※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の開発に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令で説明されています。 1. 特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令の編集規則に従って作成されました。 2 ( www.iso.org/directives を参照)
このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)
このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。
規格の自主的な性質の説明、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および技術的貿易障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) の原則への ISO の準拠に関する情報については、以下を参照してください。 www.iso.org/iso/foreword.html .
この文書は技術委員会 ISO/TC 188, Small craftによって作成されました。
1 スコープ
この文書は、ボート用リチウムイオン電池の選択と設置に関する要件と推奨事項を提供します。これは、一般的な電気負荷および/または電気推進システムに電力を供給するために小型船に設置されたリチウムイオン電池および容量が 600 Wh を超える電池システムに適用されます。これは、主にメーカーとバッテリーの設置者を対象としています。
2 参考文献
このドキュメントには規範的な参照はありません。
3 用語と定義
このドキュメントでは、次の用語と定義が適用されます。
ISO と IEC は、次のアドレスで標準化に使用する用語データベースを維持しています。
3.1
アンペア遮断容量
AIC
サーキットブレーカまたはヒューズが特定の電圧で安全に遮断できる定格の最大電流。
3.2
バッテリー
直列（または直列／並列）に配線され、単一の物理的単位を構成する セル（3.7） の集まり。
3.3
バッテリーバンク
容量または電圧を増加させるために電気的に接続された（並列/直列） 電池のセット（3.2） 。
3.4
バッテリー容量
C
バッテリの容量（3.2） 。公称電圧でのアンペア時（Ah）またはワット時（Wh）で表され、製造業者が指定した完全に充電された電圧レベルから放電された電圧レベルまで
注記 1:所定の放電速度または時間における Ah 容量定格。
3.5
バッテリー管理システム
BMS
リチウム イオン バッテリー (3.2) を過充電や過放電、高温や低温などの潜在的な損傷から保護するように設計されたシステム
3.6
バッテリーシステム
バッテリー (3.2) またはバッテリーとすべての付属部品
3.7
細胞
リチウムイオン 電池（3.2） の内部にある基本的なビルディングブロックで、電気エネルギーは、リチウムイオンの挿入/抽出反応、または負極と正極間のリチウムの酸化/還元反応から得られます。
3.8
C評価
電池の定格 Ah 容量の関数として表される 電池 (3.2) の充放電定格の尺度。
注記 1: 100 A で充電または放電された 100 Ah バッテリは 1C レートです。
3.9
コンタクタ
バッテリー（3.2） 保護のためにバッテリー管理システム （3.5） によって制御される保護リレー/スイッチ
3.10
高電圧カットアウト
HVC
過充電から バッテリー（3.2） を保護する高電圧事象（3.11）に対するバッテリー管理システム （3.5）の 応答 。
3.11
高電圧イベント
HVE
セル（3.7） がメーカーのセル最大電圧限界を超える電圧まで充電された状態。
3.12
低電圧カットアウト
LVC
過放電から バッテリ（3.2） を保護する 低電圧事象（3.13） に対するバッテリ管理システム （3.5）の 応答 。
3.13
低電圧イベント
LVE
セル（3.7） がセル製造業者のセル低電圧限界を超えて放電された状態。
3.14
メインコンタクタ
複数の コンタクタ (3.9) システム [高電圧イベント (3.11)、 低電圧イベント (3.13) 、およびメイン] の場合、最後に開くデバイス、または バッテリーに最も近いデバイス (3.2) 単一コンタクタシステムの場合、 高電圧カットアウト（3.10） / 低電圧カットアウト（3.12） /主保護として機能することを意図した装置
3.15
過充電
セルの損傷につながる可能性がある、セル製造業者のセル電圧の上限を超える セル (3.7) の充電
3.16
安全な動作限界
ソル
バッテリ（3.2） が動作する電圧，温度及びその他のパラメータのセット。超過した場合，バッテリ管理システム （3.5） の応答を開始して問題を修正するかバッテリをシャットダウンする。
3.17
充電状態
SOC
例: 0% = 空; 100% = フル。
3.18
熱暴走
セル (3.7) またはセル内で発生する可能性がある、潜在的に危険で自己増殖する バッテリー (3.2) 加熱状態。
参考文献
| [1] | ISO 7010, 図記号 — 安全色および安全標識 — 登録済み安全標識 |
| [2] | ISO 8846, 小型船 - 電気機器 - 周囲の可燃性ガスの発火に対する保護 |
| [3] | ISO 9001, 品質管理システム — 要件 |
| [4] | ISO 9094, 小型船 — 防火 |
| [5] | ISO 13297, 小型船 — 電気システム — 交流および直流設備 |
| [6] | ISO 16315, 小型船 — 電気推進システム |
| [7] | ISO/IEC 17025, 試験所および校正所の能力に関する一般要件 |
| [8] | IEC 62619, アルカリまたはその他の非酸性電解質を含む二次電池および電池 - 産業用途で使用するための二次リチウム電池および電池の安全要件 |
| [9] | IEC 62620, アルカリまたはその他の非酸性電解質を含む二次電池および電池 - 産業用途で使用するための二次リチウム電池および電池 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, 2 (see www.iso.org/directives ).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html .
