※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
3 用語と定義
3.1 一般用語
3.1.1
アイテム
可用性と信頼性を考慮した一般的な用語または個別の用語。
3.2 利用可能期間
3.2.1
可用性
修理可能なアイテムが、動作する必要があるときに動作できる確率。可用性は、アイテムの信頼性、保守性、アクセスしやすさの総合的な特性です。可用性は、瞬間的な可用性と平均的な可用性として詳しく説明できます。
3.2.2
瞬時の可用性
修理可能なアイテムが特定の瞬間にその機能を維持する確率。
3.2.3
平均可用性
アイテムが継続的に動作していた場合に動作していた可能性がある合計時間に対する、アイテムが動作していた合計累積時間の比率。平均可用性は、固有の可用性と運用上の可用性として詳しく説明できます。
3.2.4
固有の可用性
どこ
| MTBF | 平均故障間隔です (3.6.28) |
| MTTR | 平均修復時間です (3.6.13) |
3.2.5
運用上の可用性
どこ
| 勇気 | は平均稼働時間 (3.6.3); |
| MDT | は平均ダウンタイムです (3.6.8) |
3.2.6
収納力
保管中または輸送中にその信頼性、寿命、および実用性を維持するアイテムの特性。
3.3 信頼性の用語
3.3.1
信頼性
アイテムが指定された期間、指定された条件下で必要な機能を実行する確率。
3.3.2
固有の信頼性
設計、製造、信頼性試験の段階で物自体に生まれる信頼性。
3.3.3
動作の信頼性
R o = R i × k
どこ
| R o | は動作の信頼性です。 |
| R i | は固有の信頼性 (3.3.2) |
| k | は条件係数です (通常はk <; 1) |
3.3.4
信頼性特性
アイテムの信頼性を定量的に表す尺度。
注記 1:信頼性、故障率、平均寿命、MTBF 特性が使用されます。
3.4 故障条件
3.4.1
失敗
指定された条件下で指定された機能を実行しないアイテムの実際の状態。
3.4.2
故障モード
断線、短絡、破損、磨耗、特性劣化など、観察された故障の影響の分類。
3.4.3
初期不良
メーカーが定めた保証期間内に発生した商品の設計、製造、不適切な使用に起因する故障。
3.4.4
ランダムな失敗
初期故障期から摩耗故障期までの間にランダムに発生する故障です。
3.4.5
磨耗故障
疲労、摩耗、劣化、経年劣化により発生する故障。
3.4.6
突然の故障
事前の調査や監視では予期できなかった突然発生する障害。
3.4.7
一次障害
別の項目の障害が直接的または間接的に原因ではない項目の障害。
3.4.8
二次障害
別の項目の障害によって直接的または間接的に引き起こされる項目の障害。
3.4.9
単一原因による失敗
単一の原因によって引き起こされる製品の故障。
3.4.10
複合的な原因による失敗
2 つ以上の原因の組み合わせによって引き起こされる品目の故障。
3.4.11
本質的な弱さの失敗
設計、製造などの計画および実行の誤りによって引き起こされる、アイテムの記載された能力内の応力にさらされた場合に、アイテム自体に固有の弱点に起因する故障。
3.4.12
誤用失敗
操作、整備、保管等による不適切な使用に起因する故障。
3.4.13
重大な障害
人体に傷害を負う可能性、または財産に重大な損害を及ぼす可能性が想定される故障。
3.4.14
小さな失敗
ダウンタイムを引き起こさない、または 8 時間以内に修理できるアイテムの故障。
3.4.15
大失敗
システムの機能が低下または停止する可能性がある、または修復に 8 時間以上を必要とする障害。
3.4.16
部分的な故障
部分的な故障であり、必要な機能が完全に失われるわけではありません。
3.4.17
完全な失敗
物品に必要な機能が完全に失われる故障。
3.4.18
徐々に失敗する
アイテムの段階的な劣化を特徴とし、事前の検査または観察によって予期できる故障。
3.4.19
失敗基準
アイテムの故障を定義する基準として、アイテムの機能の指定された限界。
3.4.20
故障率
ある時点まで正常に動作していた後、連続する単位期間当たりの故障の発生頻度。
3.4.21
平均故障率
どこ
| TNF | 総動作期間中に観察された故障の総数です。 |
| 死んだ | は総動作時間です (3.6.5) |
3.4.22
欠陥
故障の主な原因となる、品目に存在する異常な状態や特性（規定値外など）。
3.4.23
劣化
時間の経過や環境によって、アイテムの特性や機能が徐々に損なわれること。
3.4.24
故障解析
対象品目の顕在故障および潜在故障に関して、故障のメカニズム、発生頻度、故障による影響を調査し、故障の是正措置を決定するための項目に関する体系的な調査研究。
3.5 保守条件
3.5.1
保守性
マシン上で実行できるメンテナンス、修理、アクセスの容易さの総合的な特性。
3.5.2
保守性
失敗を防ぐためのアクションの実行の容易さを測定します。言い換えれば、指定された期間内に指定された条件下で実行できる、失敗を防止するアクションの性質または確率。
3.5.3
修理可能性
障害項目を復元するためのアクションの実行の容易さを測定します。言い換えれば、指定された期間内に指定された条件下で実行できる、失敗を回復するアクションの性質。
