ISO 15845:2014 航空機の地上設備-機動性が低下した人のための搭乗車両-機能および安全性の要件

ISO15845:2014の規格概要

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Aircraft ground equipment - Boarding vehicle for persons with reduced mobility - Functional and safety requirements

ISO 15845:2014は、メインラインの民間輸送機のメインデッキまたはアッパーデッキへの/からの移動性が低下した人の輸送および搭乗/降車のために設計された密閉型自走式搭乗車両の最小機能および安全要件を指定しています、 ISO 15845:2014の目的は、機器の設計を指定することではなく、最低限の機能要件と安全要件を定義し、民間輸送機の効率的で安全な運用に不可欠であることが知られている基準を強調することです、国際空港の環境、ISO15845:2014は、航空機および車両の製造業者、ならびに航空会社および空港当局によって認識されている世界的な要件を指定しています、さらに、車両が運転される国の政府規制を十分に参照して適用されるものとします、このような国内規制を適用できる主な分野は、排他的ではありませんが、次のとおりです、道路車両に適用される一般的な要件、または同様の地方空港の規制;？医療従事者の有無にかかわらず、病気の人を運ぶために使用できる車両の設計、清掃、消毒、および機器に関する衛生要件;？高い位置にいる人を運ぶ機器を持ち上げることに適用される安全要件、ただし、この国際規格のいかなる規定も、適切な当局からこの目的のために特定の免除が取得されていない限り、現地で適用される法律または規制に優先すると見なされないものとします、欧州連合およびEFTAに適用される法的要件については、以下の4.1.1の注を参照してください、ISO15845:2014は、身体障害者または身体障害者の乗客が少なくとも1人の付き添いを同伴でき、車椅子に座ったり、ストレッチャートロリー、安全性に関連する車両の設計における主な要因は、心理的側面、すなわち幸福と安全の感覚、および乗客の身体的快適性とパニックの回避の考慮です、ISO15845:2014はまた、あらゆるタイプの車椅子、例えば、乗員の自制システムの有無にかかわらず標準タイプ、アームレストのない航空機の通路幅の車椅子、非乗員の推進式車椅子、バッテリー駆動の車椅子など、またはあらゆるタイプのストレッチャー輸送トロリーを使用することができます、バッテリー駆動の車椅子は航空機のキャビンに持ち込まれないと想定されています、ISO15845:2014は、使用できる他の形態の航空機搭載機器には適用されませんが、身体の不自由な人や障害のある人の搭乗用に特別に設計されたものではありません、移動式ラウンジ、乗客用搭乗橋、または医療用避難ヘリコプターで使用されるような外部に取り付けられたポッドISO 15845:2014は、承認された未改造の自動車部品には適用されません、この国際規格の特定の要件は、特定の航空機タイプのドアへのアクセスを制限することによって明確に規定されており、他の航空機タイプには適用されない場合があります、ただし、この国際規格の目的は、超大容量航空機 (VLCA) のアッパーデッキに到達できるすべての車両がこの特定の状況を安全に処理できるようにすることです、

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。