この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序章
0.1 一般
このドキュメントは、幾何学的製品仕様 (GPS) 規格であり、一般的な GPS 規格と見なされます (ISO 14638 を参照)これは、規格チェーンのチェーン リンク A, B, および C のサイズ、形状、向き、および位置に影響を与えます。
ISO 14638 で指定されている ISO/GPS マトリックス モデルは、このドキュメントが含まれる ISO/GPS システムの概要を示しています。別段の指示がない限り、ISO 8015 で指定されている ISO/GPS の基本規則がこのドキュメントに適用され、ISO 14253-1 で指定されているデフォルトの決定規則がこのドキュメントに従って作成された仕様に適用されます。
この文書と GPS マトリックス モデルとの関係の詳細については、付録 E を参照してください。
このドキュメントでは、設計と公差で頻繁に発生する機能的なケースをいくつか扱います。 「最大材料要件」（MMR）は、たとえば「組立性」をカバーでき、「最小材料要件」（LMR）は、部品の「最小肉厚」などをカバーできます。 MMR および LMR 要件は、2 つの独立した要件を組み合わせて 1 つの集合的要件にするか、または最大物質仮想状態 (MMVC) または最小物質仮想状態 (LMVC) を直接定義することによって、ワークピースの意図された機能を正確にシミュレートできます (付録 C を参照) MMR と LMR の両方の場合には、「相反要件」（RPR）を追加できます。
注記 1 GPS 規格では、ねじ山付きフィーチャはサイズの円筒形フィーチャの一種と見なされることがよくあります。ただし、このドキュメントでは、MMR, LMR, および RPR をねじ山付きフィーチャーに適用する方法についてのルールは定義されていません。したがって、このドキュメントで定義されているねじ山付きフィーチャー用のツールを適用することは危険です。
注記 2幾何公差値 0 (0 または 0) を使用して、MMR の場合は組み立て可能な部品、LMR の場合は肉厚が最小の部品の不適合を回避できます。
0.2 MMRに関する情報
部品の組み立ては、次の複合効果に依存します。
- a)サイズ (サイズの 1 つまたは複数の特徴の)、および
- b) 2 つのフランジのボルト穴のパターンとそれらを固定するボルトなど、特徴とその派生特徴の幾何学的偏差。
最小のアセンブリ クリアランスは、サイズの嵌合フィーチャのそれぞれが最大材料サイズ (MMS) (たとえば、最大のボルト サイズと最小の穴サイズ) であり、幾何学的偏差 (たとえば、形状、向き、および位置の偏差) の場合に発生します。サイズの特徴とその派生特徴 (中央線または中央面) も、それらの公差を完全に消費しています。サイズの組み立てられたフィーチャのサイズが MMS から最も離れている場合 (たとえば、最小のシャフト サイズと最大の穴サイズ)、およびフィーチャの幾何学的偏差 (たとえば、形状、向き、および位置の偏差) が大きい場合、アセンブリ クリアランスは最大に増加します。サイズとそれらの派生機能はゼロです。したがって、組立性を管理するために、寸法および形状の変化の影響は、最大材料概念を使用した仕様によって処理できることになります。この要件は、図面上に記号 で示されています。
さらに、データムが線形サイズのフィーチャーであり、データムと対応する部分の間のクリアランスが部品の組み立てに適している場合、データム セクションのデータム インジケータに追加すると便利な場合があります。
0.3 LMRに関する情報
LMR は、たとえば最小肉厚を制御するように設計されているため、破裂 (チューブ内の圧力による) や一連のスロットの最大幅を防止できます。材料強度関数を管理するために、最小材料コンセプトを使用した仕様により、寸法および形状変化の影響を処理できます。この要件は、記号で図面に示されます。
0.4 RPRに関する情報
RPR は追加の修飾子であり、MMR または LMR と一緒に使用することができます (公差フィーチャの機能を考慮して) 許容される場合に、寸法公差を拡大することができます。実際のワークピースは、それぞれ MMVC または LMVC を十分に活用していません。
RPR は、記号 で図面に示されます。
0.5 用語と図に関する一般情報
このドキュメントの用語と公差の概念は、特に ISO 286-1, ISO 14405-1, ISO 17450-1, および ISO 17450-3 の GPS 用語に準拠するように更新されています。
Introduction
0.1 General
This document is a geometrical product specification (GPS) standard and is to be regarded as a general GPS standard (see ISO 14638). It influences the chain links A, B and C of the chain of standards on size, form, orientation and location.
