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※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
1 スコープ
ISO 13400 のこの部分は、ISO 15031-3 に基づく診断用イーサネット コネクタ要件の最小セットを指定します。 ISO 15031-3 診断コネクタは、多くの国の法律で参照されています。
ISO 13400 のこの部分で指定されている診断接続は、ISO 15031-3 で指定されているように、車両コネクタと外部試験装置コネクタの 2 つの嵌合コネクタで構成されています。
ISO 13400 のこのパートでは、次のことを指定しています。
- 車両コネクタの機能要件。これらの機能要件は、主に 2 つの領域に分けられます。コネクタ コンタクトの割り当てと、コネクタおよび関連する電気回路の電気的要件です。
- 外部テスト機器コネクタの機能要件。これらの機能要件は、コネクタ コンタクトの割り当てと、コネクタおよび関連する電気回路の電気的要件という 2 つの主要な領域に分けられます。
ISO 13400 のこのパートでは、2 つの異なるコネクタ レイアウトとピン配列が指定されています。
- a)イーサネット ピン割り当てオプション 1 (付録 A を参照);
- b)イーサネット ピン割り当てオプション 2 (付録 B を参照)
歴史的に、オプション 1 は、すでに市場に投入されている道路車両のイーサネット ピン割り当てを満たすために指定されており、ピン 1 と 9 などの自動車メーカー固有の任意ピンの使用法との競合を解決するために使用できます。
オプション 2 は、ピン 3 および 11 などの自動車メーカー固有の任意ピンの使用法との競合を解決するために、道路車両のイーサネット ピン割り当てを満たすように指定されています。
「イーサネット アクティベーション ライン」を介した車両のイーサネットの検出/識別およびアクティベーション方法は、ISO 13400-3 で指定されています。
1 Scope
This part of ISO 13400 specifies a minimum set of diagnostic Ethernet connector requirements which are based on ISO 15031-3. The ISO 15031-3 diagnostic connector is referenced by legislation in many countries.
The diagnostic connection specified in this part of ISO 13400 consists of two mating connectors: the vehicle connector and the external test equipment connector as specified in ISO 15031-3.
This part of ISO 13400 specifies:
- the functional requirements for the vehicle connector. These functional requirements are separated into two principal areas: connector contact allocation and electrical requirements for connector and related electrical circuits;
- the functional requirements for the external test equipment connector. These functional requirements are separated into two principal areas: connector contact allocation and electrical requirements for connector and related electrical circuits.
Two (2) different connector layouts and pin-outs are specified in this part of ISO 13400:
- a) Ethernet pin assignment option 1 (see Annex A);
- b) Ethernet pin assignment option 2 (see Annex B).
Historically, option 1 is specified to meet Ethernet pin assignment of road vehicles already launched onto the market and may be used to resolve conflicts with vehicle manufacturer-specific usage of discretionary pins, e.g. pins 1 and 9.
Option 2 is specified to meet the Ethernet pin assignment of road vehicles to resolve conflicts with vehicle manufacturer-specific usage of discretionary pins, e.g. pins 3 and 11.
A discovery/identification and activation method of the vehicle's Ethernet via the"Ethernet Activation Line" is specified in ISO 13400-3.