この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
3 用語、定義、記号
この文書の目的上、ISO 13349-1 および ISO 12759-1 に記載されている用語と定義および以下が適用されます。
ISO と IEC は、標準化に使用する用語データベースを次のアドレスで維持しています。
3.1 用語と定義
3.1.1 一般用語
3.1.1.1
ファン
機械エネルギーを受け取って、それを通過する空気またはその他のガスの連続的な流れを維持するためのブレードが取り付けられた 1 つまたは複数の インペラ (3.1.1.2) によってそれを利用し、単位質量あたりの仕事が通常 25 を超えない回転ブレード機械。 kJ/kg
注記 1:より完全な定義については、ISO 13349-1:2022, 3.1.1 を参照。
3.1.1.2
インペラ
空気流にエネルギーを与える ファンの回転部分 (3.1.1.1)
[出典:ISO 13349-1:2022, 3.7.3, 修正 – ガス流を空気流に変更]
3.1.1.3
ハウジング
インペラ (3.1.1.2) を通過する空気流と相互作用する ファンの固定部分 (3.1.1.1)
注記 1:ハウジングは、 羽根車に向かって、羽根車を通り、羽根車から空気流を導く羽根車 (3.1.1.2) の周囲の要素とすることができます。
注記 2: ハウジングには、入口ベル (ベンチュリとも呼ばれる)、入口コーン、入口半径、入口リングなど、 ファン (3.1.1.1) の性能に影響を与える追加の部品がその内部に組み込まれたり、取り付けられたりする場合があります。 、入口ガイドベーン、出口ガイドベーン、または出口ディフューザー。
3.1.1.4
ドライブなしのファン
非駆動ファン
ベアシャフトファン
モーターなしの ファン (3.1.1.1) 、 トランスミッション (3.1.1.8) 、または モーターコントローラー (3.1.1.14)
注記 1:この定義では、ドライブという用語は、モーター、トランスミッション、およびモーターコントローラーを指します。
3.1.1.5
駆動ファン
トランスミッション (3.1.1.8) or モーターコントローラー (3.1.1.14) の有無にかかわらず、電気モーターによって駆動される ファン (3.1.1.1)
注記 1:この文書では、モーターという用語は常に電気モーターを指します。
[出典:ISO 13349-1:2022, 3.1.3, 修正 – 注 1 は用語の本文に含まれる]
3.1.1.6
直動ファン
インペラ (3.1.1.2) が モーターに直接接続されている 駆動ファン (3.1.1.5) 構成
3.1.1.7
ベルト駆動ファン
駆動ファン (3.1.1.5) 構成 。インペラ (3.1.1.2) は、モーター シャフトとファン シャフトに取り付けられたベルトとプーリーのセットを介してモーターに接続されています。
注記 1: これには、V ベルト 伝動装置 (3.1.1.10) or 同期ベルト伝動装置 (3.1.1.11) を備えたファンが含まれます。
3.1.1.8
伝染 ; 感染
モーターからインペラにエネルギーを伝達するコンポーネント
例：
プーリー、ベルト、ギア、カップリング。
3.1.1.9
Vベルトトランスミッション
滑らかな接触面を有するプーリーを使用する、実質的に台形の断面を有する駆動ベルトを利用する 変速機の形式（3.1.1.8）
注記 1:従来の V ベルトはその長さに沿って一定の断面を持ちますが、ノッチ付き V ベルト (コグ V ベルトとも呼ばれる) はその長さに対して垂直に延びるスロットを持っています。スロットにより曲げ抵抗が軽減され、従来の V ベルトに比べて効率が向上します。
3.1.1.10
シンクロベルトトランスミッション
伝動装置の形式 (3.1.1.8)
注記 1:これらのベルトは、タイミングベルトまたは歯付きベルトと呼ばれることもあります。
3.1.1.11
スタンドアロンファン
少なくともテスト可能な最小構成の ファン (3.1.1.1)
注記 1: これには、定格ファンに含まれる場合、あらゆるモーター、トランスミッション、またはモーターコントローラーが含まれます。また、定格ファンに含まれる付属品も含み、ファンの目的を超える、または目的が異なる周囲の機器の影響は除外されます。湖4.
