この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
3 用語と定義
このドキュメントでは、次の用語と定義が適用されます。
ISO と IEC は、次のアドレスで標準化に使用する用語データベースを維持しています。
3.1
較正
指定された条件下で、測定器によって示される値と参照標準の対応する既知の値との関係を確立する一連の操作
3.2
認定標準物質
1 つまたは複数の指定された特性に対する計量学的に有効な手順を特徴とする標準物質。指定された特性の値、関連する不確かさ、および計量トレーサビリティの記述を提供する標準物質証明書が添付されています。
3.3
小切手
許容可能な機器応答の確認、調整なし
3.4
落下時間
入力濃度が段階的に減少した後、機器の初期応答と機器の初期応答の 10% の間の時間間隔
3.5
フルスケール
FS
計器が校正された指定最大濃度。
注記 1:フルスケール (FS) は、サンプリング環境で予想される値の通常の範囲をカバーするように選択されます。
3.6
干渉相当
測定されているもの以外の物質によって引き起こされる正または負の機器応答
3.7
直線性
さまざまな基準試験環境にさらされたときの、線形最適適合ラインからの機器の出力の偏差。
3.8
検出下限
正確に再現性の標準偏差の 3 倍の信号を生成する最小汚染物質濃度
グレード 1 からエントリ: ISO 5725-1 を参照してください。
3.9
パラメータ
空気サンプルに関連する特性の 1 つ
例:
汚染物質の濃度またはその他の定量化可能な特性 (例: 対気速度)
3.10
ppm
100万分の1
1 000 000 体積の大気に含まれるガス状汚染物質の体積を表す比率
注記 1:値が同一であるため、立方メートルあたりのミリリットルで表すことができます。あるいは、ガス状汚染物質の分圧とそれが含まれる大気の圧力との比の百万倍です。
3.11
精度
同じ機器で同じ汚染物質濃度を繰り返し測定した平均値に関する変動。平均値に関する 1 つの標準偏差として表されます。
3.12
範囲
メソッドが測定できる公称最小濃度と最大濃度
注記 1:公称範囲は、濃度単位の範囲の下限と上限によって指定されます (例: 0 ~ 250 ppm)
3.13
基準試験雰囲気
既知の濃度の汚染物質を含む試験雰囲気。通常、ガス状の 認証標準物質(3.2) を含むシリンダーの内容物を希釈することによって生成される
3.14
立ち上がり時間
入力濃度を段階的に増加させた後、機器の初期応答と機器の最終応答の 90% の間の時間間隔。
3.15
道路トンネル
最小長が 90 m から 150 m の完全に囲まれた道路の長さ
例:
National Fire Protection Association および UK Design Manual for Roads and Bridge
3.16
スパンドリフト
未調整の連続運転期間中のスケール上の汚染物質濃度に対する機器応答の変化率
3.17
U95
ISO/IEC Guide 98-3 に準拠した 95% の信頼区間での拡張不確かさの測定
3.18
ゼロエア
テスト機器で検出可能な反応を引き起こす可能性のある汚染物質を含まない空気
3.19
ゼロドリフト
無調整の連続運転期間中の汚染物質ゼロ濃度に対する機器応答の変化。
参考文献
| [1] | AS/NZS 3580.18, 方法 18: 道路トンネルの空気品質の測定 |
| [2] | CETU, 道路トンネル内の二酸化窒素の測定と換気の制御、情報メモ第 26 号、2017 年 11 月 |
| [3] | EN 50545-1, 駐車場およびトンネル内の有毒および可燃性ガスの検出および測定のための電気装置Part 1: 一酸化炭素および窒素酸化物の検出および測定のための一般的な性能要件および試験方法 |
| [4] | EN 14211, 周囲空気 - 化学発光による二酸化窒素および一酸化窒素の濃度測定の標準方法 |
| [5] | EN 14626, 周囲空気 - 非分散型赤外線分光法による一酸化炭素濃度の標準測定方法 |
| [6] | 欧州議会指令 2004/54/EC, 2004 年 4 月 29 日、ヨーロッパ横断道路ネットワークのトンネルに対する最小安全要件 |
| [7] | ISO 4224, 周囲空気 — 一酸化炭素の測定 — 非分散型赤外線分光法 |
| [8] | ISO 5725-1, 測定方法と結果の正確さ (真実性と精度) — Part 1: 一般原則と定義 |
| [9] | ISO 7870-1, 管理図 — Part 1: 一般的なガイドライン |
| [10] | ISO 7996, 周囲空気 — 窒素酸化物の質量濃度の測定 — 化学発光法 |
| [11] | 全米防火協会、道路トンネル、橋、およびその他の限られたアクセスの高速道路の規格、NFPA 502, 2001 |
| [12] | 英国道路および橋梁設計マニュアル、第 2 巻、第 2 節、 Part 9 部 - 道路トンネルの設計、道路庁/スコットランド行政開発局/ウェールズ国民議会/北アイルランド環境局、BD 78/99 |
| [13] | 世界道路協会 (PIARC)、道路運用に関連する大気質のベスト プラクティス ガイド、技術委員会 E2, 2019R31EN |
| [14] | 世界道路協会 (PIARC)、道路トンネル: 換気のための車両排出量と空気需要、技術委員会 D5, 2019R02EN |
| [15] | ANSI/ASHRAE 規格 41.2, 風速および気流測定の標準方法 |
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
3.1
calibration
set of operations that establish, under specified conditions, the relationship between the value indicated by a measuring instrument and the corresponding known value of a reference standard
3.2
certified reference material
reference material, characterized by a metrologically valid procedure for one or more specified properties, accompanied by a reference material certificate that provides the value of the specified property, its associated uncertainty, and a statement of metrological traceability
3.3
check
confirmation of acceptable instrument response, without adjustment
3.4
fall time
time interval, after a step decrease in input concentration, between initial instrument response and 10 % of initial instrument response
3.5
full scale
FS
nominated maximum concentration for which an instrument has been calibrated
Note 1 to entry: The full scale (FS) is selected to cover the normal range of values expected in the sampling environment.