3.5.4
修理可能なアイテム
使用開始後、修理により元の状態に戻すことが可能な商品。
注記 1:これは、修理により継続的に使用することを目的とした品目である可能性があります。
注記 2: 故障した場合に、修理によって正常な機能を回復することができず、保守もできない品目を修理不能品といいます。
3.5.5
アクセシビリティ
保守・修理箇所へのアプローチのし易さを測定します。アクセシビリティは、設計段階でアイテム自体に設定されます。
3.5.6
サービス
アイテムを動作状態に維持するため、または故障したアイテムを復元するために必要なすべてのアクティビティ。サービスとは、保守と修理の総称です。
3.5.7
メンテナンス
故障を防止し、アイテムを動作可能な状態に維持するために必要なすべての作業。メンテナンスは、定期メンテナンスや状態監視として詳細に行うことができます。
- a)故障または欠陥の兆候を検出するためにテストと検査を実施し、道路規制または安全規制の要求に応じて法的検査を実施する。
- b）注油、清掃、調整等を行う。
- c)欠陥品を交換するための修理作業。
- d)定期交換品の交換作業。
3.5.8
定期メンテナンス
あらかじめ決められたスケジュールに従って行われるメンテナンスの総称。計画メンテナンスは、定期メンテナンスと経年メンテナンスとして詳しく説明できます。
3.5.9
定期メンテナンス
事前に設定された時間間隔で実行される計画メンテナンス。
3.5.10
経年に応じたメンテナンス
アイテムの稼働時間が計画累積稼働時間に達したときに実行される計画メンテナンス。
3.5.11
状態監視
ある時点での性能特性の監視で、動作の有無の確認、使用中の機能状態の確認、劣化傾向の検出、故障や不具合の発生where の確認、故障過程の記録や追跡などを行います。
3.5.12
修理
障害発生後にアイテムを動作可能な状態に復元するために必要なすべてのアクティビティ。修理は、緊急修理と緊急修理として詳細に分けることができます。
3.5.13
緊急でない修理
軽微な障害または部分的な障害であるため、運転を停止する必要がなく、運転終了後または次回のメンテナンス時に修復できる障害。
3.5.14
緊急修理
この障害は完全な障害、重大な障害、または重大な障害であるため、できるだけ早く修理を実行する必要があります。
3.5.15
検査
法的規制 (道路規制や安全規制など) に応じて必要なすべての活動。
3.6 時間条件
3.6.1
所要時間
アイテムが指定された機能を実行する必要がある時間または期間。
3.6.2
稼働時間
アイテムが意図した機能を実行できる状態にある期間。
注記 1:稼働時間は待機時間と動作時間で構成されます。
注記 2:不要な時間の稼働時間を空き時間といいます。
3.6.3
平均稼働時間
稼働時間の平均値。
3.6.4
稼働時間
アイテムが意図した機能を実行する期間。これには、マシンが起動してからシャットダウンされるまで継続的に実行されているすべての時間が含まれます。
3.6.5
総稼働時間
観察対象物について測定された個々の動作時間の合計。
3.6.6
スタンバイ時間
稼働時間のうち、アイテムが動作中ではなく、動作の準備ができている間に必要な時間の部分。
3.6.7
ダウンタイム
アイテムが意図した機能を実行できる状態にない時間。
注記 1:ダウンタイムは、サービス時間、変更時間、供給遅延時間および管理時間から構成されます。
3.6.8
平均ダウンタイム
ダウンタイムの継続時間の平均値。
3.6.9
サービスタイム
点検、整備、修理に要する時間。
3.6.10
メンテナンス時間
アイテムに対してメンテナンス作業が手動または自動で実行される期間。メンテナンス作業に固有の遅延による時間を含みます。
注記 1: 固有の遅延には、たとえば、設計または規定の保守手順に起因する遅延が含まれる可能性があります。
注記 2:保守作業は、その品目が必要な機能を実行している間に実行される場合があります。
3.6.11
修理に必要な時間
アイテムを動作状態に復元できなかった結果として実行されるすべてのアクティビティに必要な時間。修理に必要な時間は、修理時間と修理までの待ち時間として詳細に表示できます。
3.6.12
修理時間
指定された条件下で指定された機能を実行しないアイテムを復元するのに必要な時間。
注記 1:この時間は工数で測定されます。
| 死んだ | は総動作時間 (3.6.5); |
| NF | 合計稼働時間中に記録された故障の数です。 |
3.6.29
最初の失敗までの平均時間
修理可能な品目の最初の故障までの稼働時間の平均値。
3.6.30
検査時間
道路法規または安全法規で要求される法定検査を実行するのに必要な時間。
3.6.31
実行期間中
新品アイテムが性能を発揮できるようになるまでの運用期間。
3 Terms and definitions
3.1 General terms
3.1.1
item
Either a general term or an individual term which is the object of availability and reliability considerations.