注記 2: スタンドアロンファンには、空調、空気濾過、空気混合、空気処理または加熱の設備は含まれません。
例：
パワールーフファン、側壁排気ファン、インラインファン、ジェットファン、誘導流実験室排気ファン。
[出典:ISO 13349-1:2022, 3.1.4, 修正 – 注記に例と詳細を追加]
3.1.1.12
埋め込みファン
一体型ファン
ファン (3.1.1.1) の目的を超える、または スタンドアロン ファン (3.1.1.11) の目的とは異なる目的を持つ機器の内部にしっかりと設置または固定されている、または周囲の機器に取り付けられている ファン (3.1.1.1)
注記 1: 周囲の機器には、独自の安全性要件またはエネルギー効率要件がある場合があります。
注記 2:組み込みファンは、統合ファンとも呼ばれます。
例：
エアハンドリングユニットの供給ファン、排熱装置の凝縮器ファン、エアカーテンユニットの接線ブロワー、ボイラーまたは炉の誘導燃焼ブロワーまたは強制通風燃焼ブロワー。
3.1.1.13
エンジンコントローラー
モーターの速度を制御し、その後 ファンの速度を制御するために使用されるデバイス (3.1.1.1)
3.1.1.14
規制されたエンジン
| 例 | ヨーロッパ: 欧州委員会規則 (EU) 2019/1781 |
| 中国: GB 18613 | |
| 米国: 連邦規則集 10CFR Part 431 |
3.1.1.15
デフォルトのモーター効率
特定のモーターが識別されない場合、または使用されるモーターの効率が不明な場合に、特定のモーター出力でモーターに割り当てられるデフォルトの効率。
注記 1:デフォルト効率の使用は、一般的に利用可能なモーターを表すように設計されています。モーター効率規制は地域ごとに規制されているため、デフォルトのモーター効率はこれらの規制を反映する必要があります。例については、5.3.5 を参照してください。
3.1.1.16
義務点
ファンの公表された動作範囲内の単一体積流量 ( q V ) および圧力 ( p f or p fs ) 点 (3.1.1.1)
3.1.1.17
基準電力
すべてのファンのパフォーマンスを共通のベースラインに関連付けるために使用される基準電力
注1:基準電力は、所定の体積流量およびファン圧力に対するファン電力入力電力の単一の値を定義します。
3.1.2 インペラの種類
注インペラのタイプ間の違いの詳細については、ISO 13349-1 を参照してください。以下の定義には、この規格に必要な区別のみが含まれています。
3.1.2.1
アキシャルインペラ
プロペラ
インペラ（3.1.1.2）は 、中心ハブから放射状に延びる多数のブレードを備え、インペラを通る空気流は軸方向である。つまり、空気流はシャフト軸に平行にインペラに出入りします (つまり、 ファンの流れ角度 (3.1.2.5) ≤ 20°)
注記 1:ブレードは単一の厚さのものまたは翼型のいずれかです。
3.1.2.2
遠心羽根車
バックプレートとシュラウドの間に伸びる多数のブレードを備えた インペラ (3.1.1.2) 空気流は 1 つまたは 2 つの入口を通って軸方向に入り、 ファンの流れ角度 でオープンスペースまたはハウジングのいずれかにインペラの外周から放射状に出ます。 (3.1.2.5) ≥ 70°
注記 1: インペラ (3.1.1.2) は、単一入口または二重入口として分類できます。
注記 2:羽根は羽根車の回転方向に対して後方または前方に傾けることができます。後方に傾斜したブレードを備えたインペラには、翼型 (AF)、後方に湾曲した単一厚さ (BC)、後方傾斜した単一厚さフラット (BI)、または放射状先端付き (RT) があります。前方に傾斜したブレードを備えたインペラは、前方湾曲 (FC) として知られています。
3.1.2.3
ラジアルインペラ
中心ハブから放射状に延びる多数のブレードを備えた 遠心インペラ (3.1.2.2) の形式で、空気流は 1 つの入口から軸方向に入り、インペラの外周から半径方向にハウジング内に流出し、インペラのブレードは外側の方向が向くように配置されています。インペラ外周のブレードは回転軸に対して25°以内の直角である
注記 1: ラジアルインペラには、オプションでバックプレートおよび/またはシュラウドを付けることができます。
3.1.2.4
斜流羽根車
軸流インペラ (3.1.2.1) と 遠心インペラ (3.1.2.2) の中間の構造特性を持つ インペラ ( 3.1.1.2)、 ファン流れ角 (3.1.2.5) が 20° ～ 70°
注記 1:空気流は、単一の入口から軸方向に流入し、軸方向と半径方向を組み合わせて入口よりも大きな平均直径で流出します。
注記 2:斜流羽根車は、斜め羽根車として知られることもあります。
注記 3:斜流羽根車は、表 A.1 では MF と省略されています。