3.6
interference equivalent
positive or negative instrument response caused by a substance other than the one being measured
3.7
linearity
deviation of an instrument’s output from a linear best fit line when subjected to varying reference test atmospheres
3.8
lower detectable limit
minimum pollutant concentration that produces a signal of exactly three times the repeatability standard deviation
Note 1 to entry: See ISO 5725-1.
3.9
parameter
one of the characteristics related to an air sample
EXAMPLE:
Concentration of pollutant or other quantifiable property (e.g. air speed).
3.10
ppm
parts per million
ratio expressing the volume of gaseous pollutant contained in 1 000 000 volumes of atmosphere
Note 1 to entry: It may be expressed in terms of millilitres per cubic metre as the values are identical. Alternatively, it is one million times the ratio of the partial pressure of gaseous pollutant to the pressure of the atmosphere in which it is contained.
3.11
precision
variation about the mean of repeated measurements of the same pollutant concentration on the same instrument, expressed as one standard deviation about the mean
3.12
range
nominal minimum and maximum concentrations that a method is capable of measuring
Note 1 to entry: The nominal range is specified by the lower and upper range limits in concentration units, e.g. 0 to 250 ppm.
3.13
reference test atmosphere
test atmosphere containing a known concentration of pollutant, typically generated by diluting the contents of a cylinder containing a gaseous certified reference material (3.2)
3.14
rise time
time interval, after a step increase in input concentration, between the instrument initial response and 90 % of the final instrument response
3.15
road tunnel
any fully enclosed length of roadway with a minimum length ranging between 90 m and 150 m
EXAMPLE:
National Fire Protection Association and UK Design Manual for Roads and Bridges.
3.16
span drift
percentage change in the instrument response to an on-scale pollutant concentration over a period of continuous unadjusted operation
3.17
U95
measurement of expanded uncertainty at a confidence interval of 95 % according to ISO/IEC Guide 98-3
3.18
zero air
air free from contaminants likely to cause a detectable response on the test instrument
3.19
zero drift
change in the instrument response to a zero-pollutant concentration over a period of continuous unadjusted operation
Bibliography
| [1] | AS/NZS 3580.18, Method 18: Measurement of road tunnel air quality |
| [2] | CETU, Measuring nitrogen dioxide and controlling ventilation in road tunnels, Information memo no. 26, November 2017 |
| [3] | EN 50545-1, Electrical apparatus for the detection and measurement of toxic and combustible gases in car parks and tunnels Part 1: General performance requirements and test methods for the detection and measurement of carbon monoxide and nitrogen oxides |
| [4] | EN 14211, Ambient air - Standard method for the measurement of the concentration of nitrogen dioxide and nitrogen monoxide by chemiluminescence |
| [5] | EN 14626, Ambient air - Standard method for the measurement of the concentration of carbon monoxide by non-dispersive infrared spectroscopy |
| [6] | European Parliament Directive 2004/54/EC, Minimum safety requirements for tunnels in the Trans-European Road Network, 29 April 2004 |
| [7] | ISO 4224, Ambient air — Determination of carbon monoxide — Non-dispersive infrared spectrometric method |
| [8] | ISO 5725-1, Accuracy (trueness and precision) of measurement methods and results — Part 1: General principles and definitions |
| [9] | ISO 7870-1, Control charts — Part 1: General guidelines |
| [10] | ISO 7996, Ambient air — Determination of the mass concentration of nitrogen oxides — Chemiluminescence method |
| [11] | National Fire Protection Association, Standard for road tunnels, bridges, and other limited access highways, NFPA 502, 2001 |
| [12] | UK Design Manual for Roads and Bridges, Volume 2, Section 2, Part 9 - Design of road tunnels, The Highways Agency/The Scottish Executive Development Department/The National Assembly for Wales/Department of the Environment for Northern Ireland, BD 78/99 |
| [13] | World Road Association (PIARC), Best Practice guide to air quality in relation to road operations, Technical Committee E2, 2019R31EN |
| [14] | World Road Association (PIARC), Road tunnels: Vehicle emissions and air demand for ventilation, Technical Committee D5, 2019R02EN |
| [15] | ANSI/ASHRAE Standard 41.2, Standard methods for air velocity and airflow measurement |