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※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
1 スコープ
この文書は、モバイル機械のステータス データをテレマティクス プロバイダーのサーバーからインターネット経由で顧客のアプリケーションに提供するために設計された通信スキーマを指定します。データは、テレマティクス データ ロギング機器を使用してモバイル マシンから収集され、テレマティクス プロバイダーのサーバーに保存されます。この文書は、運用や保守に関連する機械の性能や機械の管理状況の分析に使用される、サーバーにデータを要求するために使用される通信記録と、特定のデータ要素を含むサーバーからの応答について説明します。
ISO 6165 で定義されている自走式土木機械や、ISO 22242 で定義されている位置および時間計器を備えた移動式道路建設機械に適用できます。
データがデータロガーで収集された後の、車載データ収集、車載通信プロトコル (CANbus など)、またはモバイル機械データのテレマティクス プロバイダーのサーバーへの無線送信には適用されません。図 1 を参照してください。
図 1 —概念的な混合艦隊テレマティクス システムのトポグラフィー
この文書の範囲内で
1 Scope
This document specifies the communication schema designed to provide mobile machinery status data from a telematics provider’s server to customer applications via the Internet. The data is collected from a mobile machine using telematics data-logging equipment and stored on a telematics provider’s server. This document describes the communications records used to request data from the server and the responses from the server containing specified data elements to be used in the analysis of machine performance and machine management status related with operation and/or maintenance.
It is applicable to self-propelled earth-moving machinery as defined in ISO 6165 and mobile road construction machinery as defined in ISO 22242 equipped with location and time instrumentation.
It is not applicable to the on-board data collection, on-board communication protocol (e.g. CANbus) or wireless transmission of the mobile machinery data to the telematics provider’s server after the data have been collected at the data logger. See Figure 1.
Figure 1 — Topography of conceptual mixed fleet telematics system
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