この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、国家標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合体です。国際規格の作成作業は通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。政府および非政府の国際機関も ISO と連携してこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するあらゆる事項について国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の作成に使用される手順と、そのさらなる保守を目的とした手順は、ISO/IEC 指令Part に記載されています。特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令Part 2 の編集規則に従って起草されました。 www.iso.org/directives
この文書の要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部またはすべてを特定する責任を負わないものとします。文書の作成中に特定された特許権の詳細は、序論および/または受け取った特許宣言の ISO リストに記載されます。 www.iso.org/patents
本書で使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、推奨を構成するものではありません。
適合性評価に関連する ISO 固有の用語や表現の意味の説明、および貿易の技術的障壁 (TBT) における WTO 原則への ISO の準拠に関する情報については、次の URL を参照してください。 序文 - 補足情報
この文書を担当する委員会は、ISO/TC 28, 石油製品および潤滑剤、小委員会 SC 5, 冷凍炭化水素および非石油ベースの液化ガス燃料の測定です。
この第 2 版は、技術的に改訂された第 1 版 (ISO 8311:1989) を廃止し、置き換えます。
導入
1 ～ 4 個の炭素原子を持つ化合物からなる軽質炭化水素は大量に貯蔵され、大気圧に近い圧力で冷蔵液体として海上輸送されます。これらの液体は、液化天然ガス (LNG) と液化石油ガス (LPG) の 2 つの主なグループに分類できます。これらの液体の大量輸送には、船舶による安全かつ経済的な輸送を可能にする船舶の設計および建造における特別な技術が必要です。
保管輸送目的で船のタンク内のこれらの貨物を定量化するには、高い精度が必要です。この国際規格は（グループ内の他の規格とともに）船舶タンクの内部測定方法を規定しており、そこからタンク容量表を導き出すことができます。
この国際規格は、膜型タンク、つまり格納システムがステンレス鋼または高ニッケル鋼合金のいずれかの比較的薄い膜で構成される自立型の独立したタンクに適用できる校正技術を対象としています。この国際規格は、若干の修正を加えれば、独立した角形タンクの校正にも適用できます。
付録 A には、膜タンクの測定に関連する不確実性が記載されています。
付録 B には、液面レベルの関数として部分充填量を関連付けるタンク容量テーブルの例が示されており、付録 C と D には、それぞれトリム補正テーブルとリスト補正テーブルの例が示されています。
1 スコープ
この国際規格は、冷蔵軽質炭化水素流体の輸送用に船舶で使用される膜タンクの内部測定方法を規定しています。実際の測定手順に加えて、貨物量の計算に使用するタンク容量表や補正表を作成するための計算手順を示します。この国際規格は、若干の修正を加えれば、独立した角形タンクの校正にも適用できます。
膜タンクの手動測定の場合、この国際規格の手順では、膜の設置に使用される足場を使用して測定装置をサポートしますが、内部電気光学距離測距 (EODR) 方法の場合は、他の安全なアクセス手段が使用されます。必要な測定位置に合わせて使用することを目的としています。
2 規範的参照
以下の文書は、全部または一部がこの文書で規範的に参照されており、その適用には不可欠です。日付が記載された参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- ISO 7507-1:2003, 石油および液体石油製品 — 垂直円筒タンクの校正 — Part 1: ストラップ法
- ISO 7507-4:2010, 石油および液体石油製品 — 垂直円筒タンクの校正 — Part 4: 内部電気光学距離測距方法
- IEC 60079-10-1, 爆発性雰囲気 - Part 10-1: エリアの分類 - 爆発性ガス雰囲気
- IEC 60079-10-2, 爆発性雰囲気 — Part 10-2: エリアの分類 — 可燃性粉塵雰囲気
- IEC 60825-1, レーザー製品の安全性 - Part 1: 機器の分類と要件
3 用語と定義
この文書の目的上、次の用語と定義が適用されます。
3.1
自動タンクゲージ
ATG
自動レベル計
ALG
貯蔵タンク内の液体の高さ（浸漬またはアレージ）を連続的に測定する装置
3.2
面取り
タンクの壁と上面または底面を接続する傾斜面
3.3
枯れ木
タンクの容量に影響を与えるタンク継手
3.4
ゲージ基準点
液体の深さを測定する点
3.5
水平面
タンクの底に平行に確立された任意の平面
3.6
水平基準線
文字列によって確立される任意の水平線
注記 1:この線を使用した校正方法は、ここで, 直接測定を行うことは非現実的であると考えられています。
3.7
リスト
船の横方向の傾き
注記 1:度で表されます。
3.8
縦線
水平面と交差する縦方向の平面によって形成される線
3.9
縦面
タンクの中心線と平行に走る垂直面
3.10
測定点
タンクシェルの内面上の一連の点のうちの 1 つで、そこからの距離がテープまたは手動の場合は手持ち式レーザー距離計で測定されるか、またはそこまでの斜面距離、垂直角度、水平距離が測定されます。角度は電気光学式測距機器を使用して測定されます
3.11
ポート
前を向いた船の左側
3.12
基準目標点
タンクシェルまたは三脚に取り付けられたプリズムの内面に明確にマークされた固定点
3.13
断面線
水平面と交差する断面平面によって形成される線
3.14
断面
船のタンクの前後端壁と平行な平面
3.15
勾配距離
電気光学測距装置から任意の測定点または基準目標点までの測定距離
3.16
右舷
前を向いた船の右側
3.17
タンク校正基準温度
タンクの校正が計算された温度
3.18
タンク容量表
タンクテーブル
校正テーブル
容量表
基準点から測定されたさまざまな液体レベルに対応するタンクの容量またはタンク内の体積を示す表
3.19
トリム
船の前後喫水の差
注記 1:後部喫水が前方喫水よりも大きい場合、船舶は船尾によってトリムされると言われます。後方喫水が前方喫水より小さい場合、船はヘッドによってトリミングされると言われます。
3.20
不確実性
う()
測定量の真の値が含まれる値の範囲を特徴付ける推定値
注記 1:さまざまな種類の不確かさは、ISO/IEC Guide 98‑3 で定義されています。
3.21
縦線