3.2 Availability terms
3.2.1
availability
Probability of a repairable item being operable when it is required to operate. Availability is the total characteristics of reliability, serviceability and accessibility of the item. Availability can be detailed as instantaneous availability and mean availability.
3.2.2
instantaneous availability
Probability of a repairable item maintaining its function at a given or specified moment.
3.2.3
mean availability
Ratio of the total accumulated time an item has been in operation to the total time it could have been in operation if it operated continuously. Mean availability can be detailed as inherent availability and operational availability.
3.2.4
inherent availability
where
| MTBF | is the mean time between failures (3.6.28); |
| MTTR | is the mean time to repair (3.6.13) |
3.2.5
operational availability
where
| MUT | is the mean up time (3.6.3); |
| MDT | is the mean down time (3.6.8). |
3.2.6
storage-ability
Property of an item which preserves its reliability, life and serviceability during its storage or shipping.
3.3 Reliability terms
3.3.1
reliability
Proability that an item will perform a required function under stated conditions for a stated period of time.
3.3.2
inherent reliability
Reliability produced in an item itself at design, manufacturing and reliability testing stages.
3.3.3
operational reliability
Ro = Ri × k
where
| Ro | is the operational reliability; |
| Ri | is the inherent reliability (3.3.2); |
| k | is the condition factor (normally k <; 1). |
3.3.4
reliability characteristics
Measure to express quantitatively the reliability of an item.
Note 1 to entry: Reliability, failure rate, mean life and MTBF characteristics are used.
3.4 Failure terms
3.4.1
failure
Actual condition of an item which does not perform its specified function under the specified condition.
3.4.2
failure mode
Classification of the observed effect of a failure, for example, disconnection, short circuit, breakage, wear-out, degradation of characteristics, etc.
3.4.3
early failure
Failure attributable to design, manufacture and improper use of an item that occurs during the warranty time period stated by the manufacturer.
3.4.4
random failure
Failure which occurs at random between the early failure period and the wear-out failure period.
3.4.5
wear-out failure
Failure which occurs as a result of fatigue, wear, degradation and time-aged deterioration.
3.4.6
sudden failure
Failure which occurs suddenly and can not be anticipated by prior examination or monitoring.
3.4.7
primary failure
Failure of an item, not caused either directly or indirectly by the failure of another item.
3.4.8
secondary failure
Failure of an item, caused either directly or indirectly by the failure of another item.
3.4.9
single cause failure
Failure of an item, brought about by a single cause.
3.4.10
combined cause failure
Failure of an item, brought about by a combination or two or more causes.
3.4.11
inherent weakness failure
Failure attributed to weakness inherent in an item itself when subjected to stresses within the stated capabilities of the item caused by errors in planning and execution of design, manufacture, etc.
3.4.12
misuse failure
Failure attributable to improper application caused by operation, servicing, storage, etc.
3.4.13
critical failure
Failure which possibly gives injury to the human body or critical damage to property.
3.4.14
minor failure
Failure of an item which does not cause down time, or can be repaired within eight hours.
3.4.15
major failure
Failure which possibly reduces or stops the function of a system and/or requires more than eight hours to repair.
3.4.16
partial failure
Failure which is partial and does not cause complete loss of the required function.
3.4.17
complete failure
Failure by which the required function of an item is completely lost.
3.4.18
gradual failure
Failure that it characterized by gradual deterioration of an item and which can be anticipated by prior examination or monitoring.
3.4.19
failure criterion
Specified limits of function of an item as a standard by which failure of the item is defined.
3.4.20
failure rate
Frequency of failure occurrence of an item per successive unit period after the item has functioned normally until a certain moment.
3.4.21
mean failure rate
where
| TNF | is the total number of failures observed during the total operating period; |
| TOT | is the total operating time (3.6.5). |
3.4.22
defect
Abnormal condition or characteristic (out of the specified value, etc.) existing in the item, which becomes the primary cause of failure.
3.4.23
degradation
Gradual impairment of the characteristics and capability of an item by time age or environment.
