ISO 24102-6:2018 高度道路交通システム—陸上移動体の通信アクセス(CALM)— ITSステーション管理—パート6:経路と流れの管理 | ページ 3

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

序章

このドキュメントは、陸上移動体の通信アクセスに関する一連の国際標準 (CALM) の一部です。この一連の国際規格の概要は、ISO 21217:2014 で提供されています。

この文書はローカル ITS ステーション管理の一部としてパスとフローの管理を指定する一連の国際規格の

ITS ステーション管理エンティティは、通信プロトコル層の管理に関連する機能と、ISO 21217:2014 で指定され、図 1 — ITS ステーション リファレンス アーキテクチャに示されている ITS ステーション リファレンス アーキテクチャに示されているセキュリティ エンティティを提供します。

図 1 — ITS ステーションのリファレンス アーキテクチャ

図1

ITSステーション管理エンティティは、監視エンティティが使用されていない分散プロセスとして指定されています。

このドキュメントでは、パスとフローの管理に必要な情報を収集するために使用される ITS ステーションの機能を定義します。

  • ITS ステーションがサポートする ITS ステーションのすべての層の機能 (機能、技術、およびプロトコル)
  • 隣接ITSステーションによってサポートされる隣接ITSステーションの能力(機能、技術、およびプロトコル);
  • 現在のネットワークの状態 (通信インターフェイスの可用性と特性、インターネット アクセスの可用性など)
  • 既存のデータ フローとその通信要件 (宛先ノードの ID, データ フローに適用されるセキュリティ手順、エンドツーエンドの遅延、パケット サイズなど)
  • 宛先ノードへの利用可能なルーティング パス。
  • 選択したルーティング パスにデータ フローがどのようにマップされるか。

ITS ステーション管理エンティティによって収集された情報は、最適な通信プロファイル (ファシリティ プロトコル、トランスポート プロトコル、ネットワーク プロトコル、アクセス テクノロジ、および通信チャネル) と、各データ フローのパケットのルーティング先を示すルーティング パスを決定するために使用されます。アプリケーションによって提供される通信要件と、現在のネットワーク条件に応じて異なります。この決定を実行する方法には競争上の価値があり、このドキュメントの範囲外です。

このドキュメントは、ISO 21217:2014 で導入されたパスとフローの概念の詳細な仕様を提供します。 ISO 17423:2018, ISO/TS 17429:2017, および ISO 24102-3 [17]を補完します。パスとフローの概念は、ITS ステーションで利用可能な通信サービスから ITS ステーション アプリケーションを抽象化し、最も適切な通信プロファイル (つまり、プロトコル スタック) を選択するために不可欠です。

このドキュメントで指定されている機能は、すべてのタイプの ITS ステーションに区別なく適用されます。これらは、さまざまなアクセス技術やさまざまなプロトコル スタックを備えた ITS ステーションに役立ちます。

Introduction

This document is part of a series of International Standards for communications access for land mobiles (CALM). An introduction to this series of International Standards is provided in ISO 21217:2014.

This document is 6 of a series of International Standards that specifies path and flow management as part of the local ITS station management.

The ITS station management entity provides functionalities related to the management of communication protocol layers and the security entity presented in the ITS station reference architecture specified in ISO 21217:2014 and presented in Figure 1 — ITS station reference architecture.

Figure 1—ITS station reference architecture

Figure_1

The ITS station management entity is specified as a distributed process, where no supervisory entity is employed.

This document defines the functionalities of the ITS station that are used to collect the information necessary for path and flow management:

  • the capabilities of all layers of the ITS station (functionalities, technologies and protocols) supported by the ITS station;
  • the capabilities of neighbour ITS stations (functionalities, technologies and protocols) supported by the neighbour ITS stations;
  • the current network conditions (availability and characteristics of a communication interface, availability of Internet access, etc.);
  • the existing data flows and their communication requirements (identity of the destination node, security procedures applied to the data flow, end-to-end delay, packet size, etc);
  • the available routing paths to a destination node;
  • how a data flow is mapped to the selected routing path.

The information collected by the ITS station management entity is used to determine the most appropriate communication profile (facilities protocols, transport protocols, network protocols, access technologies and communication channels) and routing path indicating where to route packets of each data flow, according to the communication requirements provided by the application and depending on the current network conditions. The method to perform this determination has competitive value and is out of scope of this document.

This document provides a detailed specification of the concept of paths and flows introduced in ISO 21217:2014. It complements ISO 17423:2018, ISO/TS 17429:2017, and ISO 24102-3[17]. The concept of paths and flows is essential for abstracting ITS station applications from the communications services available in the ITS station and for selecting the most appropriate communication profile (i.e. protocol stack).

The functionalities specified in this document apply to all types of ITS stations without distinction. They are useful for ITS stations equipped with various access technologies and/or various protocol stacks.