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※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
導入
舗装仕上げ機は、道路建設やメンテナンスに使用され、フローティング/セルフレベリングスクリード方式を使用して舗装材料を配置し、事前に締め固めます。スクリードの重量と、追加の振動要素および往復要素と組み合わせたその前進運動を使用して、混合物を事前に圧縮してマットを形成します。
舗装仕上げ機の設計タイプは、通常、次の基準に従って決定されます。
- トラクターのType:
- 車輪付き (図 A.1 を参照)
- 交換可能なトラックプレートを備えたスチール製クローラに取り付けられています（図 A.2 を参照）。
- ゴムクローラが取り付けられています (図 A.3 を参照)
混合物をホッパーからスクリードに移送する方法:
- スラットコンベアによる（図 A.4 を参照）。
- スクリューコンベアによる（図 A.12 を参照）。
- 重力によって。
スクリードのタイプ:
- 固定幅 (図 A.4 を参照)
- 拡張可能 (図 A.13 を参照)
Introduction
Paver-finishers are used in road construction and for maintenance to place and pre-compact paving materials using the floating/self-levelling screed method. The weight of the screed and its forward motion combined with additional vibrating and reciprocating elements are used to pre-compact the mixture to form a mat.
The design type of a paver-finisher is typically determined according to the following criteria.
- Type of tractor:
- wheeled (see Figure A.1);
- steel crawler-mounted with replaceable track plates (see Figure A.2);
- rubber crawler-mounted (see Figure A.3).
Method of mixture transfer from hopper to the screed:
- by slat conveyor (see Figure A.4);
- by screw conveyor (see Figure A.12);
- by gravity.
Screed type:
- fixed width (see Figure A.4);
- extendable (see Figure A.13).