3.1.2.5
ファンの流れ角度
回転軸と後縁の中点を通る平面内で、ファンブレードの後縁の中点と回転軸の中心線で測定した、ファンブレードの空気伝導面の中心線の角度。
3.1.3 ファンの種類
注ファンのタイプ間の違いの詳細については、ISO 13349-1 を参照してください。以下の定義には、異なる方法でテストされたり、異なる機能を備えたり、他のファン タイプと比べて効率以外に独自の利点 (騒音レベル、コンパクトなサイズなど) を持つファン タイプのみが含まれており、異なるファン タイプでの動作が期待できます。他のファンタイプよりも FEI 範囲が広い。一般的なダクト接続に関する追加情報も提供されます。
3.1.3.1
遠心式ハウジングファン
ラジアルフローファン
遠心力または放射状の羽根車を備えたファンで、空気流が一般にスクロール型のハウジングに流れ込み、単一のファン出口から空気を導きます。
注記 1: 入口と出口にはオプションでダクトを接続できます。
3.1.3.2
遠心インラインファン
遠心力または混流羽根車を備えたファンで、空気流がファン入口で軸方向に入り、ハウジングが羽根車からの半径方向の空気流を向きを変えて軸方向にファンから排出します。
注記 1: 入口と出口にはオプションでダクトを接続できます。
3.1.3.3
遠心非収容ファン
プレナムファン
空気流がパネルを通って流入し、自由空間に排出される遠心羽根車を備えたファン
注記 1: コンセントにはダクトが接続されていません。
注2: このファン・タイプには、アレイ内の他のファンからファンを分離する隔壁を持つファン・アレイで使用するために設計されたファンも含まれます。
3.1.3.4
パワールーフファン
PRV
内部モーターとハウジングを備えたファンで、建物内への降水の侵入を防ぎます。
注記 1:通常は屋根の縁石を使用して、屋根または壁の開口部にフィットするように設計されたベースを備えています。
3.1.3.5
遠心PRV排気
建物内の空気を排出する遠心羽根車を備えたPRV
注記 1:通常、入口にはダクトが接続されていますが、出口にはダクトが接続されていません。
3.1.3.6
遠心式 PRV 供給
建物内に空気を供給する遠心羽根車を搭載したPRV
注記 1: 入口にはダクトが接続されておらず、出口には通常ダクトが接続されています。
3.1.3.7
アキシャル PRV
建物に空気を供給または排気するアキシャルインペラを備えた PRV
注記 1:通常、入口と出口にはダクトが接続されていません。
3.1.3.8
軸流インラインファン
軸流インペラと回転羽根の有無にかかわらず円筒形ハウジングを備えたファン
注記 1: 入口と出口にはオプションでダクトを接続できます。
3.1.3.9
軸流パネルファン
パネル、リング、またはオリフィスプレートで構成される短いハウジングに軸方向インペラが取り付けられたファン
注記 1:ハウジングは通常、2 つのスペースを隔てる壁に取り付けられ、ファンはこの壁全体の圧力を高めるために使用されます。入口と出口にはダクトがありません。
注記 2:これらのファンは、プロペラファンまたはプレート取り付け型軸流ファンと呼ばれることもあります。
3.1.3.10
実験室用排気ファン
汚染された空気を建物から垂直に排出するために特別に設計されたファンで、通常、高い出口速度を達成するためにファンの出口が狭められています。
注記 1:実験室用排気ファンは、誘導流の有無にかかわらず設計できます。誘導流ラボ用排気ファンは、高速放出を利用して追加の空気を取り込み、汚染された建物の排気と混合します。
注記 2: 入口にはオプションでダクトを接続できますが、出口にはダクトが接続されません。
3.1.3.11
ジェットファン
空間内に高速の空気の流れを生成するために使用されるファン
注記 1:典型的な機能は、トンネル内の空気に勢いを与えることです。入口と出口にはダクトがありません。
3.1.3.12
循環ファン
ダクトへの接続やファンの吸気口と排気口の分離を備えていない空間内の空気を全体的に循環させるために使用されるファン
3.1.3.13
クロスフローファン
回転軸に対して直角の方向に羽根車を通る空気流路を形成するハウジングを備え、空気流が羽根車の外周から出入りするファン。
注記 1: 入口と出口にはオプションでダクトを接続できます。
3.1.3.14
ファンアレイ
工場でパッケージ化された、または現場で組み立てられたエア ハンドリング ユニットの 2 つのプレナム セクション間で複数のファンを並列に使用するファンの一般的な用途
3.2 記号
| シンボル | 代表数量 | ユニット |
|---|---|---|
| A | ファンの出口または排出エリア | 平方メートル |
| A 、 B 、 C 、 D 、 E | 定数 | 無次元 |
| I | ファンエネルギー指数 (FEI) | 無次元 |
