計アプローチの考え方を標準化します。
1 スコープ
このテクニカル レポートでは、船舶用低速ディーゼル エンジン用クロスヘッド ピン軸受の溝とポケットの潤滑特性を規定しています。
給油方式としてアキシャル油溝、ポケットタイプの設計に対応します。
参考文献
| [1] | ISO 4381, 滑り軸受 — 多層滑り軸受用錫鋳造合金 |
| [2] | ISO 4383, 滑り軸受 — 薄肉滑り軸受用多層材料 |
| [3] | 北原T, 中原D クロスヘッドベアリングの耐荷重性向上のためのLIF法による油膜厚さの正確な測定.第 25 回 CIMAC 論文、ウィーン、No.42, 2007 年、pp. 1-14 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, 2 (see www.iso.org/directives ).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the WTO principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following URL: Foreword - Supplementary information
The committee responsible for this document is ISO/TC 123, Plain bearings, Subcommittee SC 7, Special types of plain bearings.
Introduction
For crosshead pin bearings, with which a shaft oscillates when a load is applied mainly in a downward direction, it is difficult to generate an appropriate lubricating film; therefore, they are subject to unfavourable lubricating conditions. For better lubrication of crosshead pin bearings, which have a high rate of damage, two types of bearing structures are mainly used as oil supply methods for sliding surfaces at present. The characteristics of those bearings are compared and the concept of design approaches is standardized.
1 Scope
This Technical Report specifies lubrication characteristics of grooves and pockets on crosshead pin bearings for low-speed marine diesel engines.
It is applicable to the design of axial oil groove and pocket types as an oil supply method.
Bibliography
| [1] | ISO 4381, Plain bearings — Tin casting alloys for multilayer plain bearings |
| [2] | ISO 4383, Plain bearings — Multilayer materials for thin-walled plain bearings |
| [3] | Kitahara T., Nakahara D., Accurate Measurement of Oil Film Thickness Using LIF Method to Improve Load Carrying Capacity of Crosshead Bearings. 25th CIMAC Paper, Vienna, No.42, 2007, pp. 1-14 |