ISO 12215-7:2020 小型船—船体構造と寸法—パート7：ISO12215-5を使用した多胴船とその局所寸法の荷重の決定

ISO12215-7:2020の規格概要

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Small craft — Hull construction and scantlings — Part 7: Determination of loads for multihulls and of their local scantlings using ISO 12215-5

この文書は、船体長 ( L _H ) または最大 24 m の荷重線長を持つ多胴船に作用する寸法、局所設計圧力、および全体荷重を定義します (注を参照)。 ISO 12217 (すべての部品) に従って安定性、乾舷および浮力を評価する際に、水密または風雨密であると想定される船舶のすべての部品が考慮されます。次に、ISO 12215-5 を使用して、局所的な設計圧力に対応する寸法が評価されます。

注意 ロードラインの長さは、OMI「国際ロードライン条約 1966/2005」で定義されており、オーバーハングのある船舶の場合はL _Hより小さくても構いません。この長さは、いくつかの IMO 条約の下限である 24 m にも設定されています。

この文書は、ISO 12215-5 と同じ材料で建造され、無傷の状態で、次の 2 つのタイプの多胴船に適用されます。

— レクリエーション用チャーター船を含むレクリエーション用船舶。

— 商業用船舶および作業船。

プロレース専用に設計された多胴レーシングボートには適用されません。

この文書は、窓、ポートライト、ハッチ、デッドライト、ドアを支える構造物に適用されます。

船舶の完全な寸法については、この文書は舵については ISO 12215-8、帆船の付属物については ISO 12215-9、帆船のリグ荷重とリグ取り付けについては ISO 12215-10 と組み合わせて使用​​することを目的としています。 ISO 12215-6 をさらに詳細に使用できます。

この文書では、特に指定のない限り、寸法の単位は (m)、面積の単位は (m ² )、質量の単位は (kg)、力の単位は (N)、モーメントの単位は (Nm)、圧力の単位は (kN/m ² ) です。 kN/m ² = 1 kPa)、応力と弾性率(N/mm ² ) (1 N/mm ² = 1 MPa)。

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。