ISO 15118-1:2019 道路車両—車両からグリッドへの通信インターフェース—パート1:一般情報とユースケースの定義 | ページ 3

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

導入

差し迫ったエネルギー危機と温室効果ガス排出削減の必要性により、自動車メーカーは車両のエネルギー消費量を削減するために非常に多大な努力を払っています。彼らは現在、部分的または完全に電気エネルギーで推進される車両を開発中です。これらの車両は、石油への依存を減らし、世界のエネルギー効率を向上させ、電力が再生可能資源から生成されれば道路輸送における総 CO 2排出量を削減します。このような車両のバッテリーを充電するには、特定の充電インフラが必要です。

充電インフラおよび車両インターフェースの寸法および電気仕様に関する標準化作業の多くは、関連する ISO または IEC グループですでに扱われています。ただし、車両、ローカル設備、グリッド間の情報転送の相互運用性の問題も最も重要です。

このような通信は、車両が最も経済的または最もエネルギー効率の高い瞬間に充電または放電できるため、エネルギー資源とエネルギー生産システムの最適化に有益です。また、結果として生じる少額決済をカバーするために、効率的で便利な決済システムを開発することも求められています。必要な通信チャネルは、将来的には電力網の安定化に貢献するだけでなく、電気自動車を効率的に運用するために必要な追加の情報サービスをサポートするために役立つ可能性があります。

この文書の要件は、ISO 15118 シリーズのすべてのユースケースの説明と関連文書の基本フレームワークを形成します。この文書はエレクトロモビリティの関係者全員による大規模な合意の結果であり、ISO 15118 シリーズの実装者向けのガイドラインです。

Introduction

The pending energy crisis and the necessity to reduce greenhouse gas emissions have led vehicle manufacturers to make a very significant effort to reduce the energy consumption of their vehicles. They are presently developing vehicles partly or completely propelled by electric energy. Those vehicles will reduce the dependency on oil, improve global energy efficiency and reduce the total CO2 emissions for road transportation if the electricity is produced from renewable sources. To charge the batteries of such vehicles, specific charging infrastructure is required.

Much of the standardisation work on dimensional and electrical specifications of the charging infrastructure and the vehicle interface is already treated in the relevant ISO or IEC groups. However, the question of the interoperability of information transfer between the vehicle, the local installation and the grid is also of the upmost importance.

Such communication is beneficial for the optimisation of energy resources and energy production systems as vehicles can charge or discharge at the most economic or most energy-efficient instants. It is also required to develop efficient and convenient payment systems in order to cover the resulting micro-payments. The necessary communication channel can serve in the future to contribute to the stabilisation of the electrical grid as well as to support additional information services required to operate electric vehicles efficiently.

The requirements of this document form the basic framework for all use cases descriptions and related documents in the ISO 15118 series. This document is the result of a large consensus among all the actors of the electro mobility and is a guideline for implementers of the ISO 15118 series.