| P 、リファレンス | 基準電気入力電力 | kw |
| P 行為 | 実際のファン電気入力電力 | kw |
| P 、リファレンス | 基準ファン軸出力 | kw |
| P | 実際のファンシャフト出力 | kw |
| P 、参照 | 基準モーター出力電力 | kw |
| P | 実際のモーター出力電力 | kw |
| P ,DEF | デフォルトのモーター出力電力 | kw |
| p | 圧力定数 | pa |
| p fs | デューティポイントにおけるファン静圧 | pa |
| p f | デューティポイントにおけるファン全圧 | pa |
| q V | デューティポイントにおけるファン体積流量 | m3/秒 |
| q | 体積流量定数 | m3/秒 |
| T m | ファン推力による力 | N |
| η0 | ファン効率一定 | 無次元 |
| ηT,ref | 参考伝送効率 | 無次元 |
| ηT,act | 実際の伝達効率 | 無次元 |
| ηモット、リファレンス | 基準モータ効率 | 無次元 |
| ηモット、アクト | 実際のエンジン効率 | 無次元 |
| ηマック、アクト | 実際のモーターとコントローラーの効率 | 無次元 |
| ηc,ref | 基準モーターコントローラー効率 | 無次元 |
| ηモット、デフ | デフォルトのエンジン効率 | 無次元 |
| Ρ | ファンの空気密度 | kg/ m3 |
| ρref | 標準空気密度 | kg/ m3 |
参考文献
| 1 | NEMA MG 1-2016 (2017 補足 [ Part 34] 付き)モーターおよび発電機 |
| 2 | GB 18613, モーターのエネルギー効率の最小許容値と効率グレードの値 |
| 3 | 連邦規則集 10CFR Part 431, 特定の商業用および産業用機器のエネルギー効率プログラム |
| 4 | 欧州委員会規則 (EU)、2019/1781, 欧州議会および理事会の指令 2009/125/EC に準拠した電気モーターおよび可変速ドライブのエコデザイン要件を定め、以下に関する規則 (EC) No 641/2009 を修正グランドレススタンドアロンサーキュレータおよび製品に統合されたグランドレスサーキュレータおよび繰り返しの欧州委員会規則 (EC) No 640/2009 のエコデザイン要件 |
3 Terms, definitions and symbols
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 13349-1 and ISO 12759-1 and the following apply.
ISO and IEC maintain terminology databases for use in standardization at the following addresses:
3.1 Terms and definitions
3.1.1 General terms
3.1.1.1
fan
rotary-bladed machine that receives mechanical energy and utilizes it by means of one or more impellers (3.1.1.2) fitted with blades to maintain a continuous flow of air or other gas passing through it and whose work per unit mass does not normally exceed 25 kJ/kg
Note 1 to entry: See ISO 13349-1:2022, 3.1.1 for a more complete definition.
3.1.1.2
impeller
rotating part of the fan (3.1.1.1) that imparts energy to the air stream
[SOURCE:ISO 13349-1:2022, 3.7.3, modified – changing gas flow to air stream]
3.1.1.3
housing
stationary part of the fan (3.1.1.1) that interacts with the air stream passing through the impeller (3.1.1.2)
Note 1 to entry: A housing can be an element around the impeller (3.1.1.2) which guides the air stream towards, through and from the impeller.
