ISO 20291-1:2021 航空貨物—拘束スリング—パート1：設計とテスト

ISO20291-1:2021の規格概要

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Air cargo — Restraint slings — Part 1: Design and testing

この文書は、22,25 kN（5,000 lbf）定格の極限荷重能力を備えた、鋼線ロープで作られた貨物拘束スリングアセンブリの極限強度と操作上の信頼性を保証するのに適切な設計基準と試験方法を指定します、以下を含む、飛行中の民間輸送航空機の機内での拘束のための航空業界: — 耐空性が承認された航空貨物パレットに積み込まれ、拘束され、航空機の下部デッキ、メインデッキ、または上部デッキの貨物システムに拘束され、要件を満たすISO 8097（NAS 3610）またはISO 21100の、または — ユニット化されていない個々の貨物、または拘束されていない（「フローティング」）パレットに配置された貨物の下部デッキ、メインデッキ、または上部デッキのコンテナ貨物コンパートメント航空機、航空機構造の取り付け（固定）ポイントに拘束されます.2種類のワイヤーロープ拘束スリングが定義されています:a）タイプA:長さ調節可能な拘束スリングワイヤーロープのエンドアイに取り付けられた張力保持装置と終端フィッティングを含むアセンブリ;b）タイプB:タイプAケーブルと組み合わせて使用​​される固定長の拘束スリングエクステンション、エクステンションは通常、追加のフィッティングなしで両端が目で終端されており、フックまたはシャックルを介して取り付けることができます、このドキュメントで指定されているケーブルは、航空機内での拘束のみを目的としており、吊り上げ用スリングとしては使用できません、

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。