JIS B 8008-4:2009 往復動内燃機関―排気排出物測定―第４部：各種用途の定常状態における試験サイクル

                                                                                 B 8008-4 : 2009

pdf 目 次

ページ

•  序文・・・・[1]
•  1 適用範囲・・・・[1]
•  2 引用規格・・・・[2]
•  3 用語及び定義・・・・[2]
•  4 記号及び略語・・・・[4]
•  5 トルク・・・・[4]
•  6 試験回転速度・・・・[5]
•  6.1 定格回転速度・・・・[5]
•  6.2 中間回転速度・・・・[5]
•  7 試験準備に関する事項・・・・[6]
•  8 試験サイクルのモード及び重み係数・・・・[6]
•  8.1 一般・・・・[6]
•  8.2 要求事項・・・・[7]
•  8.3 試験サイクルC“オフロード車両及びオフロード産業機械”・・・・[7]
•  8.4 試験サイクルD“一定回転速度機関”・・・・[9]
•  8.5 試験サイクルE“推進用機関”・・・・[10]
•  8.6 試験サイクルF“鉄道けん(牽)引車用機関”・・・・[12]
•  8.7 試験サイクルG“小形はん(汎)用機関並びに芝及び庭園用機関”一般的に<20 kW・・・・[12]
•  8.8 試験サイクルH“スノーモービル”・・・・[14]
•  9 エンジンコントロールエリア(engine control area)・・・・[14]
•  9.1 一般・・・・[14]
•  9.2 可変回転速度機関・・・・[15]
•  9.3 一定回転速度機関・・・・[16]
•  9.4 プロペラ曲線に基づいて運転する機関・・・・[16]
•  附属書A(参考)重み係数の一覧表・・・・[20]
•  附属書B(規定)ユニバーサル試験サイクル・・・・[21]
•  附属書C(参考)参考文献・・・・[22]
•  附属書JA(参考)JISと対応する国際規格との対比表・・・・[24]

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B 8008-4 : 2009

まえがき

  この規格は,工業標準化法第14条によって準用する第12条第1項の規定に基づき,日本内燃機関連合
会(JICEF)及び財団法人日本規格協会(JSA)から,工業標準原案を具して日本工業規格(日本産業規格)を改正すべきとの申
出があり,日本工業標準調査会の審議を経て,経済産業大臣が改正した日本工業規格(日本産業規格)である。
  これによって,JIS B 8008-4:2000は改正され,この規格に置き換えられた。
  この規格は,著作権法で保護対象となっている著作物である。
  この規格の一部が,特許権,出願公開後の特許出願,実用新案権又は出願公開後の実用新案登録出願に
抵触する可能性があることに注意を喚起する。経済産業大臣及び日本工業標準調査会は,このような特許
権,出願公開後の特許出願,実用新案権又は出願公開後の実用新案登録出願に係る確認について,責任は
もたない。
  JIS B 8008の規格群には,次に示す部編成がある。
    JIS B 8008-1 第1部 : ガス状排出物及び粒子状排出物の台上測定
    JIS B 8008-2 第2部 : ガス状排出物及び粒子状排出物の現地測定
    JIS B 8008-3 第3部 : 定常状態における排気煙濃度の定義及び測定
    JIS B 8008-4 第4部 : 各種用途の定常状態における試験サイクル
    JIS B 8008-5 第5部 : 試験燃料
    JIS B 8008-6 第6部 : 試験報告
    JIS B 8008-7 第7部 : エンジンファミリの定義及び決定方法
    JIS B 8008-8 第8部 : エンジングループの定義及び決定方法
    JIS B 8008-9 第9部 : 圧縮点火機関の過渡状態における排気煙濃度の台上測定での試験サイクル及び
        試験方法
    JIS B 8008-10 第10部 : 圧縮点火機関の過渡状態における排気煙濃度の現地測定での試験サイクル及
        び試験方法
    JIS B 8008-11 第11部 : オフロード機関のガス状排出物及び粒子状排出物の過渡状態における台上測
        定

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                                       日本工業規格(日本産業規格)                             JIS
                                                                           B 8008-4 : 2009

往復動内燃機関−排気排出物測定−第4部 : 各種用途の定常状態における試験サイクル

Reciprocating internal combustion engines−Exhaust emission measurement−Part 4: Steady-state test cycles for different engine applications

序文

  この規格は,2007年に第2版として発行されたISO 8178-4を基に,技術的内容を変更して作成した日
本工業規格である。
  なお,この規格で点線の下線を施してある箇所は,対応国際規格を変更している事項である。変更の一
覧表にその説明を付けて,附属書JAに示す。

1 適用範囲

  この規格は,動力計に結合した往復動内燃機関からのガス状排出物及び粒子状排出物の測定及び評価の
ための定常状態における試験サイクルについて規定する。幾つかの制限はあるが,この規格は,現地での
測定にも使うことができる。試験は,そのアプリケーションを代表するような試験サイクルを使って,定
常運転状態のもとで実施されるものとする。
  この規格は,本来路上での使用のために設計された自動車用機関を除いた,移動式,可搬式及び定置式
の往復動内燃機関[この規格では,総称してオフロード機関 (off-road engines) とする。]に適用する。
  追加の要求規定(例えば,職業上の健康及び安全にかかわる規制,発電プラントの規制など)が適用さ
れる機械に使用する機関には,異なる試験条件及び/又は追加の試験条件及び特別な評価法を適用するこ
とがある。
  関連する国内の強制法規などとしては,次のものがあり,適用される装置に対しては,これらの規定が
優先する。
− 道路運送車両法
− 特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律
− 海洋汚染等及び海上災害の防止に関する法律
− 大気汚染防止法
− 排出ガス対策型建設機械の普及促進に関する規程
    注記 この規格の対応国際規格及びその対応の程度を表す記号を,次に示す。
          ISO 8178-4:2007,Reciprocating internal combustion engines−Exhaust emission measurement−Part 4:
              Steady-state test cycles for different engine applications (MOD)

