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※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序章
世界中で、交通量の着実な増加により、当局は深刻な問題に直面しています。この上昇は、遅かれ早かれ非常に劇的な対策を必要とします。最初のステップの 1 つは、車のユーザーにモードを部分的または完全に変更するよう説得または強制することです。このプロセスを支援するために、当局は輸送モードを変更できる場所の完全な概要を必要とします。
ここ数年、この分野での実質的な作業が CEN/TC 278 Intelligent Transport Systemsによって実施されてきました。 EN 28701 は 2012 年に発行されました。この作業は、公共交通機関が効率的に機能させるために、輸送ネットワーク内の多数のオブジェクトとイベントに関するデータを必要とするという事実に動機付けられています。 CEN/TC 278 によって行われた作業は、ISO/TC 211 によって行われた ISO 19147 作業の動機と背景資料のソースの 1 つです。
Introduction
All over the world, the authorities are facing serious problems due to the steady rise in the traffic volume. This rise will sooner or later call for very dramatic measures; one first step might be to persuade or force car users to change modes partly or entirely. In order to help this process, the authorities will need a complete overview of where it is possible to change modes of transport.
Over the last few years, substantial work in this field has been carried out by CEN/TC 278 Intelligent Transport Systems. EN 28701 was published in 2012. This work is motivated by the fact that the public transport sector needs data on a number of objects and events in their transport networks in order to have them work efficiently. The work done by CEN/TC 278 has been one of the sources for the motivation and background material for the ISO 19147 work done by ISO/TC 211.