ISO 13232-7:2005 自動二輪車—自動二輪車に取り付けられたライダーの衝突保護装置の研究評価のためのテストおよび分析手順—パート7：自動二輪車の衝撃試験のコンピューターシミュレーションを実行するための標準化された手順

ISO13232-7:2005の規格概要

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Motorcycles — Test and analysis procedures for research evaluation of rider crash protective devices fitted to motorcycles — Part 7: Standardized procedures for performing computer simulations of motorcycle impact tests

ISO 13232-7:2005の目的は、以下を提供することです、シミュレーションモデルの重要な機能を校正および文書化するための規則、オートバイの衝撃シミュレーションの数学モデルの定義と使用に関するガイドライン、これは、実物大のテストのデータと相関させることができます、 ;実物大の試験で起こりうる追加の衝撃条件を特定するための手段、 ISO 13232-2で特定された衝撃条件の母集団に基づいて、オートバイに取り付けられたライダーの衝突保護装置のリスク/利益分析のための、オプションで使用される標準化されたツール、ISO13232は、保護装置の実現可能性に関する研究の最小要件を指定します、 ISO 13232は、二輪車、指定されたタイプの対向車、静止車両と移動車両、または2台の移動車両のいずれかを含む衝撃試験に適用されます、 ;移動中の車両の場合、衝突直前の安定した速度と直線運動;直立したオートバイの通常の着座位置にあるヘルメットをかぶったダミー1台;身体部位ごとの特定のタイプの傷害の可能性の測定;ペア衝撃試験の結果の評価（すなわち、提案された装置が取り付けられているオートバイと取り付けられていないオートバイの比較）ISO 13232は、規制または立法目的の試験には適用されません、

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。