側壁の断面平面によって形成され、前端壁と後端壁の長手方向の平面によって形成される線
参考文献
| 1 | ISO 1998-5, 石油産業 — 用語 — Part 5: 輸送、保管、流通 |
| 2 | ISO 1998-6, 石油産業 — 用語 — Part 6: 測定 |
| 3 | ISO 4512, 石油および液体石油製品 — 貯蔵タンク内の液面レベルを測定するための装置 — 手動による方法 |
| 4 | ISO 10976, 冷蔵軽質炭化水素流体 - LNG 船上の貨物の測定 |
| 5 | ISO 12917-2, 石油および液体石油製品 — 水平円筒タンクの校正 — Part 2: 内部電気光学距離測定法 |
| 6 | ISO 18132-1, 冷凍炭化水素および非石油ベースの液化ガス燃料 — 自動タンクゲージの一般要件 — Part 1: 海上輸送船および浮体式貯蔵所に搭載される液化天然ガス用の自動タンクゲージ |
| 7 | ISO 18132-3, 冷凍炭化水素および非石油ベースの液化ガス燃料 — 自動タンクゲージの一般要件 — Part 3: 海上輸送船および浮体式貯蔵所に搭載される液化石油および化学ガスの自動タンクゲージ |
| 8 | ISO/IEC Guide 98-3:2008, 測定の不確かさ — Part 3: 測定における不確かさの表現に関するガイド (GUM:1995) |
| 9 | JIS B7516,金属規定 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2. www.iso.org/directives
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received. www.iso.org/patents
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the WTO principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following URL: Foreword - Supplementary information
The committee responsible for this document is ISO/TC 28, Petroleum products and lubricants, Subcommittee SC 5, Measurement of refrigerated hydrocarbon and non-petroleum based liquefied gaseous fuels.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 8311:1989), which has been technically revised.
Introduction
Large quantities of light hydrocarbons consisting of compounds having one to four carbon atoms are stored and transported by sea as refrigerated liquids at pressures close to atmospheric. These liquids can be divided into two main groups, liquefied natural gas (LNG) and liquefied petroleum gas (LPG). Bulk transportation of these liquids requires special technology in ship design and construction to enable ship-borne transportation to be safe and economical.
Quantification of these cargoes in ships’ tanks for custody transfer purposes has to be of a high order of accuracy. This International Standard (together with others in the group) specifies methods of internal measurement of ships’ tanks, from which tank capacity tables can be derived.
This International Standard covers calibration techniques applicable to membrane type tanks, i.e. self-supporting independent tanks in which the containment system comprises a relatively thin membrane of either stainless steel or high-nickel steel alloy. This International Standard, with some modification, can also be applicable to the calibration of independent prismatic tanks.
Annex A gives uncertainty associated with the measurement of membrane tanks.
Annex B gives an example of a tank capacity table relating partial filling volume as a function of liquid level and Annexes C and D give examples of trim correction and list correction tables, respectively.
1 Scope
This International Standard specifies a method for the internal measurement of membrane tanks used in ships for the transport of refrigerated light hydrocarbon fluids. In addition to the actual process of measurement, it sets out the calculation procedures for compiling the tank capacity table and correction tables to be used for the computation of cargo quantities. This International Standard, with some modification, can also be applicable to the calibration of independent prismatic tanks.
