※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
3 用語と定義
このドキュメントの目的のために、ISO 1254, ISO 11336-1, および以下に記載されている用語と定義が適用されます。
3.1
初診
製品の特性が製品説明に記載されているとおりであることの初期検証
注記1:初期検査は、製品またはプロトタイプの代表的なサンプルの実際の (物理的な) 試験と文書の評価の組み合わせで構成されます。
3.2
試験報告書
一次審査の結果がわかる書類
3.3
製品説明
ガラス製品の関連特性を詳述する文書。特性の許容誤差、製造プロセスによって変更される特性への特定の参照、および製造プロセスの調査を実行するために必要な情報を含みます。
3.4
大きな変化
関連するパラメータの許容範囲を超えた性能の変動
3.5
グレージングメーカー
適合宣言を発行し、署名するエンティティ
3.6
製品データシート
最終製品の特性を示す文書で、エンジニアリング目的で使用するために発行されることを意図している
3.7
認められた組織
旗国の積荷ライン検査を行うことを船舶の旗国によって認可された機関、通常は船級協会
3.8
モノリシックグレージング
窓ガラスが 1 つの材料のみの 1 つの層で構成されているグレージング材料。
例：
シングル ペイン熱強化安全ガラス (TTG) およびポリカーボネートまたはポリアクリル材料のシート。
3.9
複合ガラス材料
窓ガラスが、ラミネート加工された、または他の方法で互いに恒久的に接続された類似または異なる材料の層の積み重ねからなる窓ガラス材料。
例：
ポリカーボネートまたはポリアクリル材料を使用した合わせガラスおよびガラスプライのラミネート。
3.10
適合宣言
製品の特性が関連する製品データシートに記載されているとおりであることを宣言するメーカーによる声明
3.11
マリングレードTTG
ISO 21005 に通常準拠し、既存の海事規格で想定されているように熱強化された安全ガラスで、垂直方向に処理でき、熱浸漬の必要がなく、バッチ テストで承認されています。
3.12
L1
ヨットの幅の 2.5% の高さ ( B )、または 500mm の高さのいずれか高い方で、設計水線より上に引かれた仮想線
3.13
L2
設計喫水線からhstd + 0.02× Lの高さに引いた仮想線で、0.02× Lが 3 m を超えないもの
注記 1:hstd (標準的な上部構造の高さ) とL (荷重線の長さ) は、ISO 11336-1 で定義されています。
3.14
L3
設計喫水線から 2× hstd + 0.02× Lの高さで、0.02× Lが 3 m を超えない仮想線
注記 1:hstd (標準的な上部構造の高さ) とL (荷重線の長さ) は、ISO 11336-1 で定義されています。
参考文献
| [1] | EN 357, 建物のガラス - 透明または半透明のガラス製品を使用した耐火ガラス要素 - 耐火性の分類 |
| [2] | EN 1096-4, 建物のガラス — コーティングされたガラス — 4 適合性・製品規格の評価 |
| [3] | EN 1288-3, 建物のガラス — ガラスの曲げ強度の測定 — 3：2点支持試験（4点曲げ） |
| [4] | prEN 1347, 建物のガラス — ガラス板の設計 |
| [5] | ISO 9001, 品質管理システム — 要件 |
| [6] | ソルティア; Louvain-la-Neuve Applications Laboratory: 試験手順 — 圧縮せん断接着 |
| [7] | HT Troplast AG, トロイスドルフ: 6c.- 圧縮せん断試験 |
| [8] | ソルティア; Louvain-la-Neuve アプリケーション ラボ: 試験手順 — パメル接着 |
| [9] | HT トロプラスト AG; Troisdorf: 合わせ安全ガラスのポンメル試験 |
| [10] | Saint-Gobain Glass, 製品と衝撃性能との関連性を判断するための粘り強さおよび接着性試験 (EN 356, EN 12600) |
| [11] | 構造的に使用されるガラスの設計原則、Naimeh Khorasani, レポート TABK-04/1025 ルンド大学 |
| [12] | フェルドマン MK, ガラス コンポーネントの欧州構造設計のガイダンス。ルクセンブルク。出版局欧州連合、2014 |
| [13] | Verbaas F., Foundations for a Code for a Code for Marine Structural Design of Glass Components: 24th international th Symposium on Yacht Design and Yacht Construction, アムステルダム, November 2016 |
| [14] | 海上安全委員会 (MSC) FTP コード、火災試験手順の適用に関する国際コード — 決議 MSC.61(67) |
| [15] | 海上での衝突を防止するための COLREGS 国際規則、1972 年、改正 |
| [16] | ISO 877-1, プラスチック — 太陽放射への暴露方法 — 1: 一般的なガイダンス |
| [17] | ISO 3538, 道路車両 — 安全ガラス材料 — 光学特性の試験方法 |
| [18] | ISO/AWI 11336-2, 大型ヨット — ガラス張りの開口部の強度、耐候性および水密性 — 2: 隣接する構造に統合されたガラス張りの開口部 (バルクヘッドまたはシェルに直接接着) — 設計基準、構造支持、設置および試験 |
| [19] | ISO/AWI 11336-4, 大型ヨット — ガラス張りの開口部の強度、耐候性および水密性 — 4: 大きな窓のための非線形/特別な計算方法 |
| [20] | Red Ensign GroupY Eight Code — Part A. 2019 年1月版 ( www.redensigngroup.org ) |
| [21] | 国際海事機関: 1988 年の議定書により修正された、1966 年の積荷航路に関する国際条約 |
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 12543 (all parts), ISO 11336-1, and the following apply.
