この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
3 用語と定義
このドキュメントでは、次の用語と定義が適用されます。
ISO および IEC は、次のアドレスで標準化に使用する用語データベースを維持しています。
3.1
注入された汚染物質の塊
mi
最終差圧を得るために試験回路に注入された特定の粒子状汚染物質の質量。
3.2
差圧
指定された条件下で測定された、テストされたコンポーネントの入口圧力と出口圧力の差
注記 1:差圧項のグラフ表示については、図 1 を参照してください。
3.3
クリーンアセンブリ差圧
清浄なフィルタ エレメントを含む清浄なフィルタ ハウジングで測定された、テストされたコンポーネントの入口圧力と出口圧力の差
3.4
クリーンエレメント差圧
クリーン アセンブリ差圧とハウジング差圧の差として計算されるクリーン エレメントの差圧
3.5
最終組立差圧
試験終了時のアセンブリ差圧。ハウジング差圧と端子エレメント差圧の合計に等しい。
3.6
ハウジング差圧
エレメントなしのフィルタハウジングの差圧
3.7
端子エレメント差圧
有効な性能を制限するために製造業者が指定したフィルターエレメント全体の最大差圧。
3.8
残留導電率
電極間に直流電圧を印加した後の電流測定の最初の瞬間における電気伝導度。
注記 1:残りの導電率は、イオンの枯渇や分極がない状態での帯電していない流体の抵抗の逆数です。
3.9
保持容量
mR
ターミナルエレメントの差圧に達したときにフィルターエレメントによって効果的に保持される特定の粒子状汚染物質の質量
3.10
循環フロー
図 1 —サイクリック フロー条件下でのマルチパス テストの差圧規則
Key
| 1 | 差圧 （） |
| 2 | テスト時間または注入された汚染物質の質量 |
| 3 | 最終組立差圧（試験終了時） |
| 4 | 端子エレメント差圧 |
| 5 | でのクリーンエレメント差圧 |
| 6 | でのハウジング差圧 |
| 7 | でのクリーン アセンブリ差圧 |
参考文献
| [1] | ISO 5725-2, 測定方法と結果の精度 (真度と精度) — Part 2: 標準測定方法の再現性と再現性を決定するための基本的な方法 |
| [2] | ISO 16889, 油圧流体動力 — フィルター — フィルターエレメントのろ過性能を評価するためのマルチパス法 |
| [3] | ASTM D4308, 精密メーターによる液体炭化水素の電気伝導度の標準試験方法 |
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
3.1
contaminant mass injected
mi
mass of specific particulate contaminant injected into the test circuit to obtain the terminal differential pressure
3.2
differential pressure
difference between the tested component inlet and outlet pressures as measured under the specified conditions
Note 1 to entry: See Figure 1 for a graphical depiction of differential pressure terms.
3.3
clean assembly differential pressure
difference between the tested component inlet and outlet pressures as measured with a clean filter housing containing a clean filter element
3.4
clean element differential pressure
differential pressure of the clean element calculated as the difference between the clean assembly differential pressure and the housing differential pressure
3.5
final assembly differential pressure
assembly differential pressure at end of a test, equal to the sum of the housing differential pressure and the terminal element differential pressure
3.6
housing differential pressure
differential pressure of the filter housing without an element
3.7
terminal element differential pressure
maximum differential pressure across the filter element as designated by the manufacturer to limit useful performance
3.8
rest conductivity
electrical conductivity at the initial instant of current measurement after a DC voltage is impressed between electrodes
Note 1 to entry: Rest conductivity is the reciprocal of the resistance of uncharged fluid in the absence of ionic depletion or polarization.
3.9
retained capacity
mR
mass of specific particulate contaminant effectively retained by the filter element when terminal element differential pressure is reached
3.10
cyclic flow
Figure 1—Differential pressure conventions for multi-pass test under cyclic flow conditions
Key
| 1 | differential pressure () |
| 2 | test time or contaminant mass injected |
| 3 | final assembly differential pressure (end of test) |
| 4 | terminal element differential pressure |
| 5 | clean element differential pressure at |
| 6 | housing differential pressure at |
| 7 | clean assembly differential pressure at |
Bibliography
| [1] | ISO 5725-2, Accuracy (trueness and precision) of measurement methods and results — Part 2: Basic method for the determination of repeatability and reproducibility of a standard measurement method |
| [2] | ISO 16889, Hydraulic fluid power — Filters — Multi-pass method for evaluating filtration performance of a filter element |
| [3] | ASTM D4308, Standard Test Method for Electrical Conductivity of Liquid Hydrocarbons by Precision Meter |