※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
国際規格は、ISO/IEC 指令で指定された規則に従って起草されます。 3.
技術委員会によって採択されたドラフト国際規格は、投票のためにメンバー団体に配布されます。国際規格として発行するには、投票するメンバー団体の少なくとも 75% による承認が必要です。
ISO 8066 のこの部分の要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。
国際規格 ISO 8066-2 は、技術委員会 ISO/TC 45, ゴムおよびゴム製品、小委員会 SC 1, ホース (ゴムおよびプラスチック)によって作成されました。
ISO 8066 は、自動車用エアコン用のゴムおよびプラスチック ホースおよびホース アセンブリ - 仕様という一般的なタイトルの下に、次の部分で構成されています。
- Part 1: 冷媒 12
- Part 2: 冷媒 134a
附属書 A, B, C, D, および E は、ISO 8066 のこの部分の規範的な部分を形成します。附属書 F は情報提供のみを目的としています。
警告 — ISO 8066 のこの部分を使用する人は、通常の実験室の慣習に精通している必要があります。 ISO 8066 のこの部分は、その使用に関連する安全上の問題があったとしても、そのすべてに対処することを意図していません。適切な健康および安全慣行を確立し、国内の規制条件を確実に遵守することは、ユーザーの責任です。
1 スコープ
ISO 8066 のこの部分は、自動車の空調システムで液体および気体の R134a (テトラフルオロエタン) を循環させるために使用されるゴムまたは熱可塑性ホースおよびホース アセンブリの要件を指定します。ホースとホース アセンブリは、冷媒の損失とシステムの汚染を制限するように設計されています. 動作温度範囲は − 40 °C ～ + 125 °C.
このアプリケーションでは、ホースとカップリングの重要な関係により、実際に使用するカップリングをテストに使用するという要件が定められています。
2 参考文献
以下の規範文書には、このテキストで参照することにより、ISO 8066 のこの部分の規定を構成する規定が含まれています。ただし、ISO 8066 のこの部分に基づく協定の当事者は、以下に示す規範文書の最新版を適用する可能性を調査することをお勧めします。日付のない参照については、参照されている規範文書の最新版が適用されます。 ISO および IEC のメンバーは、現在有効な国際規格の登録簿を維持しています。
- ISO 471:1995, ゴム - コンディショニングとテストの温度、湿度、時間
- ISO 1402:1994, ゴムおよびプラスチックホースおよびホースアセンブリ - 静水圧試験
- ISO 1817:1999, ゴム、加硫 - 液体の影響の測定
- ISO 3448:1992, 工業用液体潤滑剤 — ISO 粘度分類
- ISO 4671:1999, ゴムおよびプラスチック ホースおよびホース アセンブリ - 寸法の測定方法
- ISO 6803:1994, ゴム製またはプラスチック製のホースおよびホース アセンブリ - 屈曲なしの油圧衝撃試験
- ISO 7326:1991, ゴムおよびプラスチックホース - 静的条件下での耐オゾン性の評価
- ISO 8330:2001, ゴムおよびプラスチックホースおよびホースアセンブリ - 語彙
- SAE J51:1998, 冷媒 12 自動車用エアコンホース
- SAE J2064:1999, R134a 冷媒自動車用エアコン ホース
3 用語と定義
ISO 8066 のこの部分の目的のために、ISO 8330 で与えられた用語と定義が適用されます。
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, 3.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this part of ISO 8066 may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
International Standard ISO 8066-2 was prepared by Technical Committee ISO/TC 45, Rubber and rubber products, Subcommittee SC 1, Hoses (rubber and plastics).
ISO 8066 consists of the following parts, under the general title Rubber and plastics hoses and hose assemblies for automotive air conditioning — Specification:
- Part 1: Refrigerant 12
- Part 2: Refrigerant 134a
Annexes A, B, C, D and E form a normative part of this part of ISO 8066. Annex F is for information only.
WARNING — Persons using this part of ISO 8066 should be familiar with normal laboratory practice. This part of ISO 8066 does not purport to address all of the safety problems, if any, associated with its use. It is the responsibility of the user to establish appropriate health and safety practices and to ensure compliance with any national regulatory conditions.
1 Scope
This part of ISO 8066 specifies the requirements for rubber or thermoplastic hoses and hose assemblies used for circulating liquid and gaseous R134a (tetrafluoroethane) in the air-conditioning systems of automobiles. The hoses and hose assemblies are designed in such a way as to restrict losses of refrigerant and contamination of the system. The operational temperature range is − 40 °C to + 125 °C.
Due to the critical relationship between the hose and coupling for this application, a requirement that the coupling to be used in service be used for testing is laid down.
2 Normative references
The following normative documents contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this part of ISO 8066. For dated references, subsequent amendments to, or revisions of, any of these publications do not apply. However, parties to agreements based on this part of ISO 8066 are encouraged to investigate the possibility of applying the most recent editions of the normative documents indicated below. For undated references, the latest edition of the normative document referred to applies. Members of ISO and IEC maintain registers of currently valid International Standards.
- ISO 471:1995, Rubber — Temperatures, humidities and times for conditioning and testing
- ISO 1402:1994, Rubber and plastics hoses and hose assemblies — Hydrostatic testing
- ISO 1817:1999, Rubber, vulcanized — Determination of the effect of liquids
- ISO 3448:1992, Industrial liquid lubricants — ISO viscosity classification
- ISO 4671:1999, Rubber and plastics hoses and hose assemblies — Methods of measurement of dimensions
- ISO 6803:1994, Rubber or plastics hoses and hose assemblies — Hydraulic-pressure impulse test without flexing
- ISO 7326:1991, Rubber and plastics hoses — Assessment of ozone resistance under static conditions
- ISO 8330:2001, Rubber and plastics hoses and hose assemblies — Vocabulary
- SAE J51:1998, Refrigerant 12 Automotive Air-Conditioning Hose
- SAE J2064:1999, R134a Refrigerant Automotive Air-Conditioning Hose
3 Terms and definitions
For the purposes of this part of ISO 8066, the terms and definitions given in ISO 8330 apply.