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B 8008-4 : 2009
            なお,対応の程度を表す記号(MOD)は,ISO/IEC Guide 21に基づき,修正していることを示
          す。

2 引用規格

  次に掲げる規格は,この規格に引用されることによって,この規格の規定の一部を構成する。これらの
引用規格は,その最新版(追補を含む。)を適用する。
    JIS B 8008-1 往復動内燃機関−排気排出物測定−第1部 : ガス状排出物及び粒子状排出物の台上測定
      注記 対応国際規格 : ISO 8178-1,Reciprocating internal combustion engines−Exhaust emission
             measurement−Part 1: Test-bed measurement of gaseous and particulate exhaust emissions (MOD)
    JIS B 8008-2 往復動内燃機関−排気排出物測定−第2部 : ガス状排出物及び粒子状排出物の現地測定
      注記 対応国際規格 : ISO 8178-2,Reciprocating internal combustion engines−Exhaust emission
             measurement−Part 2: Measurement of gaseous and particulate exhaust emissions at site (IDT)
    JIS B 8008-3 往復動内燃機関−排気排出物測定−第3部 : 定常状態における排気煙濃度の定義及び測
        定
      注記 対応国際規格 : ISO 8178-3,Reciprocating internal combustion engines−Exhaust emission
             measurement−Part 3: Definitions and methods of measurement of exhaust gas smoke under steady-
             state conditions (MOD)
    JIS B 8008-5 往復動内燃機関−排気排出物測定−第5部 : 試験燃料
      注記 対応国際規格 : ISO 8178-5,Reciprocating internal combustion engines−Exhaust emission
             measurement−Part 5: Test fuels (MOD)
    JIS B 8008-6 往復動内燃機関−排気排出物測定−第6部 : 試験報告
      注記1    対応国際規格 : ISO/DIS 8178-6,Reciprocating internal combustion engines−Exhaust emission
               measurement−Part 6: Test report (IDT)
      注記2    対応国際規格のISO 8178-6は2000年版が発行されている。
    JIS B 8008-7 往復動内燃機関−排気排出物測定−第7部 : エンジンファミリの定義及び決定方法
      注記 対応国際規格 : ISO 8178-7,Reciprocating internal combustion engines−Exhaust emission
             measurement−Part 7: Engine family determination (IDT)
    JIS B 8008-8 往復動内燃機関−排気排出物測定−第8部 : エンジングループの定義及び決定方法
      注記 対応国際規格 : ISO 8178-8,Reciprocating internal combustion engines−Exhaust emission
             measurement−Part 8: Engine group determination (IDT)
    JIS B 8009-1 往復動内燃機関駆動発電装置−第1部 : 用途,定格及び性能
      注記 対応国際規格 : ISO 8528-1,Reciprocating internal combustion engine driven alternating current
             generating sets−Part 1: Application, ratings and performance (MOD)

3 用語及び定義

  この規格で用いる主な用語及び定義は,次による。
3.1
試験サイクル(test cycle)
  それぞれに決まった回転速度,トルク及び重み係数WFをもつ一連の機関試験モード。ここで,重み係
数は,試験結果がg/kWhで表される場合に限って適用する。

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                                                                                 B 8008-4 : 2009
3.2
機関の調整運転(preconditioning of the engine)
  製造業者の勧告に従って,エンジンパラメータを安定させるために,試験サイクルで用いられる定格出
力で行う予備運転。
    注記 調整運転段階は,また,直前に行われた試験で排気系統の中に沈積した物質が実際の測定へ影
          響することを防止するものであることが望ましい。各々の試験モードの中にも,個々の影響を
          最小に抑えるために含められている安定化期間がある。
3.3
モード(mode)
  回転速度及びトルク(又は出力)によって決まる機関の運転点。
3.4
モードの長さ(mode length)
  前のモード又は調整運転段階の回転速度及び/又はトルクを過ぎてから,次のモードの初めまでの間の
時間。
     注記 回転速度及び/又はトルクが変更されている間の時間及び各モードの初めの安定化期間を含ん
           でいる。
3.5
定格回転速度(rated speed)
  機関製造業者の申告する,定格出力が発生する回転速度(JIS B 8004参照)。
3.6
中間回転速度(intermediate speed)
  機関製造業者が,6.2の要求条件を考慮して申告する回転速度。
3.7
低回転速度(low speed)
  定格出力又は最大出力の50 %を発生する最低回転速度。
3.8
高回転速度(high speed)
  定格出力又は最大出力の70 %を発生する最高回転速度。
3.9
エンジンファミリ(engine family)
  機関製造業者が,設計上,排気排出物特性が類似していると考え分類した,それに含まれるすべての機
関が適用される排気排出物規制に適合している機関群(JIS B 8008-7参照)。
3.10
低アイドル(low idle)
  機関の無負荷運転のうち,製造業者が申告する安定して運転できる最低の回転速度での運転。
3.11
エンジンコントロールエリア
  排気排出物の評価の対象となる可能性のある機関の運転範囲。

――――― [JIS B 8008-4 pdf 5] ―――――

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