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ISO 13232-6:1996の概要
ISO13232-6:1996の規格概要
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Motorcycles — Test and analysis procedures for research evaluation of rider crash protective devices fitted to motorcycles — Part 6: Full-scale impact-test procedures
一対比較試験の最小要件、ダミー、モーターサイクル、および対向車の準備、衝撃試験条件の再現性と再現性、実物大の衝撃試験の現実的で代表的な衝撃条件、および次のような分析評価を検証する手段を指定します。コンピューターシミュレーション。
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
ISO13232-6:1996 国際規格 情報
- ISO 国際規格番号
- ISO 13232-6:1996
- ISO 国際規格名称
- Motorcycles — Test and analysis procedures for research evaluation of rider crash protective devices fitted to motorcycles — Part 6: Full-scale impact-test procedures
- ISO 規格名称 日本語訳
- 二輪車 — 二輪車に取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のための試験および分析手順 — Part 6: 本格的な衝撃試験手順
- 発行日 (Publication date)
- 1996-12
- 廃止日:撤回日 (Abolition date,Withdrawal date)
- 2005-12-08
- 状態 (Status)
- 撤回されました (Withdrawn)
- 改訂 (Edition)
- 1
- PDF ページ数 (Number of pages)
- 39
- TC(専門委員会):Technical Committee
- ISO/TC 22 道路車両:(Road vehicles)
- ICS:International Classification for Standards(国際規格分類)
- 43.140:Motorcycles and mopeds,
- ISO 対応 JIS 規格
- ICS 対応 JIS 規格
ISO 13232-6:1996 関連規格 履歴一覧
- ISO 13232-1:1996
(W) モーターサイクル — モーターサイクルに取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順 — Part 1: 定義、記号、および一般的な考慮事項
- ISO 13232-1:2005
モーターサイクル—モーターサイクルに取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順—パート1:定義、記号、および一般的な考慮事項
- ISO 13232-2:1996
(W) 二輪車 — 二輪車に取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順 — Part 2: 事故データに関連する衝撃条件の定義
- ISO 13232-2:2005
二輪車—二輪車に取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順—パート2:事故データに関連する衝撃条件の定義
- ISO 13232-3:1996
(W) 二輪車 — 二輪車に取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順 — Part 3: 人体測定衝撃ダミー
- ISO 13232-3:2005
モーターサイクル—モーターサイクルに取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順—パート3:モーターサイクリストの人体測定衝撃ダミー
- ISO 13232-4:1996
(W) モーターサイクル — モーターサイクルに取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順 — Part 4: 測定される変数、計装および測定手順
- ISO 13232-4:2005
二輪車—二輪車に取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順—パート4:測定される変数、計装および測定手順
- ISO 13232-5:1996
(W) 二輪車 — 二輪車に取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順 — Part 5: 傷害指数およびリスク/ベネフィット分析
- ISO 13232-5:2005
二輪車—二輪車に取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順—パート5:傷害指数およびリスク/ベネフィット分析
- ISO 13232-6:2005
二輪車—二輪車に取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のための試験および分析手順—パート6:本格的な衝撃試験手順
- ISO 13232-7:1996
(W) モーターサイクル — モーターサイクルに取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順 — Part 7: モーターサイクル衝撃試験のコンピューターシミュレーションを実行するための標準化された手順
- ISO 13232-7:2005
自動二輪車—自動二輪車に取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順—パート7:自動二輪車の衝撃試験のコンピューターシミュレーションを実行するための標準化された手順
- ISO 13232-8:1996
(W) 二輪車 — 二輪車に取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順 — Part 8: 文書化および報告
- ISO 13232-8:2005
二輪車—二輪車に取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順—パート8:文書化およびレポート
ISO13232-6:1996 対応 JIS 規格一覧
ISO13232-6:1996 ICS 対応 JIS 規格
ICS > 43:自動車工学 > 43.140:モーターサイクル及びモペット
ISO 13232-6:1996 修正 一覧 (Amendments)
- ISO 13232-1:2005/Amd 1:2012
モーターサイクル—モーターサイクルに取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順—パート1:定義、記号、および一般的な考慮事項—修正1:MATDテストヘルメット、地面への衝撃、および負傷費用
- ISO 13232-3:2005/Amd 1:2012
モーターサイクル—モーターサイクルに取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順—パート3:モーターサイクリストの人体測定衝撃ダミー—修正1:MATDテストヘルメット
- ISO 13232-5:2005/Amd 1:2012
二輪車—二輪車に取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順—パート5:負傷指数およびリスク/ベネフィット分析—修正1:地面への衝撃および負傷費用
- ISO 13232-6:2005/Amd 1:2012
二輪車—二輪車に取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のための試験および分析手順—パート6:本格的な衝撃試験手順—修正1:MATDテストヘルメット
- ISO 13232-7:2005/Amd 1:2012
モーターサイクル—モーターサイクルに取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順—パート7:モーターサイクル衝撃試験のコンピューターシミュレーションを実行するための標準化された手順—修正1:地面への衝撃
- ISO 13232-7:2005/Amd 2:2023
自動二輪車 — 自動二輪車に装着されたライダー衝突保護装置の研究評価のための試験および分析手順 — Part 7: 自動二輪車衝撃試験のコンピューター シミュレーションを実行するための標準化手順 — 修正 2:相関係数
- ISO 13232-8:2005/Amd 1:2012
モーターサイクル—モーターサイクルに取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順—パート8:文書化およびレポート—修正1:地面の衝撃および負傷のコスト
ISO 13232-6:1996 正誤表 一覧 (Corrigenda)
ISO 13232-6:1996 規格の現段階 ステージ (Stage codes: 95) 撤回、削除
サブステージコード 95.99 国際規格の撤回 (Withdrawal of International Standard)
ISO 13232-6:1996 持続可能な開発目標 SDGS
この規格は、以下の持続可能な開発目標 (Sustainable Development Goal)に貢献します。
- 17の目標 : [Sustainable Development Goal]
SDGsとは、「Sustainable Development Goals(持続可能な開発目標)」の略称で、2015年9月に国連で採択された2030年までの国際開発目標。17の目標と169のターゲット達成により、「誰一人取り残さない」社会の実現に向け、途上国及び先進国で取り組むものです。