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※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序章
歴史
TPEG 技術は、当初、欧州放送連合 (EBU) の放送管理委員会によって提案されました。EBU は、1997 年の秋に B/TPEG プロジェクト グループを設立し、放送トラフィックと旅行関連の新しいプロトコルをできるだけ早く開発するための概要を説明しました。マルチメディア環境の情報。 TPEG テクノロジー、そのアプリケーション、およびサービス機能は、旅行関連のメッセージをコーディング、デコード、フィルタリングし、人間 (ユーザーの言語で視覚的および/または聴覚的に) およびエージェント システムが理解できるように設計されています。当初、適切なアダプテーション層を備えたほぼすべてのデジタル ベアラーで伝送できるバイト指向のデータ ストリーム フォーマットが開発されました。サービス プロバイダーからエンド ユーザーへの階層構造の TPEG メッセージは、サービス プロバイダーのデータベースからエンド ユーザーの機器に情報を転送するように設計されています。
1 年後の 1998 年 12 月、B/TPEG グループは最初の EBU 仕様を作成しました。 2 つの文書が公開されました。 2 (ISO/TS 18234-2 となった TPEG-SSF) は、すべての TPEG アプリケーションに使用される構文、セマンティクス、およびフレーミング構造を記述しています。その間、 4 (ISO/TS 18234-4 となった TPEG-RTM) は、道路交通メッセージの最初のアプリケーションを記述しています。
また、1999 年 3 月、CEN/TC 278 は、ISO/TC 204 と連携して、以前の EBU B/TPEG のメンバーで構成されるグループを設立し、このワーキング グループは開発作業を続けました。さらにパーツを開発して初期セットの4パーツとし、一貫したサービスの実現を可能にしました。 3 (TPEG-SNI, ISO/TS 18234-3) では、あるサービス ソースから別のサービス ソースへの適切な参照を保証するために、すべてのサービス実装で使用されるサービスおよびネットワーク情報アプリケーションについて説明しています。
Part 1 部 (TPEG-INV, ISO/TS 18234-1) では、他の部分とそれらの関係を説明してシリーズを完成させました。また、他の部分で使用されるアプリケーション ID も含まれていました。さらに、 5, 公共交通情報アプリケーション (TPEG-PTI, ISO/TS 18234-5) が開発されました。マップベースの TPEG デコーダーと非マップベースの TPEG デコーダーの両方が、マップベースの位置参照または人間が読めるテキスト情報のいずれかを配信できるようにする、いわゆる TPEG-LOC ロケーション参照方式は、ISO/TS 18234-6 として発行されました。 ISO/TS 18234 シリーズの部品の他のアプリケーションと関連して使用され、位置参照を提供します。
ISO/TS 18234 シリーズは、TPEG Generation 1 として知られるようになりました。
TPEG ジェネレーション 2
以前のフォーラムから派生した旅行者情報サービス協会 (TISA) が 2007 年 12 月に発足したとき、TPEG の開発は TISA に引き継がれ、TPEG アプリケーション ワーキング グループで継続されました。
(当時の) 新しい統一モデリング言語 (UML) が、元の TPEG TS 作業を拡張するために必要なバイナリ物理フォーマットのスキルを必ずしも持っていないコミュニティで、新しい TPEG アプリケーションの開発に大きな利点があると見なされたのはこの頃でした。また、ISO/TS 24530 シリーズ (現在は廃止) 内で記述されている TPEG の XML フォーマットは、特にコンテンツ生成セグメントにおいて、以前に予測されていたよりも大きな重要性を持ち、異なる標準シリーズで 2 つの物理フォーマットの同期を維持することも認識されました。 、かなり難しいでしょう。
その結果、TISA は UML ベースの新しい TPEG 構造の開発に着手しました。これは、後に TPEG Generation 2 として知られるようになりました。
TPEG2 は ISO/TS 21219 シリーズで具現化されており、導入、ルール、ツールキット、およびアプリケーション コンポーネントをカバーする多くの部分で構成されています。 TPEG2 は UML モデリングを中心に構築されており、ISO/TS 21219-2, ISO/TS 21219-3, および ISO/TS 21219-4 でカバーされているモデリング戦略と、現在の 2 つの物理フォーマット (バイナリとXML;他のものは将来追加される可能性があります。 TISA は、自動化されたツールを使用して、合意された UML モデル XMI ファイルから MS Word ドキュメント ファイルに直接変換し、各物理フォーマットの付属書を形成する起草エラーを最小限に抑えます。
TPEG2 には、メッセージ管理 (ISO/TS 21219-6)、アプリケーション (いくつかの部分)、および位置参照 (ISO/TS 21219-7) の 3 つのコンテナーの概念構造があります。この構造は柔軟な機能を備えており、TTI セクター内で提案されているさまざまな使用例に対応でき、階層型メッセージ コンテンツにも幅広く対応できます。
また、TPEG2 には、サービス プロバイダー コミュニティが必要とする多くのロケーション参照オプションがあり、そのいずれも、ロケーション参照コンテナに含まれるデータをベクトル化することによって配信できます。
次の分類は、意図された目的に従ってさまざまな TPEG2 部分をグループ化するのに役立ちます。
- ツールキット部品: TPEG2-IN, TPEG2-UM, TPEG2-UBC, TPEG2-UXC, TPEG2-MM, TPEG2-LR, TPEG2-LT, TPEG2-CA, TPEG2-OL, TPEG2-TE, TPEG2-FP, TPEG2-TF, TPEG2-WE, TPEG2-RM, TPEG2-EMI (ISO/TS 21219-25)
TPEG2 は、以前の実装からの移行を支援するために、TPEG1 と広く (ただし完全ではない) 後方互換性を持つように開発されています。また、TPEG2 の革新的なアプローチを妨げず、両方の長期的なアプリケーションの処理など、多くの新機能をサポートできます。 、不変のコンテンツと、駐車場情報などの非常に動的なコンテンツ。
このドキュメントは、TISA 仕様の技術/編集版リファレンス: SP10038/1.0/001 に基づいています。
Introduction
History
TPEG technology was originally proposed by the European Broadcasting Union (EBU) Broadcast Management Committee, who established the B/TPEG project group in the autumn of 1997 with a brief to develop, as soon as possible, a new protocol for broadcasting traffic and travel-related information in the multimedia environment. TPEG technology, its applications and service features were designed to enable travel-related messages to be coded, decoded, filtered and understood by humans (visually and/or audibly in the user’s language) and by agent systems. Originally, a byte-oriented data stream format, which may be carried on almost any digital bearer with an appropriate adaptation layer, was developed. Hierarchically structured TPEG messages from service providers to end-users were designed to transfer information from the service provider database to an end-user’s equipment.
