この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序章
この国際標準の目的は、ローカル ダイナミック マップを使用する可能性がある協調型 ITS のアプリケーションおよび/またはアプリケーション開発をより強力にサポートするために、マップ データベースの既存の仕様を拡張することです。
車載ナビゲーションの機能要件とデータ モデルは、ISO/TS 20452 で既に定義されています。ただし、協調 ITS のローカル ダイナミック マップに必要なマップ関連の機能要件、データ モデル、およびデータ要素はまだ定義されていません。
この国際規格は、その適用範囲を広げることにより、協調 ITS のアプリケーションの開発者を支援することができます。このようなアプリケーションは、標準化されたデータ モデルとデータ要素が利用できるというメリットがあります。結果として得られる作業は、開発者が新しい製品やサービスを市場に投入するまでの時間を短縮します。
マンデート M/453「欧州共同体におけるインテリジェント トランスポートの共同システムの相互運用性をサポートするために、情報通信技術の分野で CEN, CENELEC, および ETSI に宛てられた標準化マンデート」のスケジュール要件を満たすために、欧州委員会、ISO/TS 17931 は、この国際規格のローカル ダイナミック マップ コンポーネントとして公開されました。
この国際規格には、ISO/TS 17931 のすべての内容が含まれています。
この国際規格は、マルチモーダル ナビゲーション システムの論理データ モデルを定義するものであり、車載ナビゲーション以外の個々のナビゲーション サービスのデータ モデルを定義するものではありません。
この国際標準は、UML を使用して特定の状況を表現します。グラフィック要素は、特定の制約と構造上の関係を表現するために使用されます。完全な定義は、ISO/IEC 19501:2005 に記載されています。ただし、要素の簡単な紹介は附属書 B に記載されています。
Introduction
The purpose of this International Standard is to extend the existing specifications for map databases in order to provide greater support for applications and/or application developments of cooperative ITS that may use Local Dynamic Map.
The functional requirements and data model for in-vehicle navigation are already defined in ISO/TS 20452. However, the map-related functional requirements, data model, and data elements needed for Local Dynamic Map for Cooperative ITS have not yet been defined.
This International Standard can help developers of applications for Cooperative ITS by broadening its applicability. Such applications will benefit by the availability of a standardized data model and data elements. The resulting work will shorten developers' time-to-market for new products and services.
In order to meet the schedule requirements of Mandate M/453 “Standardisation mandate addressed to CEN, CENELEC and ETSI in the field of Information and Communication Technologies to support the interoperability of Co-operative systems for Intelligent Transport in the European Community” issued by the European Commission, ISO/TS 17931 was published as the Local Dynamic Map component of this International Standard.
This International Standard includes all of the contents of ISO/TS 17931.
This International Standard defines the Logical Data Model for Multi-Modal navigation system. It does not define the data model for individual navigation service except for in-vehicle navigation.
This International Standard uses UML to express specific circumstances; the graphical elements are used to express specific constraints and structural relationships. A full definition can be found in ISO/IEC 19501:2005. However, a short introduction of elements is given in Annex B.