この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
3 用語と定義
このドキュメントでは、次の用語と定義が適用されます。
3.1
エリア充電
特定のエリア内の道路使用量に基づく課金
3.2
属性
単一のデータ要素または構造化された一連のデータ要素で構成されるアドレス指定可能なデータのパッケージ
3.3
オーセンティケーター
認証に使用される、場合によっては暗号化されたデータ
[出典: EN 15509:2014, 3.3]
3.4
バックエンド
1 つ以上の フロント エンド (3.12) に接続するバック オフィス システムの一部。
3.5
課金対象
使用料が適用される地理的または道路関連のオブジェクト
3.6
課金レポート
フロントエンド (3.12) で生成された道路使用状況および関連情報を含む情報
3.7
非常線
エリアの境界線
3.8
非常線充電
非常線を通過するための課金 (3.7)
3.9
データ項目
コード化された情報。それ自体が下位レベルの情報構造で構成されている可能性があります。
3.10
データグループ
密接に関連する 属性のクラス (3.2)
3.11
大クラスター
クラスタの一部である有料サービス提供者と契約を結んでいる道路利用者に相互運用性を提供する共通の合意の下で運営される有料スキームのグループ。
3.12
フロントエンド
OBE と場合によっては プロキシ (3.13) で構成される料金システムの一部であり、道路料金の情報と使用データが収集され、 バックエンド (3.4) に配信するために処理されます。
[出典: ISO/TS 19299:2015, 3.17]
3.13
プロキシー
外部機器と通信し、受信したデータを バックエンド (3.4) に配信される合意された形式に処理する フロントエンド (3.12) のオプションの部分。
3.14
道路区間充電
事前に定義された道路区間が使用された場合に料金が発生する通行料の原則
3.15
関税修飾子
特定の道路利用に応じて料金が決まる 4 つのクラス (車両クラス、時間クラス、ユーザー クラス、および場所クラス)
3.16
素晴らしい
有料ドメイン(3.19) での車両の使用に関連して課される料金、税金または関税。
[出典: ISO/TS 19299:2015, 3.42, modified — “charge” の前の “any” が削除された.]
3.17
素晴らしい文脈
属性 (3.2) によって定義される論理ビューと、単一の基本料金体系、 課金オブジェクトの空間分布 (3.5) 、および関連する フロント エンドの単一の動作 (3.12) で構成される料金スキームの基本要素の機能
3.18
優れたコンテキスト データ
特定の 通行料金の状況 (3.17) で車両を使用するための 通行料金 (3.16) を確立し、通行料金の取引を完了するために必要な、責任ある料金請求者によって定義された情報
[出典: ISO 12855:2015, 3.15]
3.19
素晴らしいドメイン
特定の 料金制度(3.20) が適用される地域または道路網の一部
[出典: ISO 17573:2010, 3.18, 修正 — 「特定の」が追加されました。]
3.20
偉大な政権
料金ドメイン (3.19) における 料金 (3.16) の徴収を管理する施行規則を含む一連の規則。
[出典: ISO 17573:2010, 3.20]
3.21
取引
物理的に離れた 2 つの通信設備間の情報交換全体
3.22
取引モデル
電子決済取引の構造を説明する機能モデル
[出典: ISO 14906:2011, 3.25, 修正 — 「料金徴収」は削除されました。]
参考文献
| [1] | ISO/IEC 8824-4, 情報技術 — 抽象構文記法 1 (ASN.1): ASN.1 仕様のパラメータ化 — Part 4 |
| [2] | ISO/IEC 9646-7, 情報技術 — オープン システム相互接続 — 適合性テストの方法論とフレームワーク — Part 7: 実装適合性宣言 |
| [3] | ISO 12855:2015, 電子料金徴収 — サービス提供と料金請求の間の情報交換 |
| [4] | ISO 17575-2:2016, 電子料金徴収 — 自律システムのアプリケーション インターフェイス定義 — Part 2: 下位層への通信と接続 |
| [5] | CEN/TS 16331:2012, 電子料金徴収 — 自律システム用の相互運用可能なアプリケーション プロファイル |
| [6] | NMEA 0183 インターフェイス標準バージョン 4.10, National Marine Electronics Association |
| [7] | ASME Y14.5:2009, 寸法と公差 |
| [8] | 2004 年 4 月 29 日の欧州議会および理事会の指令 2004/52/EC は、共同体における電子道路料金システムの相互運用性に関するものです。 OJ L. 2004, 166 pp. 124–143 |
| [9] | 2009/750/EC, European Electronic Toll Service とその技術要素の定義に関する 2009 年 10 月 6 日の委員会決定 (ドキュメント C(2009) 7547 で通知) OJ L. 2009, 268 pp. 11–29 |
| [10] | EC – 機動性と輸送のための D電子道路通行料システムの相互運用性に関する指令の適用に関するガイド、ISBN 978-92-18637-0, 2011 |
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
3.1
area charging
charging based on road usage within a given area
3.2
attribute
addressable package of data consisting of a single data element or structured sequences of data elements
3.3
authenticator
data, possibly encrypted, that is used for authentication
[SOURCE: EN 15509:2014, 3.3]
3.4
Back End
part of a back office system interfacing to one or more Front Ends (3.12)
3.5
charge object
geographic or road related object for the use of which a charge is applied
3.6
charge report
information containing road usage and related information originated at the Front End (3.12)
3.7
cordon
border line of an area
3.8
cordon charging
charging for the crossing of a cordon (3.7)
3.9
data element
coded information, which might itself consist of lower level information structures
3.10
data group
class of closely related attributes (3.2)
3.11
toll cluster
group of toll schemes operating under a common agreement providing interoperability for road users having a contract with a toll service provider being part of the cluster