One year later, in December 1998, the B/TPEG group produced its first EBU specifications. Two documents were released. 2 (TPEG-SSF, which became ISO/TS 18234-2) described the syntax, semantics and framing structure, which was used for all TPEG applications. Meanwhile, 4 (TPEG-RTM, which became ISO/TS 18234-4) described the first application for road traffic messages.
Subsequently, in March 1999, CEN/TC 278, in conjunction with ISO/TC 204, established a group comprising members of the former EBU B/TPEG and this working group continued development work. Further parts were developed to make the initial set of four parts, enabling the implementation of a consistent service. 3 (TPEG-SNI, ISO/TS 18234-3) described the service and network information application used by all service implementations to ensure appropriate referencing from one service source to another.
Part 1 (TPEG-INV, ISO/TS 18234-1) completed the series by describing the other parts and their relationship; it also contained the application IDs used within the other parts. Additionally, 5, the public transport information application (TPEG-PTI, ISO/TS 18234-5), was developed. The so-called TPEG-LOC location referencing method, which enabled both map-based TPEG-decoders and non-map-based ones to deliver either map-based location referencing or human readable text information, was issued as ISO/TS 18234-6 to be used in association with the other applications of parts of the ISO/TS 18234 series to provide location referencing.
The ISO/TS 18234 series has become known as TPEG Generation 1.
TPEG Generation 2
When the Traveller Information Services Association (TISA), derived from former forums, was inaugurated in December 2007, TPEG development was taken over by TISA and continued in the TPEG applications working group.
It was about this time that the (then) new Unified Modelling Language (UML) was seen as having major advantages for the development of new TPEG applications in communities who would not necessarily have binary physical format skills required to extend the original TPEG TS work. It was also realized that the XML format for TPEG described within the ISO/TS 24530 series (now superseded) had a greater significance than previously foreseen, especially in the content-generation segment and that keeping two physical formats in synchronism, in different standards series, would be rather difficult.
As a result, TISA set about the development of a new TPEG structure that would be UML-based. This has subsequently become known as TPEG Generation 2.
TPEG2 is embodied in the ISO/TS 21219 series and it comprises many parts that cover introduction, rules, toolkit and application components. TPEG2 is built around UML modelling and has a core of rules that contain the modelling strategy covered in ISO/TS 21219-2, ISO/TS 21219-3 and ISO/TS 21219-4 and the conversion to two current physical formats: binary and XML; others could be added in the future. TISA uses an automated tool to convert from the agreed UML model XMI file directly into an MS Word document file, to minimize drafting errors, that forms the annex for each physical format.
TPEG2 has a three-container conceptual structure: message management (ISO/TS 21219-6), application (several parts) and location referencing (ISO/TS 21219-7). This structure has flexible capability and can accommodate many differing use cases that have been proposed within the TTI sector and wider for hierarchical message content.
TPEG2 also has many location referencing options as required by the service provider community, any of which may be delivered by vectoring data included in the location referencing container.
The following classification provides a helpful grouping of the different TPEG2 parts according to their intended purpose.
- Toolkit parts: TPEG2-INV (ISO/TS 21219-1), TPEG2-UML (ISO/TS 21219-2), TPEG2-UBCR (ISO/TS 21219-3), TPEG2-UXCR (ISO/TS 21219-4), TPEG2-SFW (ISO/TS 21219-5), TPEG2-MMC (ISO/TS 21219-6), TPEG2-LRC (ISO/TS 21219-7), TPEG2-LTE (ISO/TS 21219-24).
- Special applications: TPEG2-SNI (ISO/TS 21219-9), TPEG2-CAI (ISO/TS 21219-10).
- Location referencing: TPEG2-ULR [ISO/TS 21219-11 (under development)], TPEG2-GLR (ISO/TS 21219-21), TPEG2-OLR (ISO/TS 21219-22).
- Applications: TPEG2-PKI (ISO/TS 21219-14), TPEG2-TEC (ISO/TS 21219-15), TPEG2-FPI (ISO/TS 21219-16), TPEG2-TFP (ISO/TS 21219-18), TPEG2-WEA (ISO/TS 21219-19), TPEG2-RMR (ISO/TS 21219-23), TPEG2-EMI (ISO/TS 21219-25).
TPEG2 has been developed to be broadly (but not totally) backward compatible with TPEG1 to assist in transitions from earlier implementations, while not hindering the TPEG2 innovative approach and being able to support many new features, such as dealing with applications having both long-term, unchanging content and highly dynamic content, such as parking information.
This document is based on the TISA specification technical/editorial version reference: SP10038/1.0/001.