ISO 20683-2:2004 (W) 航空機の地上設備 — 前脚と連動する牽引バーレス牽引車両（TLTV）の設計、テスト、および保守 — Part 2: リージョナル航空機

ISO20683-2:2004の規格概要

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Aircraft ground equipment — Design, test and maintenance for towbarless towing vehicles (TLTV) interfaced with nose-landing gear — Part 2: Regional aircraft

ISO 20683-2:2004は、最大傾斜質量が10000kgから50000kg（22,000lbから110000lb）の民間輸送航空機の前脚とインターフェースするトウバーレス航空機牽引車両 (TLTV) に適用されます、 、一般に「地域航空機」と呼ばれます、最大傾斜質量が大きい幹線輸送機の要件はISO20683-1で指定されており、発行日より前に製造されたTLTVには適用されません、ISO20683-2:2004は、一般的な設計要件、テスト、および評価を指定します、牽引車両によって誘発される負荷が前脚またはそのステアリングシステムの設計負荷を超えないようにするため、または認定された安全寿命を短縮するための要件、保守、校正、文書化、記録、追跡、および説明責任の要件ISO 20683-2:2004は、航空機のプッシュバックおよびゲートの再配置またはメンテナンス牽引のみを目的とした牽引バーレス牽引車両 (TLTV) の要件と手順を指定しています、ディスパッチ（運用）曳航を許可することを意図したものではありません、ディスパッチ牽引は、速度と追加の乗客、貨物、および燃料の負荷の組み合わせにより、前脚と航空機構造に大きな負荷をかけます、ISO20683-2:2004は、航空機の主脚と接続する牽引バーレス牽引車両には適用されません、

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。