3.12
Front End
part of a tolling system consisting of an OBE and possibly a proxy (3.13) where road tolling information and usage data are collected and processed for delivery to the Back End (3.4)
[SOURCE: ISO/TS 19299:2015, 3.17]
3.13
proxy
optional part of a Front End (3.12) that communicates with external equipment and processes the data received into an agreed format to be delivered to the Back End (3.4)
3.14
road section charging
tolling principle where the fee is due if predefined sections of roads are used
3.15
tariff modifier
four classes (vehicle class, time class, user class and location class) on which the tariff depends for a given road usage
3.16
toll
charge, tax or duty levied in connection with using a vehicle in a toll domain (3.19)
[SOURCE: ISO/TS 19299:2015, 3.42, modified — “any” has been deleted from before “charge”.]
3.17
toll context
logical view as defined by attributes (3.2) and functions of the basic elements of a toll scheme consisting of a single basic tolling principle, a spatial distribution of the charge objects (3.5) and a single behaviour of the related Front End (3.12)
3.18
toll context data
information defined by the responsible toll charger as necessary to establish the toll (3.16) due for using a vehicle on a particular toll context (3.17) and to conclude the toll transaction
[SOURCE: ISO 12855:2015, 3.15]
3.19
toll domain
area or a part of a road network where a certain toll regime (3.20) is applied
[SOURCE: ISO 17573:2010, 3.18, modified — “certain” has been added.]
3.20
toll regime
set of rules, including enforcement rules, governing the collection of toll (3.16) in a toll domain (3.19)
[SOURCE: ISO 17573:2010, 3.20]
3.21
transaction
whole of the exchange of information between two physically separated communication facilities
3.22
transaction model
functional model describing the structure of electronic payment transactions
[SOURCE: ISO 14906:2011, 3.25, modified — “fee collection” has been deleted.]
Bibliography
| [1] | ISO/IEC 8824-4, Information technology — Abstract Syntax Notation One (ASN.1): Parameterization of ASN.1 specifications — Part 4 |
| [2] | ISO/IEC 9646-7, Information technology — Open Systems Interconnection — Conformance testing methodology and framework — Part 7: Implementation Conformance Statements |
| [3] | ISO 12855:2015, Electronic fee collection — Information exchange between service provision and toll charging |
| [4] | ISO 17575-2:2016, Electronic fee collection — Application interface definition for autonomous systems — Part 2: Communication and connection to the lower layers |
| [5] | CEN/TS 16331:2012, Electronic fee collection — Interoperable application profiles for autonomous systems |
| [6] | NMEA 0183 Interface Standard Version 4.10, National Marine Electronics Association |
| [7] | ASME Y14.5:2009, Dimensioning and Tolerancing |
| [8] | Directive 2004/52/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on the interoperability of electronic road toll systems in the Community. OJ L. 2004, 166 pp. 124–143 |
| [9] | 2009/750/EC, Commission Decision of 6 October 2009 on the definition of the European Electronic Toll Service and its technical elements (notified under document C(2009) 7547). OJ L. 2009, 268 pp. 11–29 |
| [10] | EC – DG for mobility and transport. Guide for the application of the directive on the interoperability of electronic road toll systems, ISBN 978-92-18637-0, 2011 |