ISO/TR 16401-1:2018 電子料金徴収— ISO / TS 17575-2への適合性に関する機器の評価—パート1:テストスイートの構造とテスト目的 | ページ 6

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

3 用語と定義

このドキュメントでは、次の用語と定義が適用されます。

ISO と IEC は、次のアドレスで標準化に使用する用語データベースを維持しています。

3.1

エリア充電

特定のエリア内の道路使用量に基づく課金

[出典: ISO 17575-1:2016, 3.1]

3.2

属性

単一の データ要素(3.9) または構造化された一連のデータ要素から構成されるアドレス指定可能なデータのパッケージ

[出典: ISO 17575-1:2016, 3.2]

3.3

オーセンティケーター

認証に使用される、場合によっては暗号化されたデータ

[出典: EN 15509:2014, 3.3]

3.4

バックエンド

1 つまたは複数の フロント エンド (3.11) に接続するバック オフィス システムの一部。

[出典: ISO 17575‑1:2016, 3.4]

3.5

課金対象

使用料が適用される地理的または道路関連のオブジェクト

[出典: ISO 17575-1:2016, 3.5]

3.6

課金レポート

フロントエンド (3.11) で生成された道路使用状況および関連情報を含む情報

[出典: ISO 17575‑1:2016, 3.6]

3.7

非常線

エリアの境界線

[出典: ISO 17575-1:2016, 3.7]

3.8

非常線充電

非常線を通過するための課金 (3.7)

[出典: ISO 17575-1:2016, 3.8]

3.9

データ項目

コード化された情報。それ自体が下位レベルの情報構造で構成されている可能性があります。

[出典: ISO 17575-1:2016, 3.9]

3.10

データセット

セマンティックな関係を持つ データ要素の論理セット (3.9)

[出典: ISO 17575‑3:2016, 3.10]

3.11

フロントエンド

OBE (3.14) と場合によっては プロキシ (3.15) で構成される料金システムの一部であり、道路料金の情報と使用データが収集され、 バックエンド (3.4) に配信するために処理されます。

[出典: ISO/TS 19299:2015, 3.17]

3.12

フロントエンド アプリケーション

APIの上の フロントエンド(3.11) の一部

[出典: ISO 17575‑2:2016, 3.12]

3.13

レイアウト

国境を含む有料オブジェクトの位置の技術的説明

[出典: ISO 17575-3:2016, 3.12]

3.14

搭載機器

大部

必要な EFC 機能および通信サービスを実行するために車両に搭載されている必要なすべての機器

3.15

プロキシー

外部機器と通信し、受信したデータを バックエンド (3.4) に配信される合意された形式に処理する フロントエンド (3.11) のオプションの部分。

[出典: ISO 17575-1:2016, 3.13]

3.16

道路区間充電

事前に定義された道路区間が使用された場合に料金が発生する通行料の原則

[出典: ISO 17575‑1:2016, 3.14]

3.17

素晴らしい

有料ドメイン(3.21) での車両の使用に関連して課される料金、税金または義務

[出典: ISO/TS 19299:2015, 3.42 修正]

3.18

有料エリア

通行料 (3.17) が道路使用に対して課される地理的領域

[出典: ISO 17575‑3:2016, 3.17]

3.19

素晴らしい文脈

属性 (3.2) によって定義される論理ビューと、単一の基本料金体系、 課金オブジェクトの空間分布 (3.5) 、および関連する フロント エンドの単一の動作 (3.11) で構成される料金スキームの基本要素の機能

[出典: ISO 17575‑1:2016, 3.17]

3.20

優れたコンテキスト データ

特定の 通行料金の状況 (3.19) で車両を使用するための 通行料金 (3.17) を確立し、通行料金の取引を完了するために必要な、担当の料金請求者によって定義された情報

[出典: ISO 12855:2015, 3.15]

3.21

素晴らしいドメイン

特定の 料金制度(3.22) が適用される地域または道路網の一部

[出典: ISO 17573:2010, 3.18]

3.22

偉大な政権

料金ドメイン (3.21) における 料金 (3.17) の徴収を管理する施行規則を含む一連の規則。

[出典: ISO 17573:2010, 3.20]

3.23

素晴らしい計画

アクターとその関係を含む、 偉大な体制の組織図 (3.22)

[出典: ISO 17575‑3:2016, 3.22]

3.24

取引

物理的に離れた 2 つの通信設備間の情報交換全体

[出典: ISO 17575-1:2016, 3.21]

3.25

取引モデル

電子決済取引の構造を説明する機能モデル

[出典: ISO 14906:2011, 3.25 修正]

参考文献

[1]ISO/IEC 8824-1:2015, 情報技術 — 抽象構文記法 1 (ASN.1): 基本表記法の仕様 — 1
[2]ISO/IEC 9646-6:1994, 情報技術 — オープン システム相互接続 — 適合性テストの方法論とフレームワーク — 6: プロトコル プロファイルのテスト仕様
[3]ISO 12813:2015, 電子料金徴収 — 自律システムのコンプライアンス チェック通信
[4]ISO 14906:1/Amd 1:2015, 電子料金徴収 — 専用短距離通信用アプリケーション インターフェイス定義/ 修正 1
[5]ISO 17573, 電子料金徴収 — 車両関連料金徴収のシステム アーキテクチャ
[6]ISO 17575-2:2016, 電子料金収受 — 自律システム向けアプリケーション インターフェイス定義 — 2: 下位層への通信と接続

3 Terms and definitions

For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.

ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:

3.1

area charging

charging based on road usage within a given area

[SOURCE: ISO 17575‑1:2016, 3.1]

3.2

attribute

addressable package of data consisting of a single data element (3.9) or structured sequences of data elements

[SOURCE: ISO 17575‑1:2016, 3.2]

3.3

authenticator

data, possibly encrypted, that is used for authentication

[SOURCE: EN 15509:2014, 3.3]

3.4

Back End

part of a back office system interfacing to one or more Front Ends (3.11)

[SOURCE: ISO 17575‑1:2016, 3.4]

3.5

charge object

geographic or road related object for the use of which a charge is applied

[SOURCE: ISO 17575‑1:2016, 3.5]

3.6

charge report

information containing road usage and related information originated at the Front End (3.11)

[SOURCE: ISO 17575‑1:2016, 3.6]

3.7

cordon

border line of an area

[SOURCE: ISO 17575‑1:2016, 3.7]

3.8

cordon charging

charging for the crossing of a cordon (3.7)

[SOURCE: ISO 17575‑1:2016, 3.8]

3.9

data element

coded information, which might itself consist of lower level information structures

[SOURCE: ISO 17575‑1:2016, 3.9]

3.10

data set

logical set of data elements (3.9) with a semantic relation

[SOURCE: ISO 17575‑3:2016, 3.10]

3.11

Front End

part of a tolling system consisting of an OBE (3.14) and possibly a proxy (3.15) where road tolling information and usage data are collected and processed for delivery to the Back End (3.4)

[SOURCE: ISO/TS 19299:2015, 3.17]

3.12

Front End Application

part of the Front End (3.11) above the API

[SOURCE: ISO 17575‑2:2016, 3.12]

3.13

layout

technical description of the location of tolled objects including their borders

[SOURCE: ISO 17575‑3:2016, 3.12]

3.14

on-board equipment

OBE

all required equipment on-board a vehicle for performing required EFC functions and communication services

3.15

proxy

optional part of a Front End (3.11) that communicates with external equipment and processes the data received into an agreed format to be delivered to the Back End (3.4)

[SOURCE: ISO 17575‑1:2016, 3.13]

3.16

road section charging

tolling principle where the fee is due if predefined sections of roads are used

[SOURCE: ISO 17575‑1:2016, 3.14]

3.17

toll

charge, tax or duty levied in connection to using a vehicle in a toll domain (3.21)

[SOURCE: ISO/TS 19299:2015, 3.42 modified]

3.18

tolled area

geographic area where a toll (3.17) is charged for road usage

[SOURCE: ISO 17575‑3:2016, 3.17]

3.19

toll context

logical view as defined by attributes (3.2) and functions of the basic elements of a toll scheme consisting of a single basic tolling principle, a spatial distribution of the charge objects (3.5) and a single behaviour of the related Front End (3.11)

[SOURCE: ISO 17575‑1:2016, 3.17]

3.20

toll context data

information defined by the responsible Toll Charger necessary to establish the toll (3.17) due for using a vehicle on a particular toll context (3.19) and to conclude the toll transaction

[SOURCE: ISO 12855:2015, 3.15]

3.21

toll domain

area or part of a road network where a certain toll regime (3.22) is applied

[SOURCE: ISO 17573:2010, 3.18]

3.22

toll regime

set of rules, including enforcement rules, governing the collection of toll (3.17) in a toll domain (3.21)

[SOURCE: ISO 17573:2010, 3.20]

3.23

toll scheme

organizational view of a toll regime (3.22) , including the actors and their relationships

[SOURCE: ISO 17575‑3:2016, 3.22]

3.24

transaction

whole of the exchange of information between two physically separated communication facilities

[SOURCE: ISO 17575‑1:2016, 3.21]

3.25

transaction model

functional model describing the structure of electronic payment transactions

[SOURCE: ISO 14906:2011, 3.25 modified]

Bibliography

[1]ISO/IEC 8824-1:2015, Information technology — Abstract Syntax Notation One (ASN.1): Specification of basic notation — 1
[2]ISO/IEC 9646-6:1994, Information technology — Open Systems Interconnection — Conformance testing methodology and framework — 6: Protocol profile test specification
[3]ISO 12813:2015, Electronic fee collection — Compliance check communication for autonomous systems
[4]ISO 14906:1/Amd 1:2015, Electronic fee collection — Application interface definition for dedicated short-range communication/ Amendment 1
[5]ISO 17573, Electronic fee collection — Systems architecture for vehicle-related tolling
[6]ISO 17575-2:2016, Electronic fee collection — Application interface definition for autonomous systems — 2: Communication and connection to the lower layers