Note 2 to entry: A housing can have additional parts included within or attached to it that affect the performance of the fan (3.1.1.1) , such as an inlet bell (also known as venturi), inlet cone, inlet radius, inlet ring, inlet guide vane, outlet guide vane or outlet diffuser.
3.1.1.4
fan without drives
non-driven fan
bare shaft fan
fan (3.1.1.1) without motor, transmission (3.1.1.8) , or motor controller (3.1.1.14)
Note 1 to entry: In this definition, the term drive refers to motors, transmissions, and motor controllers.
3.1.1.5
driven fan
fan (3.1.1.1) driven by an electrical motor, with or without a transmission (3.1.1.8) or motor controller (3.1.1.14)
Note 1 to entry: In this document, the term motor always refers to an electric motor.
[SOURCE:ISO 13349-1:2022, 3.1.3, modified – Note 1 included in the body of the term]
3.1.1.6
direct driven fan
driven fan (3.1.1.5) configuration in which the impeller (3.1.1.2) is connected directly to the motor
3.1.1.7
belt driven fan
driven fan (3.1.1.5) configuration in which the impeller (3.1.1.2) is connected to the motor through a set of belts and pulleys mounted on the motor shaft and fan shaft
Note 1 to entry: This includes fans with V-belt transmissions (3.1.1.10) or synchronous belt transmissions (3.1.1.11) .
3.1.1.8
transmission
component that transfers energy from a motor to an impeller
EXAMPLE:
Pulleys, belts, gears, couplings.
3.1.1.9
V-belt transmission
form of transmission (3.1.1.8) utilizing drive belts having a substantially trapezoidal cross-section that use pulleys having smooth contact surfaces
Note 1 to entry: Conventional V-belts have a constant cross-section along their length, while notched V-belts (also known as cogged V-belts) have slots running perpendicular to their length. The slots reduce bending resistance and offer improved efficiency over conventional V-belts.
3.1.1.10
synchronous belt transmission
form of transmission (3.1.1.8) utilizing drive belts having a substantially rectangular cross-section containing teeth that engage corresponding teeth on the pulleys, resulting in no-slip power transmission
Note 1 to entry: These belts are sometimes called timing or toothed belts.
3.1.1.11
standalone fan
fan (3.1.1.1) in at least a minimum testable configuration
Note 1 to entry: This includes any motor, transmission or motor controller if included in the rated fan. It also includes any appurtenances included in the rated fan, and it excludes the impact of any surrounding equipment whose purpose exceeds or is different than that of the fan. See 4.1.
Note 2 to entry: Standalone fans do not include provisions for air conditioning, air filtration, air mixing, air treatment or heating.
EXAMPLE:
Power roof ventilators, side-wall exhaust fans, inline fans, jet fans and induced-flow laboratory exhaust fans.
[SOURCE:ISO 13349-1:2022, 3.1.4, modified – addition of an example and of more detail to the notes]
3.1.1.12
embedded fan
integrated fan
fan (3.1.1.1) that is set or fixed firmly inside or attached to a surrounding piece of equipment whose purpose exceeds that of a fan (3.1.1.1) or is different than that of a standalone fan (3.1.1.11)
Note 1 to entry: The surrounding equipment can have safety or energy efficiency requirements of its own.
Note 2 to entry: Embedded fans are also known as integrated fans.
EXAMPLE:
Supply fans in air handling units, condenser fans in heat rejection equipment, tangential blowers in air curtain units and induced or forced draft combustion blowers in boilers or furnaces.
3.1.1.13
motor controller
device that is used to control the speed of the motor and subsequently the fan (3.1.1.1)
3.1.1.14
regulated motor
| EXAMPLES | Europe: Commission Regulation (EU) 2019/1781 |
| China: GB 18613 | |
| United States: Code of Federal Regulations 10CFR Part 431 |
3.1.1.15
default motor efficiency
default efficiency assigned to the motor at a given motor output power when either the specific motor is not identified or the efficiency of the motor used is unknown
Note 1 to entry: The use of a default efficiency is designed to represent typically available motors. Since motor efficiency regulations are controlled regionally, the default motor efficiency shall reflect these regulations. See 5.3.5 for examples.
