この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序章
概要
ISO 15031 はいくつかの部分で構成されており、それらを組み合わせることで、排出関連の診断を容易にするための首尾一貫した一連の仕様を提供します。 ISO 15031-1 は、一連の国際規格の概要を提供します。 ISO 15031-2 から ISO 15031-7 までは、SAE の推奨プラクティスに基づいています。 ISO 15031 のこの部分は、SAE J2012 (Diagnostic Trouble Code Definitions) に基づいています。
この国際規格には、車両のオンボード診断 (OBD) システムと、規制された排出物関連の OBD の範囲内で車両全体に実装されたテスト機器との間の通信が含まれます。
これを実現するために、通信システムを 7 つの層に構造化する ISO/IEC 7498 および ISO/IEC 10731 に準拠した Open Systems Interconnection (OSI) 基本参照モデルに基づいています。このモデルにマッピングされると、この国際規格で指定されたサービスは、表 1 に従って次の層に分割されます。
- 以下で指定される診断サービス (レイヤー 7):
- ISO 15031-5 (エミッション関連 OBD);
- ISO 27145-3 (WWH-OBD)
以下で指定されるプレゼンテーション層 (レイヤー 6):
- ISO 15031-2, SAE J1930-DA;
- ISO 15031-5, SAE J1979-DA;
- ISO 15031-6, SAE J2012-DA (OBD);
- ISO 27145-2, SAE J2012-DA (WWH-OBD)
セッション層サービス (層 5)、以下で指定:
- ISO 14229-2 は、ISO 15765-4 DoCAN および ISO 14230-4 DoK-Line プロトコルをサポートしています。
- ISO 14229-2 は、SAE J1850 および ISO 9141-2 プロトコルには適用されません。
以下で指定されるトランスポート層サービス (層 4):
- ISO 15765-2 トランスポート プロトコルおよびネットワーク層サービス。
- ISO 15031-5 排出関連診断サービスで定義されている SAE J185
- ISO 15031-5 排出関連診断サービスで定義された ISO 9141-
- ISO 15031-5 排出物関連の診断サービスで定義されている ISO 14230-
以下で指定されるネットワーク層サービス (層 3):
- ISO 15765-2 トランスポート プロトコルおよびネットワーク層サービス。
- ISO 15031-5 排出関連診断サービスで定義されている SAE J185
- ISO 15031-5 排出関連診断サービスで定義された ISO 9141-
- ISO 15031-5 排出物関連の診断サービスで定義されている ISO 14230-
以下で指定されるデータリンク層 (層 2):
- ISO 15765-4, ISO 11898-1, ISO 11898−2;
- SAE J1850;
- ISO 9141-2;
- ISO14230-
物理層 (レイヤー 1)、以下で指定:
- ISO 15765-4, ISO 11898-1, ISO 11898−2;
- SAE J1850;
- ISO 9141-2;
- ISO14230-
表 1 — OSI レイヤに適用される法定エミッション関連の OBD/WWH-OBD 診断仕様
| 適用性 | OSI 7層 | 排ガス関連OBD通信 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SAE デジタル アネックス | |||||
オンボード診断 (OBD) 規制では、乗用車、軽量、中型、および大型トラックが、外部 (オフボード) の「一般的な」テスト機器への最小限の診断情報セットをサポートする必要があります。新しい排出物関連の規制要件により、新しい車載技術が排出量の削減を推進しています。新しい技術関連の OBD モニター データと診断トラブル コードは、外部 (オフボード) の「一般的な」テスト機器をサポートするために標準化する必要があります。すべての関連情報は、適切な SAE タスク フォースのメンバーによって代表される自動車業界によって提案されます。
SAE J2012-DA (OBD) デジタル アネックス
ISO 15031 のこの部分は、SAE J2012-DA を参照しています。 SAE J2012-DA は、DTC (診断トラブル コード) および FTB (障害タイプ バイト) 情報の定義に関係しています。
SAE J2012-DA (OBD) には、
- 診断トラブルコードの命名ガイドライン、
- パワートレイン システム診断トラブル コード、
- ネットワーク通信システム、ボディシステム、シャシーシステム、
- DTC 障害カテゴリとサブタイプの定義。
SAE Digital Annex 改訂手順
新しい排出物関連の規制要件により、新しい車載技術が排出量の削減を推進しています。新しい技術関連の OBD モニター データと診断トラブル コードは、外部 (オフボード) の「一般的な」テスト機器をサポートするために標準化する必要があります。すべての関連情報は、適切な SAE タスク フォースのメンバーによって代表される自動車業界によって提案されます。
ISO 15031 のこの部分に合わせて登録を更新するための改訂要求フォームと指示は、次の登録局の Web サイトで入手できます。
http://www.sae.org/servlets/works/committeeHome.do?comtID=TEVDS9
「リソース」というタイトルの列には、J2012-DA_Revision_Request_Form.doc というタイトルのドキュメントが表示されます。名前をダブルクリックすると、次のファイル名でドキュメントをダウンロードするよう求められます。
SAE J2012-DA_Revision_Request_Form.doc
改訂リクエストフォームにリクエストを記入してください。
記入済みの修正リクエスト フォームを添付して、電子メールで次の宛先に送信してください。
SAE本社
755ウェストビッグビーバーロード
スイート 1600
トロイ、ミシガン州 48084-4093
ファックス: +1 (248) 273-2494
電子メール: saej2012@sae.org
Introduction
Overview
ISO 15031 consists of a number of parts which, taken together, provide a coherent self-consistent set of specifications to facilitate emissions-related diagnostics. ISO 15031-1 provides an introduction to the series of International Standards. ISO 15031-2 through ISO 15031-7 are based on SAE recommended practices. This part of ISO 15031 is based on SAE J2012 (Diagnostic Trouble Code Definitions).
