ISO 15623:2013 高度道路交通システム—前方車両衝突警報システム—性能要件とテスト手順 | ページ 7

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

4 記号と略語

横方向最大aカーブでの最大許容横加速度
a 対象車両の緊急ブレーキの最小減速度
d距離測定機能なしの最小検出距離
d測距機能付きの最小検出距離
d割り込み車両の最小検知距離
d 最大検出距離
h地面からの上部検出高さ
h地面からの検出高さを低くする
RCTT赤外線反射板の試験対象物の反射係数
T 警告後のドライバーの最大ブレーキ反応時間
T 警告後のドライバーの最小ブレーキ反応時間
トレスプドライバーのブレーキ反応時間
TBブレーキシステムの応答時間
RCSレーダー断面積
V サークルスタート試験開始時の試験車両の速度
V システムが動作可能な最大車両速度
Vシステムが動作可能な最低車両速度
V rel_maxシステムが動作可能な最大相対車両速度
W車線幅
W対象車幅

参考文献

1ヨハンソン G.、ルーマー K, ドライバーのブレーキ反応時間」。ハム。要因。 1971, 13 (1) pp. 23-27
2ISO 22839, 高度道路交通システム - 前方車両衝突軽減システム - 操作、性能、および検証要件
3ISO 15622:2002, 輸送情報および制御システム - アダプティブクルーズコントロールシステム - 性能要件とテスト手順
4ISO 22179, 高度道路交通システム - 全速度範囲適応クルーズ コントロール (FSRA) システム - 性能要件とテスト手順
5ISO 22178, 高度道路交通システム — 低速追従 (LSF) システム — 性能要件とテスト手順
6ISO 2575, 道路車両 — 制御、表示器、および通知のシンボル
7ISO 6161:1981, 個人用アイプロテクター — レーザー放射に対するフィルターおよびアイプロテクター
8ISO 15006, 道路車両 — 輸送情報および制御システムの人間工学的側面 — 車内の聴覚プレゼンテーションの仕様
9ISO 15008, 道路車両 — 輸送情報および制御システムの人間工学的側面 — 車内の視覚的プレゼンテーションの仕様とテスト手順

4 Symbols and abbreviated terms

alateral_maxmaximum allowed lateral acceleration in curves
aminminimum deceleration of the subject vehicle’s emergency braking
d0minimum detectable distance without distance measuring capability
d1minimum detectable distance with distance measuring capability
d2minimum detection distance for a cut-in vehicle
dmaxmaximum detectable distance
hupper detection height from ground
h1lower detection height from ground
RCTTreflection coefficient for test target for infrared reflector
Tmaxmaximum driver’s brake reaction time after the warning
Tminminimum driver’s brake reaction time after the warning
Trespdriver brake reaction time
Tbbraking system response time
RCSradar cross section
Vcircle_startspeed of the test vehicles at the start of the test
Vmaxmaximum vehicle speed at which the system is capable of operating
Vminminimum vehicle speed at which the system is capable of operating
Vrel_maxmaximum relative vehicle speed at which the system is capable of operating
WLlane width
WVsubject vehicle width

Bibliography

1Johansson G., Rumar K, Driver's Brake Reaction Times”. Hum. Factors. 1971, 13 (1) pp. 23–27
2ISO 22839, Intelligent transport systems — Forward vehicle collision mitigation systems — Operation, performance, and verification requirements
3ISO 15622:2002, Transport Information and Control Systems — Adaptive Cruise Control Systems — Performance requirements and test procedures
4ISO 22179, Intelligent transport systems — Full speed range adaptive cruise control (FSRA) systems — Performance requirements and test procedures
5ISO 22178, Intelligent transport systems — Low speed following (LSF) systems — Performance requirements and test procedures
6ISO 2575, Road vehicles — Symbols for controls, indicators and tell-tales
7ISO 6161:1981, Personal eye-protectors — Filters and eye-protectors against laser radiation
8ISO 15006, Road vehicles — Ergonomic aspects of transport information and control systems — Specifications for in-vehicle auditory presentation
9ISO 15008, Road vehicles — Ergonomic aspects of transport information and control systems — Specifications and test procedures for in-vehicle visual presentation