For the manual measurement of membrane tanks, the procedures of this International Standard utilize the scaffolding used for the installation of the membranes to support the measuring equipment but, for the internal electro-optical distance-ranging (EODR) method, other safe means of access to the required measuring positions are intended to be used.
2 Normative references
The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- ISO 7507-1:2003, Petroleum and liquid petroleum products — Calibration of vertical cylindrical tanks — Part 1: Strapping method
- ISO 7507-4:2010, Petroleum and liquid petroleum products — Calibration of vertical cylindrical tanks — Part 4: Internal electro-optical distance-ranging method
- IEC 60079-10-1, Explosive atmospheres — Part 10-1: Classification of areas — Explosive gas atmospheres
- IEC 60079-10-2, Explosive atmospheres — Part 10-2: Classification of areas — Combustible dust atmospheres
- IEC 60825-1, Safety of laser products — Part 1: Equipment classification and requirements
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
3.1
automatic tank gauge
ATG
automatic level gauge
ALG
instrument that continuously measures liquid height (dip or ullage) in storage tanks
3.2
chamfer
slanting surface connecting the walls of a tank with its top or bottom surface
3.3
deadwood
any tank fitting that affects the capacity of a tank
3.4
gauge reference point
point from which the liquid depth are measured
3.5
horizontal plane
any plane established parallel to the tank bottom
3.6
horizontal reference line
any horizontal line established by a string
Note 1 to entry: A calibration method using this line is adopted as an alternative to direct measurements ここで, it is considered impractical to take direct measurements.
3.7
list
transverse inclination of a ship
Note 1 to entry: It is expressed in degrees.
3.8
longitudinal line
line formed by a longitudinal plane crossing a horizontal plane
3.9
longitudinal plane
vertical plane running parallel to the centreline of the tank
3.10
measuring point
one of a series of points on the inside surface of the tank shell from/to which the distance is measured by a tape or a hand-held laser distance meter in case of manual method, or to which the slope distance, vertical angles and horizontal angles are measured by use of the electro-optical distance-ranging instrument
3.11
port
left-hand side of a ship facing forward
3.12
reference target point
fixed point clearly marked on the inside surface to the tank shell or a prism mounted on a tripod
3.13
section line
line formed by a section plane crossing a horizontal plane
3.14
section plane
plane parallel with the fore and aft end walls of a ship’s tank
3.15
slope distance
distance measured from the electro-optical distance-ranging instrument to any measuring point or a reference target point
3.16
starboard
right-hand side of a ship facing forward
3.17
tank-calibration reference temperature
temperature at which the calibration of a tank has been calculated
3.18
tank capacity table
tank table
calibration table
capacity table
table showing the capacities of, or volumes in, a tank corresponding to various liquid levels measured from a reference point
3.19
trim
difference between the fore and aft draught of the vessel
Note 1 to entry: When the aft draught is greater than the forward draught, the vessel is said to be trimmed by the stern. When the aft draught is less than the forward draught, the vessel is said to be trimmed by the head.
3.20
uncertainty
U()
estimate characterizing the range of values within which the true value of a measurand lies
Note 1 to entry: Various types of uncertainty are defined in ISO/IEC Guide 98‑3.
3.21
vertical line
line formed by a section plane on the side walls and formed by a longitudinal plane on the fore and aft end walls
Bibliography
| 1 | ISO 1998-5, Petroleum industry — Terminology — Part 5: Transport, storage, distribution |
| 2 | ISO 1998-6, Petroleum industry — Terminology — Part 6: Measurement |
| 3 | ISO 4512, Petroleum and liquid petroleum products — Equipment for measurement of liquid levels in storage tanks — Manual methods |
| 4 | ISO 10976, Refrigerated light hydrocarbon fluids — Measurement of cargoes on board LNG carriers |
| 5 | ISO 12917-2, Petroleum and liquid petroleum products — Calibration of horizontal cylindrical tanks — Part 2: Internal electro-optical distance-ranging method |
| 6 | ISO 18132-1, Refrigerated hydrocarbon and non-petroleum based liquefied gaseous fuels — General requirements for automatic tank gauges — Part 1: Automatic tank gauges for liquefied natural gas on board marine carriers and floating storage |
| 7 | ISO 18132-3, Refrigerated hydrocarbon and non-petroleum based liquefied gaseous fuels — General requirements for automatic tank gauges — Part 3: Automatic tank gauges for liquefied petroleum and chemical gases on board marine carriers and floating storage |
| 8 | ISO/IEC Guide 98-3:2008, Uncertainty of measurement — Part 3: Guide to the expression of uncertainty in measurement (GUM:1995) |
| 9 | JIS B7516, Metal rules |