This International Standard includes the communication between the vehicle's On-Board Diagnostic (OBD) systems and test equipment implemented across vehicles within the scope of the legislated emissions-related OBD.
To achieve this, it is based on the Open Systems Interconnection (OSI) Basic Reference Model in accordance with ISO/IEC 7498 and ISO/IEC 10731, which structures communication systems into seven layers. When mapped on this model, the services specified by this International Standard are broken into the following layers in accordance with Table 1.
- Diagnostic services (layer 7), specified in the following:
- ISO 15031-5 (emissions-related OBD);
- ISO 27145-3 (WWH-OBD).
Presentation layer (layer 6), specified in the following:
- ISO 15031-2, SAE J1930-DA;
- ISO 15031-5, SAE J1979-DA;
- ISO 15031-6, SAE J2012-DA (OBD);
- ISO 27145-2, SAE J2012-DA (WWH-OBD).
Session layer services (layer 5), specified in the following:
- ISO 14229-2 supports ISO 15765-4 DoCAN and ISO 14230-4 DoK-Line protocols;
- ISO 14229-2 is not applicable to the SAE J1850 and ISO 9141-2 protocols.
Transport layer services (layer 4), specified in the following:
- ISO 15765-2 Transport protocol and network layer services;
- SAE J1850 defined in ISO 15031-5 Emissions-related diagnostic services;
- ISO 9141-2 defined in ISO 15031-5 Emissions-related diagnostic services;
- ISO 14230-4 defined in ISO 15031-5 Emissions-related diagnostic services.
Network layer services (layer 3), specified in the following:
- ISO 15765-2 Transport protocol and network layer services;
- SAE J1850 defined in ISO 15031-5 Emissions-related diagnostic services;
- ISO 9141-2 defined in ISO 15031-5 Emissions-related diagnostic services;
- ISO 14230-4 defined in ISO 15031-5 Emissions-related diagnostic services.
Data link layer (layer 2), specified in the following:
- ISO 15765-4, ISO 11898-1, ISO 11898−2;
- SAE J1850;
- ISO 9141-2;
- ISO 14230-2.
Physical layer (layer 1), specified in the following:
- ISO 15765-4, ISO 11898-1, ISO 11898−2;
- SAE J1850;
- ISO 9141-2;
- ISO 14230-1.
Table 1—Legislated emissions-related OBD/WWH-OBD diagnostic specifications applicable to the OSI layers
| Applicability | OSI 7 layers | Emissions-related OBD communication | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SAE Digital Annexes | |||||
On-Board Diagnostic (OBD) regulations require passenger cars and light, medium, and heavy duty trucks to support a minimum set of diagnostic information to external (off-board) “generic” test equipment. New emissions-related regulatory requirements drive new in-vehicle technology to lower emissions. New technology-related OBD monitor data and diagnostic trouble codes need to be standardized to support the external (off-board) “generic” test equipment. All relevant information is proposed by the automotive industry represented by members of the appropriate SAE task force.
SAE J2012-DA (OBD) Digital Annex
This part of ISO 15031 references SAE J2012-DA. SAE J2012-DA is concerned with the definition of DTCs (diagnostic trouble codes) and FTB (failure type byte) information.
SAE J2012-DA (OBD) includes several appendices for
- diagnostic trouble code naming guidelines,
- powertrain system diagnostic trouble codes,
- network communication system, body systems, chassis systems, and
- DTC failure category and subtype definition.
SAE Digital Annex revision procedure
New emissions-related regulatory requirements drive new in-vehicle technology to lower emissions. New technology-related OBD monitor data and diagnostic trouble codes need to be standardized to support the external (off-board) “generic” test equipment. All relevant information is proposed by the automotive industry represented by members of the appropriate SAE task force.
Revision request forms and instructions for updating the registers to this part of ISO 15031 can be obtained on the Registration Authority's website at:
http://www.sae.org/servlets/works/committeeHome.do?comtID=TEVDS9
The column titled “Resources” shows a document with the title: J2012-DA_Revision_Request_Form.doc. Double click on the name and you will be asked to download the document with the filename:
SAE J2012-DA_Revision_Request_Form.doc
Fill out the revision request form with your request.
Please send e-mail with completed revision request form as attachment to:
SAE Headquarters
755 West Big Beaver Road
Suite 1600
Troy, MI 48084-4093, USA
Fax: +1 (248) 273-2494
Email: saej2012@sae.org