3.1.1.16
duty point
single volume flow rate (qV) and pressure (pforpfs) point within the published operating range of the fan (3.1.1.1)
3.1.1.17
reference electrical power
reference power used to relate the performance of all fans to a common baseline
Note 1 to entry: The reference electrical power defines a single value of fan electrical input power for a given volume flow rate and fan pressure.
3.1.2 Impeller types
NOTE See ISO 13349-1 for a more complete description of the variations between impeller types. The definitions below include only the differentiation needed for this standard.
3.1.2.1
axial impeller
propeller
impeller (3.1.1.2) with a number of blades extending radially from a central hub in which airflow through the impeller is axial in direction; that is, airflow enters and exits the impeller parallel to the shaft axis (i.e. with a fan flow angle (3.1.2.5) ≤ 20°)
Note 1 to entry: Blades can either be single thickness or aerofoil shaped.
3.1.2.2
centrifugal impeller
impeller (3.1.1.2) with a number of blades extending between a back plate and shroud in which airflow enters axially through one or two inlets and exits radially at the impeller periphery, either into open space or into a housing, with a fan flow angle (3.1.2.5) ≥ 70°
Note 1 to entry: Impellers (3.1.1.2) can be classified as single inlet or double inlet.
Note 2 to entry: Blades can be tilted backward or forward with respect to the direction of impeller rotation. Impellers with backward tilted blades can be aerofoil shaped (AF), backward curved single thickness (BC), backward inclined single thickness flat (BI) or radial tipped (RT). Impellers with forward tilted blades are known as forward curved (FC).
3.1.2.3
radial impeller
form of centrifugal impeller (3.1.2.2) with a number of blades extending radially from a central hub in which airflow enters axially through a single inlet and exits radially at the impeller periphery into a housing with impeller blades positioned such that the outward direction of the blade at the impeller periphery is perpendicular within 25°to the axis of rotation
Note 1 to entry: Radial impellers can optionally have a back plate and/or shroud.
3.1.2.4
mixed flow impeller
impeller (3.1.1.2) with construction characteristics between those of an axial impeller (3.1.2.1) and centrifugal impeller (3.1.2.2) with a fan flow angle (3.1.2.5) between 20° and 70°
Note 1 to entry: Airflow enters axially through a single inlet and exits with combined axial and radial directions at a mean diameter greater than the inlet.
Note 2 to entry: Mixed flow impellers are sometimes known as diagonal impellers.
Note 3 to entry: Mixed flow impellers are abbreviated as MF in Table A.1.
3.1.2.5
fan flow angle
angle of the centreline of the air-conducting surface of a fan blade measured at the midpoint of its trailing edge with the centreline of the rotation axis, in a plane through the rotation axis and the midpoint of the trailing edge
3.1.3 Fan types
NOTE See ISO 13349-1 for a more complete description of the variations between fan types. The definitions below include only those fan types that are tested differently, function differently, or have a unique advantage, other than efficiency, over other fan types (e.g., sound levels, compact size) such that they can be expected to operate at a different FEI range than other fan types. Additional information on typical duct connections is also provided.
3.1.3.1
centrifugal housed fan
radial-flow fan
fan with a centrifugal or radial impeller in which airflow exits into a housing that is generally scroll shaped to direct the air through a single fan outlet
Note 1 to entry: Inlets and outlets can optionally be ducted.
3.1.3.2
centrifugal inline fan
fan with a centrifugal or mixed flow impeller in which airflow enters axially at the fan inlet and the housing redirects radial airflow from the impeller to exit the fan in an axial direction
Note 1 to entry: Inlets and outlets can optionally be ducted.
3.1.3.3
centrifugal unhoused fan
plenum fan
fan with a centrifugal impeller in which airflow enters through a panel and discharges into free space
Note 1 to entry: Outlets are not ducted.
Note 2 to entry: This fan type also includes fans designed for use in fan arrays that have partition walls separating the fan from other fans in the array.
3.1.3.4
power roof ventilator
PRV
fan with an internal motor and a housing to prevent precipitation from entering the building
Note 1 to entry: It has a base designed to fit over a roof or wall opening, usually by means of a roof curb.
3.1.3.5
centrifugal PRV exhaust
PRV with a centrifugal impeller that exhausts air from a building
Note 1 to entry: Inlets are typically ducted, but outlets are not ducted.