The ISO/GPS matrix model given in ISO 14638 gives an overview of the ISO/GPS system of which this document is a part. The fundamental rules of ISO/GPS given in ISO 8015 apply to this document and the default decision rules given in ISO 14253-1 apply to specifications made in accordance with this document, unless otherwise indicated.
For more detailed information on the relation of this document to the GPS matrix model, see Annex E.
This document deals with some frequently occurring workpiece functional cases in design and tolerancing. The “maximum material requirement” (MMR) can cover, for example, “assemblability” and the “least material requirement” (LMR) can cover, for example, “minimum wall thickness” of a part. MMR and LMR requirements can accurately simulate the intended function of the workpiece by allowing the combination of two independent requirements into one collective requirement or to directly define maximum material virtual condition (MMVC) or least material virtual condition (LMVC) (see Annex C). In some cases of both MMR and LMR, the “reciprocity requirement” (RPR) can be added.
NOTE 1 In GPS standards, threaded features are often considered as a type of cylindrical feature of size. However, no rules are defined in this document for how to apply MMR, LMR and RPR to threaded features. Consequently, application of the tools defined in this document for threaded features is risky.
NOTE 2 A geometrical tolerance value of 0 (0 or 0) can be used to avoid non-conformity of parts that can be assembled, in the case of MMR, or have minimum wall thickness, in the case of LMR.
0.2 Information about MMR
The assembly of parts depends on the combined effect of:
- a) the size (of one or more features of size), and
- b) the geometrical deviation of the features and their derived features, such as the pattern of bolt holes in two flanges and the bolts securing them.
The minimum assembly clearance occurs when each of the mating features of size is at its maximum material size (MMS) (e.g. the largest bolt size and the smallest hole size) and when the geometrical deviations (e.g. the form, orientation and location deviations) of the features of size and their derived features (median line or median surface) are also fully consuming their tolerances. Assembly clearance increases to a maximum when the sizes of the assembled features of size are furthest from their MMSs (e.g. the smallest shaft size and the largest hole size) and when the geometrical deviations (e.g. the form, orientation and location deviations) of the features of size and their derived features are zero. It therefore follows that to manage the assemblability, the effect of the dimensional and geometrical variation can be dealt with by a specification using the maximum material concept. This requirement is indicated on the drawing by the symbol .
Furthermore, it can be useful to add to the datum indicator in the datum section when the datum is a feature of linear size and the clearance between the datum and the counterpart is favourable to the assembly of the part.
0.3 Information about LMR
The LMR is designed to control, for example, the minimum wall thickness, thereby preventing burst (due to pressure in a tube), or the maximum width of a series of slots. To manage the material strength function, the effect of the dimensional and geometrical variation can be dealt with by a specification using the minimum material concept. This requirement is indicated on drawings by the symbol .
0.4 Information about RPR
The RPR is an additional modifier, which may be used together with the MMR or with the LMR in cases where it is permitted – taking into account the function of the toleranced feature(s) – to enlarge the size tolerance when the geometrical deviation on the actual workpiece does not take full advantage of, respectively, the MMVC or the LMVC.
The RPR is indicated on drawings by the symbol .
0.5 General information about terminology and figures
The terminology and tolerancing concepts in this document have been updated to conform to GPS terminology, notably that in ISO 286-1, ISO 14405-1, ISO 17450-1 and ISO 17450-3.