ISO 21219-16:2023 高度道路交通システム — トランスポート プロトコル専門家グループ、第 2 世代 (TPEG2) による交通および旅行情報 (TTI) — Part 16: 燃料価格情報および可用性 (TPEG2-FPI)

ISO21219-16:2023の規格概要

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Intelligent transport systems — Traffic and travel information (TTI) via transport protocol experts group, generation 2 (TPEG2) — Part 16: Fuel price information and availability (TPEG2-FPI)

この文書は、TPEG 燃料価格情報および可用性 (FPI) アプリケーションを指定します。

FPI アプリケーションは、ガソリン スタンドの場所、提供される燃料の種類、燃料の価格と在庫情報など、燃料スタンドからの情報をサポートするように特別に設計されています。

TPEG テクノロジーを介した標準化された燃料価格情報の配信により、ガソリン スタンドのエンド ユーザーにとって次のような利点があります。

TPEG サービス:a) 価格情報へのアクセスのしやすさの向上によるドライバーのコスト削減、b) 価格情報へのアクセスのしやすさの向上によるフリート事業者の大幅なコスト削減の可能性、c) ドライバーが車で探し回る必要がないことによる環境上の利点最も安い燃料価格、d) ドライバーが地域の入手可能性と価格について十分な情報を持っていれば、燃料切れの可能性が低くなるため、高速道路当局の安全性の向上、e) 新しい燃料の入手がより一般的になり、より多くの車両が使用されるようになるそれら（バイオ燃料、水素など）を使用する場合、ドライバーは給油所の利用可能性についてより適切な情報を得ることができます。

TPEG FPI アプリケーションは（たとえば、交通情報の隣にあるアドオン サービス コンポーネントとして）、大規模なサービスをサポートするようにレイアウトされています。

適度な帯域幅要件のみで燃料ステーションの数と燃料価格を実現するこの文書で説明されているアプリケーション (TPEG2-FPI) は、電気自動車に充電ステーションの位置と充電ポイントの利用可能性を通知することが目的の場合には適していません。

このような場合、TPEG アプリケーション TPEG2-EMI (エレクトロ モビリティ インフォメーション) が選択されます。

これは、TPEG2-FPI (このドキュメントで説明されているアプリケーション) には充電ステーションの基本的なサポートが含まれていますが、TPEG2-FPI の単純な拡張/差別化だけでは電気自動車市場の進化する市場ニーズに対応するには不十分であることが TISA の調査で明らかになったためです。

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したがって、電気自動車とそのオペレーターの情報ニーズに応えるために、別の TPEG アプリケーション (ISO/TS 21219-25 で規定されている TPEG2-EMI) が作成されました。

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。