ISO 19880-1:2020 ガス状水素—燃料補給ステーション—パート1:一般要件 | ページ 3

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

1 スコープ

この文書は、小型道路車両に気体水素を供給する公共および非公共の給油所の安全性およびパフォーマンスに適切な、最小限の設計、設置、試運転、操作、検査および保守要件を定義します(ここで, :燃料電池電気自動車)。

この文書は、極低温水素の供給、または金属水素化物用途への水素の供給には適用されません。

この文書は給油所の最小要件を提供することを目的としているため、メーカーはリスク管理方法論によって決定された追加の安全対策を講じて、特定の設計および用途の潜在的な安全リスクに対処できます。

この文書は軽量水素道路車両への燃料補給を対象としていますが、中型および大型道路車両 (バス、トラックなど) への燃料補給に関する要件とガイダンスも対象としています。

この文書内の一般的な要件の多くは、以下を含むがこれらに限定されない、他の水素用途の燃料供給ステーションに適用されます。

  • オートバイ、フォークリフト、路面電車、電車、河川および海洋用途の給油所。
  • 屋内での販売を備えた充填ステーション。
  • 陸上車両の燃料としての住宅用途。
  • 移動式給油所。そして
  • 給油所の非公開デモンストレーション。

ただし、このような給油所の安全な運営に必要となる可能性のあるさらに具体的な要件については、この文書では取り上げていません。

この文書は、給油所の次の要素の要件とガイダンスを提供します (図 1 および図 2 を参照)

  • 水素製造・配送システム:
    • 気体および/または液体水素、または金属水素化物貯蔵トレーラーで輸送されるパイプラインによる水素の配送。
    • 水電気分解プロセスを使用したオンサイト水素発生装置、または燃料処理技術を使用した水素発生装置。
    • 液体水素の貯蔵。
    • 水素精製システム(該当する場合)。
  • 圧縮:

    • 気体水素の圧縮。
    • ポンプと気化器。
  • ガス状の水素バッファー貯蔵。

  • 予冷装置。

  • ガス状水素供給システム。

図1 |水素供給を含む給油ステーションを構成する代表的な要素の例

aコンプレッサー吸入口の流れを減衰または調整するためのバッファー容器 (またはアキュムレーター) が含まれる場合があります。

図2 |水素ステーションの一例のイメージ

1 Scope

This document defines the minimum design, installation, commissioning, operation, inspection and maintenance requirements, for the safety, and ここで, appropriate, for the performance of public and non-public fuelling stations that dispense gaseous hydrogen to light duty road vehicles (e.g. fuel cell electric vehicles).

This document is not applicable to the dispensing of cryogenic hydrogen, or hydrogen to metal hydride applications.

Since this document is intended to provide minimum requirements for fuelling stations, manufacturers can take additional safety precautions as determined by a risk management methodology to address potential safety risks of specific designs and applications.

While this document is targeted for the fuelling of light duty hydrogen road vehicles, requirements and guidance for fuelling medium and heavy duty road vehicles (e.g. buses, trucks) are also covered.

Many of the generic requirements within this document are applicable to fuelling stations for other hydrogen applications, including but not limited to the following:

  • fuelling stations for motorcycles, fork-lift trucks, trams, trains, fluvial and marine applications;
  • fuelling stations with indoor dispensing;
  • residential applications to fuel land vehicles;
  • mobile fuelling stations; and
  • non-public demonstration fuelling stations.

However, further specific requirements that can be necessary for the safe operation of such fuelling stations are not addressed in this document.

This document provides requirements for and guidance on the following elements of a fuelling station (see Figure 1 and Figure 2):

  • hydrogen production/delivery system:
    • delivery of hydrogen by pipeline, trucked in gaseous and/or liquid hydrogen, or metal hydride storage trailers;
    • on-site hydrogen generators using water electrolysis process or hydrogen generators using fuel processing technologies;
    • liquid hydrogen storage;
    • hydrogen purification systems, as applicable;
  • compression:

    • gaseous hydrogen compression;
    • pumps and vaporizers;
  • gaseous hydrogen buffer storage;

  • pre-cooling device;

  • gaseous hydrogen dispensing systems.

Figure 1 — Example of typical elements that a fuelling station consists of, including hydrogen supply

aMay include a buffer vessel (or accumulator) for dampening or adjusting flow of compressor suction inlet.

Figure 2 — Image of an example hydrogen fuelling station