ISO 11451-5:2023 道路車両 — 狭帯域放射電磁エネルギーによる電気的妨害に対する車両試験方法 — Part 5: 残響室 | ページ 3

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

1 スコープ

この文書は、車両推進システム (火花点火エンジン、ディーゼル エンジン、電気モーターなど) に関係なく、残響室を使用して乗用車および商用車の電磁妨害に対する耐性をテストする方法を規定します。

考慮される電磁妨害は、狭帯域の電磁場に限定されます。

この文書では、特に乗用車と商用車を「車両」として一般化して言及していますが、他のタイプの車両にも容易に適用できます。

ISO 11451-1 では、一般的な試験条件、定義、実際の使用法、および試験手順の基本原則が規定されています。

車外放射線源からの電磁放射線に対する耐性に関する機能性能ステータス分類ガイドラインは、付録 A に記載されています。

1 Scope

This document specifies methods for testing the immunity of passenger cars and commercial vehicles to electromagnetic disturbances, regardless of the vehicle propulsion system (e.g. spark ignition engine, diesel engine, electric motor) using a reverberation chamber.

The electromagnetic disturbances considered are limited to narrowband electromagnetic fields.

While this document refers specifically to passenger cars and commercial vehicles, generalized as “vehicle(s)”, it can readily be applied to other types of vehicles.

ISO 11451-1 specifies general test conditions, definitions, practical use, and basic principles of the test procedure.

Function performance status classification guidelines for immunity to electromagnetic radiation from an off-vehicle radiation source are given in Annex A.