3.1.3.6
centrifugal PRV supply
PRV with a centrifugal impeller that supplies air to a building
Note 1 to entry: Inlets are not ducted, and outlets are typically ducted.
3.1.3.7
axial PRV
PRV with an axial impeller that either supplies or exhausts air to a building
Note 1 to entry: Inlets and outlets are typically not ducted.
3.1.3.8
axial inline fan
fan with an axial impeller and a cylindrical housing with or without turning vanes
Note 1 to entry: Inlets and outlets can optionally be ducted.
3.1.3.9
axial panel fan
fan with an axial impeller mounted in a short housing consisting of a panel, ring or orifice plate
Note 1 to entry: The housing is typically mounted to a wall separating two spaces and the fans are used to increase the pressure across this wall. Inlets and outlets are not ducted.
Note 2 to entry: These fans are sometimes known as propeller fans or plate-mounted axial fans.
3.1.3.10
laboratory exhaust fan
fan designed specifically for exhausting contaminated air vertically away from a building, with fan outlets typically constricted to achieve a high outlet velocity
Note 1 to entry: Laboratory exhaust fans can be designed with or without induced flow. Induced flow lab exhaust fans use their high velocity discharge to entrain additional air to mix with contaminated building exhaust air.
Note 2 to entry: Inlets can optionally be ducted, and outlets are not ducted.
3.1.3.11
jet fan
fan used for producing a high velocity flow of air in a space
Note 1 to entry: Typical function is to add momentum to the air within a tunnel. Inlets and outlets are not ducted.
3.1.3.12
circulating fan
fan used for the general circulation of air within a space that has no provision for connection to ducting or separation of the fan inlet from its outlet
3.1.3.13
crossflow fan
fan with a housing that creates an airflow path through the impeller in a direction at right angles to its axis of rotation and with airflow both entering and exiting the impeller at its periphery
Note 1 to entry: Inlets and outlets can optionally be ducted.
3.1.3.14
fan array
common application of fans using multiple fans in parallel between two plenum sections for a factory-packaged or field-erected air handling unit
3.2 Symbols
| Symbol | Represented quantity | Unit |
|---|---|---|
| A2 | Fan outlet or discharge area | m2 |
| A, B, C, D, E | Constants | dimensionless |
| I | Fan energy index (FEI) | dimensionless |
| Ped,ref | Reference electrical input power | kw |
| Ped,act | Actual fan electrical input power | kw |
| Pa,ref | Reference fan shaft power | kw |
| Pa,act | Actual fan shaft power | kw |
| Po,ref | Reference motor output power | kw |
| Po,act | Actual motor output power | kw |
| Po,def | Default motor output power | kw |
| p0 | Pressure constant | pa |
| pfs | Fan static pressure at duty point | pa |
| pf | Fan total pressure at duty point | pa |
| qV | Fan volume flow rate at duty point | m3/s |
| q0 | Volume flow rate constant | m3/s |
| Tm | Force due to fan thrust | N |
| η0 | Fan efficiency constant | dimensionless |
| ηT,ref | Reference transmission efficiency | dimensionless |
| ηT,act | Actual transmission efficiency | dimensionless |
| ηmot,ref | Reference motor efficiency | dimensionless |
| ηmot,act | Actual motor efficiency | dimensionless |
| ηmc,act | Actual motor and controller efficiency | dimensionless |
| ηc,ref | Reference motor controller efficiency | dimensionless |
| ηmot,def | Default motor efficiency | dimensionless |
| Ρ | Fan air density | kg/m3 |
| ρref | Standard air density | kg/m3 |
Bibliography
| 1 | NEMA MG 1-2016 (with 2017 Supplement [Part 34]) Motors and Generators |
| 2 | GB 18613, Minimum Allowable Values of Energy Efficiency and Values of Efficiency Grades for Motors |
| 3 | Code of Federal Regulations 10CFR Part 431, Energy Efficiency Program for certain Commercial and Industrial Equipment |
| 4 | Commission Regulation (EU), 2019/1781, Laying down ecodesign requirements for electric motors and variable speed drives pursuant to Directive 2009/125/EC of the European Parliament and of the Council, amending Regulation (EC) No 641/2009 with regard to ecodesign requirements for glandless standalone circulators and glandless circulators integrated in products and repealing Commission Regulation (EC) No 640/2009 |