この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の開発に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令で説明されています。 1. 特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令の編集規則に従って作成されました。 2 ( www.iso.org/directives を参照)
このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)
このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。
規格の自主的な性質に関する説明、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および技術的貿易障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) の原則への ISO の準拠に関する情報については、次を参照してください。次の URL: www.iso.org/iso/foreword.html
この文書は、技術委員会 ISO/TC 58, ガスシリンダー、小委員会 SC 3, シリンダー設計によって作成されました。
序章
複合ガスボンベは50年以上製造されています。その間、いくつかの仕様が国、地域、および国際レベルで開発されました。
次の ISO 規格は、複合材のシリンダーとチューブの設計を対象としています。
- ISO 11119 シリーズ (最大 450 l のシリンダーとチューブ);
- ISO 11515 (450 l ~ 3 000 l のチューブ)
上記の基準が国連モデル規則で参照用に提案されたとき、複合ガスボンベを使用する 2 つの主要な地域 (ヨーロッパと北米) が異なるアプローチを持っていたため、多くの議論が行われました。ヨーロッパでは、規制により複合シリンダーの寿命は無制限であることが認められていましたが、北米では、米国運輸省によって寿命が 15 年に制限されていました。
コンセンサスに達するために、15 年を超える設計寿命の複合材シリンダーおよび複合材チューブの耐用年数試験プログラムの概念が、19 で採択された危険物輸送に関する国連勧告 (オレンジブック) に組み込まれました。 th 6.2.2.1.1 および 6.2.2.1.2 の注記 2 のリビジョン。この声明は、何年にもわたっていくつかの疑問を提起してきました。
- テストはいつ実行されますか?
- テストはどのシリンダーで実行されますか?サンプリングはどのように確立されますか?
- どのようなテストが実行されますか?
- すべてのテストは本当に必要ですか?
- 耐用年数試験プログラムを設計基準に含めることはできますか?
これらの質問に答えるために、ISO/TC 58/SC 3/WG 36 は ISO/TR 19811 を開発しました。 実際、ISO P メンバー国で使用されている試験プログラムを理解するために、管轄当局は複合シリンダーの承認に関する情報を提供するよう求められました。自国で受け入れられているもの、および現在実施されている耐用年数試験プログラム。
管轄当局から受け取った情報を使用して、使用した耐用年数試験プログラムの類似点と相違点を判断しました。
2018 年、ISO/TC 58/SC 3/AHG 1 は、標準化されたグローバル テスト プロトコルはなく、そのようなプログラムの世界的な実現可能性を導入することは困難であると結論付けました。
最後に、2019 年に、ISO/TC 58/SC 3/WG 36 および ISO/TC 58/SC 3/AHG 1 の以前の作業を考慮して、ISO/TC 58/SC 3 は WG 36 に、国連モデル規則からの耐用年数試験プログラムの削除。
この提案されたテクニカル レポートの目的は、次の質問に答える論理的根拠を構築することでした。
「設計寿命が15年を超えるシリンダーの安全で信頼できる性能を保証するために、耐用年数試験プログラムが必要ですか?」
現在の文書は、その「安全」を保証するために、15 年以上の設計寿命または非制限寿命のシリンダーの耐用年数テスト プログラムを持つ必要がある (または必要ない) だけを扱っていることに注意することが重要です。
注記現在の文書の目的は、設計寿命を超えて寿命を延ばすために実施される試験のメリットや定期検査の頻度について議論することではありません。
1 スコープ
この文書は、危険物輸送に関する国際規則の下で使用される複合シリンダーとチューブの歴史と経験をまとめたものです。
- 3 000 lまでの水容量;
- 設計寿命が15年以上。
特に、ドキュメントは、既存の複合シリンダーとチューブの耐用年数性能のトピックをレビューし、次の項目に関する情報とデータを提供します。
- シリンダー設計の歴史;
- 現在の試験体制;
- パフォーマンスに対するテストの重要性;
- 事前充填および定期的な検査とテストを含むサービス性能。
注記このドキュメントでは、「シリンダー/チューブ」については、「シリンダー」という用語のみが使用されます。
2 参考文献
以下のドキュメントは、その内容の一部またはすべてがこのドキュメントの要件を構成するように、本文で参照されています。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- ISO 10286, ガスボンベ — 語彙
3 用語と定義
このドキュメントの目的のために、ISO 10286 および以下に記載されている用語と定義が適用されます。
ISO および IEC は、次のアドレスで標準化に使用する用語データベースを維持しています。
3.1
デザインライフ
該当する規格に従って設計および承認された複合シリンダーの最大耐用年数 (年)
3.2
耐用年数
シリンダーの使用が許可されている年数
参考文献
| [1] | ISO 1111, 詰め替え可能な複合ガスボンベおよびチューブ - 設計、製造、および試験 |
| [2] | ISO 11515, ガスボンベ — 450 リットルから 3000 リットルの水容量の詰め替え可能な複合強化チューブ — 設計、製造、および試験 |
