この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
3 用語と定義
この文書の目的上、ISO 21219-1, ISO 21219-9, ISO 21219-10, および以下に記載されている用語と定義が適用されます。
ISO と IEC は、標準化に使用する用語データベースを次のアドレスで維持しています。
3.1
地元の危険警告
ドライバーが危険な状況に遭遇しないように支援するために高優先度で送信される、特定の形式の交通イベント (安全関連のメッセージ)
参考文献
| 1 | ISO 14819-1, 高度道路交通システム — 交通メッセージコーディングによる交通および旅行情報メッセージ — Part 1: ALERT-C を使用した無線データ システム - 交通メッセージ チャネル (RDS-TMC) のコーディング プロトコル |
| 2 | ISO 14819-2, 高度道路交通システム — 交通メッセージ コーディングによる交通および旅行情報メッセージ — Part 2: ALERT-C を使用した無線データ システム - 交通メッセージ チャネル (RDS-TMC) のイベントおよび情報コード |
| 3 | ISO 14819-3, 高度道路交通システム — 交通メッセージコーディングによる交通および旅行情報メッセージ — Part 3: ALERT-C を使用した無線データ システム - 交通メッセージ チャネル (RDS-TMC) の位置参照 |
| 4 | スキーマ定義 XML 、[オンライン http://www.w3.org/XML/Schema から入手できます。 |
| 5 | ISO 21219-2, 高度道路交通システム — トランスポート プロトコル専門家グループによる交通および旅行情報 (TTI)、第 2 世代 (TPEG2) — Part 2: UML モデリング ルール (TPEG2-UMR) |
| 6 | ISO 21219-3 インテリジェント交通システム — トランスポート プロトコル専門家グループ、第 2 世代 (TPEG2) による交通および旅行情報 (TTI) — Part 3: UML からバイナリへの変換ルール (TPEG2-UBCR) |
| 7 | ISO 21219-4 、高度道路交通システム — トランスポート プロトコル専門家グループによる交通および旅行情報 (TTI)、第 2 世代 (TPEG2) — Part 4: UML から XML への変換ルール |
| 8 | ISO 21219-5, 高度道路交通システム — トランスポート プロトコル専門家グループによる交通および旅行情報 (TTI)、第 2 世代 (TPEG2) — Part 5: サービス フレームワーク (TPEG2-SFW) |
| 9 | ISO/TS 21219-7, 高度道路交通システム — 交通プロトコル専門家グループによる交通および旅行情報 (TTI)、第 2 世代 (TPEG2) — Part 7: 位置参照コンテナー (TPEG2-LRC) |
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 21219-1, ISO 21219-9, ISO 21219-10 and the following apply.
ISO and IEC maintain terminology databases for use in standardization at the following addresses:
3.1
local hazard warning
specific form of traffic event (a safety-related message) which is sent with high priority to assist a driver in avoiding encountering dangerous situations
Bibliography
| 1 | ISO 14819-1, Intelligent transport systems — Traffic and travel information messages via traffic message coding — Part 1: Coding protocol for Radio Data System-Traffic Message Channel (RDS-TMC) using ALERT-C |
| 2 | ISO 14819-2, Intelligent transport systems — Traffic and travel information messages via traffic message coding — Part 2: Event and information codes for Radio Data System-Traffic Message Channel (RDS-TMC) using ALERT-C |
| 3 | ISO 14819-3, Intelligent transport systems — Traffic and travel information messages via traffic message coding — Part 3: Location referencing for Radio Data System-Traffic Message Channel (RDS-TMC) using ALERT-C |
| 4 | SCHEMA DEFINITION X.M.L. , [online]. Available from: http://www.w3.org/XML/Schema |
| 5 | ISO 21219-2, Intelligent transport systems — Traffic and travel information (TTI) via transport protocol experts group, generation 2 (TPEG2) — Part 2: UML modelling rules (TPEG2-UMR) |
| 6 | ISO 21219-3Intelligent transport systems — Traffic and travel information (TTI) via transport protocol experts group, generation 2 (TPEG2) — Part 3: UML to binary conversion rules (TPEG2-UBCR) |
| 7 | ISO 21219-4, Intelligent transport systems — Traffic and travel information (TTI) via transport protocol experts group, generation 2 (TPEG2) — Part 4: UML to XML conversion rules |
| 8 | ISO 21219-5, Intelligent transport systems — Traffic and travel information (TTI) via transport protocol experts group, generation 2 (TPEG2) — Part 5: Service framework (TPEG2-SFW) |
| 9 | ISO/TS 21219-7, Intelligent transport systems — Traffic and travel information (TTI) via transport protocol experts group, generation 2 (TPEG2) — Part 7: Location referencing container (TPEG2-LRC) |