3.1
initial examination
initial verification that the properties of the product are as given in the product description
Note 1 to entry: The initial examination can and generally does consist of a combination of actual (physical) testing of representative samples of production or of prototypes and assessment of documentation.
3.2
test report
document that gives the results of an initial examination
3.3
product description
document that details the relevant properties of the glazing product, including the permitted tolerances for the properties, as well as specific reference(s) to characteristics that are modified by the production process and the information required to carry out survey on the manufacturing process
3.4
significant change
variation in performance beyond the permitted tolerance for the relevant parameters
3.5
glazing manufacturer
entity issuing and signing the declaration of conformity
3.6
product data sheet
document giving the properties of the final product, intended to be published to be used for engineering purposes
3.7
recognized organization
institution authorized by the Flag State of the vessel to do load line inspections for the Flag State , typically the Classification Societies
3.8
monolithic glazing
glazing material of which the panes consist of one single ply of one material only
EXAMPLE:
Single pane thermally toughened safety glass (TTG) and sheets of polycarbonate or polyacrylic material.
3.9
compound glazing material
glazing material of which the panes consist of stacks of plies of similar or different materials that are laminated or otherwise permanently connected to each other
EXAMPLE:
Laminated glass and laminates of glass plies with polycarbonate or polyacrylic material.
3.10
declaration of conformity
statement by the manufacturer declaring that the properties of the product are as given in the relevant product data sheet
3.11
marine grade TTG
thermally toughened safety glass as assumed in existing maritime standards, typically compliant with ISO 21005, which can be vertically processed, need not to be heat soaked, and accepted by batch testing
3.12
L1
virtual line drawn at a height of 2,5 % of the breadth of the yacht (B), or a height of 500 mm, whichever is greater, above the design waterline
3.13
L2
virtual line drawn at a height of hstd + 0,02×L above the design waterline, with 0,02×L not exceeding 3 m
Note 1 to entry:hstd (standard superstructure height) and L (load line length) are defined in ISO 11336-1.
3.14
L3
virtual line at a height of 2×hstd + 0,02×L above the design waterline, with 0,02×L not exceeding 3 m
Note 1 to entry:hstd (standard superstructure height) and L (load line length) are defined in ISO 11336-1.
Bibliography
| [1] | EN 357, Glass in Building — Fire resistant glazed elements with transparent or translucent glass products — Classification of fire resistance |
| [2] | EN 1096-4, Glass in building — Coated glass — 4 Evaluation of conformity/Product standard |
| [3] | EN 1288-3, Glass in building — Determination of bending strength of glass — 3: Test with specimen supported at two points (four point bending) |
| [4] | prEN 13474 (all parts), Glass in building — Design of glass panes |
| [5] | ISO 9001, Quality management systems — Requirements |
| [6] | Solutia; Louvain-la-Neuve Applications Laboratory: Test procedure — Compressive Shear Adhesion |
| [7] | HT Troplast AG, Troisdorf: 6c.- Compressive shear test |
| [8] | Solutia; Louvain-la-Neuve Applications Laboratory: Test procedure — Pummel Adhesion |
| [9] | HT Troplast AG; Troisdorf: Pummeltest für Verbundsicherheitsglas |
| [10] | Saint-Gobain Glass, Tenacity and adhesion test for determination of link between product and impact performance, i.e. EN 356, EN 12600. |
| [11] | Design Principles for Glass Used Structurally, Naimeh Khorasani, report TABK-04/1025 Lund University |
| [12] | Feldmann M.K., Guidance for European Structural Design of Glass Components. Luxemburg. Publications Office European Union, 2014 |
| [13] | Verbaas F., Foundations for a Code for Marine Structural Design of Glass Components: 24th international HISWA Symposium on Yacht Design and Yacht Construction, Amsterdam, November 2016 |
| [14] | Maritime Safety Committee (MSC) FTP Code, International Code for Application of Fire Test Procedures — Resolution MSC.61(67) |
| [15] | COLREGS International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972, as amended |
| [16] | ISO 877-1, Plastics — Methods of exposure to solar radiation — 1: General guidance |
| [17] | ISO 3538, Road vehicles — Safety glazing materials — Test methods for optical properties |
| [18] | ISO/AWI 11336-2, Large yachts — Strength, weathertightness and watertightness of glazed openings — 2: Glazed opening integrated into adjacent structure (directly bonded to the bulkhead or shell) — Design criteria, structural support, installation and testing |
| [19] | ISO/AWI 11336-4, Large yachts — Strength, weathertightness and watertightness of glazed openings — 4: Non linear/special calculation methods for large windows |
| [20] | Red Ensign Group Yacht Code — Part A. January 2019 edition ( www.redensigngroup.org ) |
| [21] | International Maritime Organisation: International Convention on Load Lines, 1966, as Amended by the Protocol of 1988 |