| [3] | ISO 11623:2015, ガスボンベ — 複合構造 — 定期検査および試験 |
| [4] | ISO 23876, ガスシリンダー — 複合構造のシリンダーおよびチューブ — 定期検査および試験のための音響放射試験 (AT) |
| [5] | ISO 24431:2016, ガスシリンダー — 圧縮および液化ガス用のシームレス、溶接および複合シリンダー (アセチレンを除く) — 充填時の検査 |
| [6] | ISO/TS 19016, ガスシリンダー — 複合構造のシリンダーおよびチューブ — 定期検査および試験のためのモーダルアコースティックエミッション (MAE) 試験 |
| [7] | ISO/TR 13086 シリーズ、ガスシリンダー — 複合シリンダーの設計に関するガイダンス |
| [8] | ISO/TR 19811, ガスシリンダー — 複合構造のシリンダーとチューブの耐用年数試験 |
| [9] | EN 12245, 可搬型ガスボンベ — 完全に包装された複合ボンベ |
| [10] | EN 12257, 可搬型ガスボンベ — シームレスでフープ巻きの複合ボンベ |
| [11] | 危険物の輸送に関する国連勧告 - モデル規則、 |
| [12] | DOT FRP-1繊維強化プラスチック FRP の基本要件) |
| [13] | DOT FRP-2繊維強化プラスチック FRP タイプ 3HW 複合シリンダーの基本要件 |
| [14] | HSE-AL-FW1完全にラップされた複合アルミニウムガスボンベの仕様 |
| [15] | HSE-AL-HW1フープラップ複合アルミニウムガスボンベの仕様 |
| [16] | DOT-CFFC完全にラップされた炭素繊維強化アルミニウム ライニング シリンダーの基本要件 |
| [17] | NF E29-751ガスシリンダー。リング補強材に巻かれた複合材料で作られたガスボンベ。特性、設計、およびテスト |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, 2 (see www.iso.org/directives ).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation on the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following URL: www.iso.org/iso/foreword.html .
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 58, Gas cylinders, Subcommittee SC 3, Cylinder design.
Introduction
Composite gas cylinders have been manufactured for more than 50 years. Over that time, several specifications have been developed at the national, regional and international levels.
The following ISO standards cover the design of composites cylinders and tubes:
- ISO 11119 series (cylinders and tubes up to 450 l);
- ISO 11515 (tubes from 450 l to 3 000 l).
When the above-mentioned standards were proposed for reference in the UN Model Regulations, a lot of discussion took place because the two main regions using composite gas cylinders (Europe and North America) had different approaches. In Europe, regulations permitted non-limited lifetime for composite cylinders, while in North America, the lifetime was limited to 15 years by the US Department of Transportation.
To reach consensus, the concept of a service life test programme for composite cylinders and composite tubes of more than 15 years design life time was incorporated into the United Nations Recommendations on the Transport of Dangerous Goods (The Orange Book), as adopted in the 19th revision, in NOTE 2 of 6.2.2.1.1 and 6.2.2.1.2. This statement has raised several questions over the years:
- When are the tests to be performed?
- On which cylinders are the tests to be performed? How will the sampling be established?
- What tests are to be performed?
- Are all the tests really needed?
- Can the service life test programme be included in the design standard?