3.4.24
failure analysis
Systematic survey and research on an item to determine the corrective action for the failure through investigation of the failure mechanism, frequency of occurrence, and the effect caused by the failure in relation to actual and latent failure of an item.
3.5 Serviceability terms
3.5.1
serviceability
Total characteristics of the ease of maintenance, repair and access, which can be performed on a machine.
3.5.2
maintainability
Measure of the ease of performing the actions to prevent failures. In other words, the property or probability of the actions preventing failures which can be performed under the given conditions within a stated period.
3.5.3
repairability
Measure of the ease of performing the actions to restore the failure items. In other words, the property of the actions restoring failures which can be performed under the given conditions within a stated period.
3.5.4
repairable item
Item which can be restored to its original condition by repair after the item is put into operation.
Note 1 to entry: This may be an item which is intended for successive use by repair.
Note 2 to entry: An item which neither can be restored to its normal function by repair nor is maintained when it fails is called a non-repairable item.
3.5.5
accessibility
Measure of the ease to approach the portion to be maintained or repaired. Accessibility is set into an item itself at design stage.
3.5.6
service
All activities necessary to retain an item in operational condition or to restore a failed item. Service is a generic term of maintenance and repair.
3.5.7
maintenance
All activities necessary to prevent failure and retain an item in operable condition. Maintenance can be detailed as scheduled maintenance and condition monitoring.
- a) doing tests and inspection to detect any indication of failure or defect, and performing legal inspection as required by road or safety regulations;
- b) doing lubrication, cleaning, adjustment, etc. ;
- c) repair work to replace the defective item;
- d) work to exchange the periodic replacement items.
3.5.8
scheduled maintenance
General term given to the maintenance which is performed according to a prearranged time schedule. Scheduled maintenance can be detailed as periodic maintenance and age-based maintenance.
3.5.9
periodic maintenance
Scheduled maintenance performed at prearranged time intervals.
3.5.10
age-based maintenance
Scheduled maintenance performed when the operational time of an item reaches the planned cumulative operating time.
3.5.11
condition monitoring
Monitoring of performance characteristics carried out at a certain time in order to confirm whether the item is in operation or not, to confirm the functioning state in service, to detect the deterioration tendency, to confirm the location where failure or defect occurs, to make records in the course of failure, and to trace them.
3.5.12
repair
All activities necessary to restore an item to the operable condition after a failure has occurred. Repair can be detailed as non-urgent repair and urgent repair.
3.5.13
non-urgent repair
Repair of a failure that can be made after completing operation or at the next maintenance, because the failure is a minor or partial one, so operation is not required to be stopped.
3.5.14
urgent repair
Repair to be performed as soon as possible, as the failure is a complete, major or critical failure.
3.5.15
inspection
All activities necessary as required by legal regulations (e.g. road or safety regulations).
3.6 Time terms
3.6.1
required time
Time or period during which an item is required to perform a stated function.
3.6.2
up time
Period of time during which an item is in a condition to perform its intended function.
Note 1 to entry: The up time consists of stand-by time and operating time.
Note 2 to entry: The up time in non-required time is called free time.
3.6.3
mean up time
Mean value of the duration of up times.
3.6.4
operating time
Period of time during which an item performs its intended function; it includes all the time a machine is continuously running from start-up until it is shut down.
3.6.5
total operating time
Total sum of individual operating times measured on an item under observation.
3.6.6
stand-by time
That part of the up time in the required time during which an item is not in operation, but in readiness for operation.
3.6.7
down time
Time during which an item is not in condition to perform its intended function.
Note 1 to entry: Down time consists of service time, modification time, supply delay time and administration time.
3.6.8
mean down time
Mean value of the duration of down times.
3.6.9
service time
Time required for inspection, maintenance and repair action.
3.6.10
maintenance time
Period of time during which maintenance actions are performed on an item either manually or automatically, including the time due to delays inherent in the maintenance action.
Note 1 to entry: The inherent delays could for example include those due to the design or to prescribed maintenance procedures.
Note 2 to entry: Maintenance action may be carried out while the item is performing a required function.
3.6.11
required repair time
Time required for all activities performed as a result of failure to restore an item to operational condition. The required repair time can be detailed as repair time and waiting time to repair.
3.6.12
repair time
Time required to restore an item which does not perform its specified function under the specified condition.
Note 1 to entry: This time is measured by man-hours.
| TOT | is the total operating time (3.6.5); |
| NF | is the number of failures noted during the total operating time. |
3.6.29
mean time to first failure
Mean value of operating time until the first failure of a repairable item.
3.6.30
inspection time
Time required to perform legal inspection as required by road or safety regulations.
3.6.31
run-in period
Operation period of a new item until the item is released for full performance.