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 188, Small craft.
1 Scope
This document provides requirements and recommendations for the selection and installation of lithium-ion batteries for boats. It applies to lithium-ion batteries and to battery systems with a capacity greater than 600 Wh, installed on small craft for providing power for general electrical loads and/or to electric propulsion systems. It is primarily intended for manufacturers and battery installers.
2 Normative references
There are no normative references in this document.
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
3.1
ampere interrupt capacity
AIC
maximum current a circuit breaker or fuse is rated to safely interrupt at a specific voltage
3.2
battery
collection of cells (3.7) wired in series (or series/parallel) and constituting a single physical unit
3.3
battery bank
set of batteries (3.2) electrically connected (parallel/series) to increase capacity and or voltage
3.4
battery capacity
C
capacity of the battery (3.2) , expressed in ampere-hours (Ah) at a nominal voltage or in watt hours (Wh), from the manufacturer’s specified fully charged to discharged voltage levels
Note 1 to entry: Ah capacity rating at a given discharge rate or time.
3.5
battery management system
BMS
system designed to protect a lithium-ion battery (3.2) from potentially damaging events, such as overcharging or overdischarging and high and low temperatures
3.6
battery system
battery (3.2) or batteries and all ancillary components
3.7
cell
fundamental building block that is inside a lithium-ion battery (3.2) where electrical energy is derived from the insertion/extraction reactions of lithium ions or oxidation/reduction reaction of lithium between the negative electrode and the positive electrode
3.8
C rating
measure of battery (3.2) charge and discharge rating expressed as a function of the rated Ah capacity of the battery
Note 1 to entry: A 100 Ah battery charged or discharged at 100 A is a 1C rate.
3.9
contactor
protection relay/switch controlled by the battery management system (3.5) for battery (3.2) protection
3.10
high voltage cutout
HVC
battery management system ' s (3.5) response to a high voltage event (3.11) that protects the battery (3.2) from overcharging
3.11
high voltage event
HVE
condition where a cell (3.7) has been charged to a voltage above the manufacturer’s cell maximum voltage limit
3.12
low voltage cutout
LVC
battery management system ' s (3.5) response to a low voltage event (3.13) that protects the battery (3.2) from overdischarging
3.13
low voltage event
LVE
condition where a cell (3.7) has been discharged beyond the cell manufacturer’s cell low voltage limit
3.14
main contactor
in the case of a multiple contactor (3.9) system [high voltage event (3.11), low voltage event (3.13) , plus the main], device intended to be the last one to open, or closest to the battery (3.2) , and, in case of a single contactor system, device intended to serve as high voltage cutout (3.10) / low voltage cutout (3.12) /main protection
3.15
overcharging
charging a cell (3.7) above the cell manufacturer’s upper cell voltage limit, which may result in damage to the cell
3.16
safe operating limits
SOL
set of voltage, temperature and other parameters, within which the battery (3.2) is intended to be operated and which, if exceeded, initiates a battery management system (3.5) response to correct the problem or to shut the battery down
3.17
state of charge
SOC
EXAMPLE: 0 % = empty; 100 % = full.
3.18
thermal runaway
potentially dangerous and self-propagating battery (3.2) heating condition that can occur within a cell (3.7) or cells
Bibliography
| [1] | ISO 7010, Graphical symbols — Safety colours and safety signs — Registered safety signs |
| [2] | ISO 8846, Small craft — Electrical devices — Protection against ignition of surrounding flammable gases |
| [3] | ISO 9001, Quality management systems — Requirements |
| [4] | ISO 9094, Small craft — Fire protection |
| [5] | ISO 13297, Small craft — Electrical systems — Alternating and direct current installations |
| [6] | ISO 16315, Small craft — Electric propulsion system |
| [7] | ISO/IEC 17025, General requirements for the competence of testing and calibration laboratories |
| [8] | IEC 62619, Secondary cells and batteries containing alkaline or other non-acid electrolytes – Safety requirements for secondary lithium cells and batteries, for use in industrial applications |
| [9] | IEC 62620, Secondary cells and batteries containing alkaline or other non-acid electrolytes – Secondary lithium cells and batteries for use in industrial applications |