To answer these questions, ISO/TC 58/SC 3/WG 36 developed ISO/TR 19811. Indeed, to understand what testing programmes are in use by ISO P-member countries, competent authorities were asked to provide information regarding the composite cylinder approvals that are accepted in their country and any service life test programmes currently practiced.
The information received from the competent authorities was used to determine the similarities and differences in the service life test programmes used.
In 2018, ISO/TC 58/SC 3/AHG 1 concluded that there is no standardized global test protocol, and the worldwide feasibility of such programmes was difficult to put in place.
Finally in 2019, taking into account the previous work of ISO/TC 58/SC 3/WG 36 and ISO/TC 58/SC 3/AHG 1, ISO/TC 58/SC 3 asked WG 36 to develop a document to support the removal of service life test programme from the UN Model Regulations.
The aim of this proposed Technical Report was to build a rationale to answer the following question:
“Is a service life test programme needed to guarantee the safe and reliable performance of cylinders with a design life longer than 15 years?”
It is important to note that the current document deals only with the need (or not) of having a service life test programme for a cylinder with design life of more than 15 years or non-limited life to guarantee its “safety”.
NOTE The aim of the current document is not to discuss the merit of the tests performed to extend the life beyond its design life nor the frequency of periodic inspections
1 Scope
This document collects history and experience of composite cylinders and tubes to be used under the International Regulations for the Transport of Dangerous Goods:
- with a water capacity up to 3 000 l;
- with a design life greater than 15 years.
In particular the document reviews the topic of the service life performance of existing composite cylinders and tubes and provides information and data for the following items:
- history of cylinder design;
- current testing regimes;
- significance of the tests on their performance;
- service performance including pre-fill and periodic inspection and tests.
NOTE In this document, for “cylinder/tube”, only the term “cylinder” is used.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- ISO 10286, Gas cylinders — Vocabulary
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 10286 and the following apply.
ISO and IEC maintain terminology databases for use in standardization at the following addresses:
3.1
design life
maximum life (in years) for which the composite cylinder is designed and approved in accordance with the applicable standard
3.2
service life
number of years the cylinder is permitted to be in service
Bibliography
| [1] | ISO 11119 (series), Refillable composite gas cylinders and tubes - Design, construction and testing |
| [2] | ISO 11515, Gas cylinders — Refillable composite reinforced tubes of water capacity between 450 l and 3000 l — Design, construction and testing |
| [3] | ISO 11623:2015, Gas cylinders — Composite construction — Periodic inspection and testing |
| [4] | ISO 23876, Gas cylinders — Cylinders and tubes of composite construction — Acoustic emission examination (AT) for periodic inspection and testing |
| [5] | ISO 24431:2016, Gas cylinders — Seamless, welded and composite cylinders for compressed and liquefied gases (excluding acetylene) — Inspection at time of filling |
| [6] | ISO/TS 19016, Gas cylinders — Cylinders and tubes of composite construction — Modal acoustic emission (MAE) testing for periodic inspection and testing |
| [7] | ISO/TR 13086-Series, Gas cylinders — Guidance for design of composite cylinders |
| [8] | ISO/TR 19811, Gas cylinders — Service life testing for cylinders and tubes of composite construction |
| [9] | EN 12245, Transportable gas cylinders — Fully wrapped composite cylinders |
| [10] | EN 12257, Transportable gas cylinders — Seamless, hoop-wrapped composite cylinders |
| [11] | UNITED NATIONS Recommendations on the Transport of Dangerous Goods – Model Regulations, |
| [12] | DOT FRP-1 Basic requirements for fibre reinforced plastic FRP) |
| [13] | DOT FRP-2 Basic requirements for fibre reinforced plastic FRP type 3HW composite cylinders |
| [14] | HSE-AL-FW1 Specification for fully wrapped composite aluminium gas cylinders |
| [15] | HSE-AL-HW1 Specification for hoop-wrapped composite aluminium gas cylinders |
| [16] | DOT-CFFC Basic requirements for fully wrapped carbon fibre reinforced aluminium lined cylinders |
| [17] | NF E29-751Gas cylinders. Gas cylinders made of composite materials wound into a ring reinforcement. Characteristics, design, and testing |