※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、国家標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合体です。国際規格の作成作業は通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。政府および非政府の国際機関も ISO と連携してこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するあらゆる事項について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の作成に使用される手順と、そのさらなる保守を目的とした手順は、ISO/IEC 指令Part 1 部に記載されています。特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令Part 2 部の編集規則に従って起草されました ( www.iso.org/directives を参照)
この文書の要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、かかる特許権の一部またはすべてを特定する責任を負わないものとします。文書の作成中に特定された特許権の詳細は、序論および/または受け取った特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)
本書で使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、推奨を構成するものではありません。
規格の自主的な性質、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および貿易技術的障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) 原則への ISO の準拠に関する情報については、 www.iso.org/iso/foreword.html を参照してください。
この文書は ISO/TC 188小型船舶技術委員会によって作成されました。
この第 2 版は、技術的に改訂された第 1 版 (ISO 25197:2012) を廃止し、置き換えます。
前版との主な変更点は以下の通りです。
- 用語と定義は、他の標準定義との一貫性を持たせるために改訂されました。入力デバイスや出力デバイスなどの新しい用語が導入されました。
- 図示の概念を明確にするために図が修正されています。
- 携帯用ヘルメットに関する 7.2 は、電気推進モーターが使用される場合に一貫性を持つように改訂されました。
- 9.1 はフェールセーフ モードとアラーム ポリシーを含むように改訂されました。
- 主な変更点は 10.1 です。すべてのテスト (EMC テストを除く) に 3 つの異なるサンプルを使用するという要求は、大幅な改善がなければ多大な費用がかかるため、削除されました。後続の節で説明するすべてのテストには 1 つのサンプルのみが使用されます。
- 10.4に記載されているジョイスティックの耐久性テストは動作テストとなっています。
- 10.5.1 の表 1 が更新され、浸漬コンポーネントのテストを処理するために「浸漬」列が導入されました。
- 10.5.2, さまざまな基準に基づいて塩水噴霧試験を実施するすべての方法が均質化されている。
- 10.7, 衝撃テストが改訂されました。
- 10.8, 自由落下テストは、UV テストの依存性を伴う落下テストになりました。
- 10.9 に記載されている UV テストが明確化されました。
- 10.10 では、IEC 60533 の改訂と IEC 62742 の今後のリリースにより、多くの変更が加えられています。これらの規格への直接のリンクを避けるために、IEC 60533 で以前に要求されていたすべてのテストが組み込まれ、引用されたすべての規格が基準参照リストに追加されました。
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives ).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html .
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 188, Small craft.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 25197:2012), which has been technically revised.
The main changes compared to the previous edition are as follows:
- the terms and definitions have been revised to give coherency with other standard definitions; new terms, such as input device and output device, have been introduced;
- the figures have been revised to clarify the concepts illustrated;
- 7.2, on portable helms, has been revised to make it coherent when an electric propulsion motor is used;
- 9.1 has been revised to include the fail-safe mode and the alarm policy;
- the main change is in 10.1: the request to use three different samples for all tests (except for EMC test) has been deleted because it would have involved a great expense without having significant improvement; only one sample is used for all tests described on the subsequent subclauses;
- the durability test on joystick described in 10.4 has been made an operational test;
- Table 1 in 10.5.1 has been updated introducing the column “immersion” to handle test on immerged components;
- 10.5.2, all ways to conduct the salt mist test, based on different standards, have been homogenized;
- 10.7, the shock test has been revised;
- 10.8, the free fall test has become the drop test with the addiction of the UV test;
- the UV test, described in 10.9, has been clarified;
- 10.10, there are many changes due to the revision of IEC 60533 and the forthcoming release of IEC 62742; to avoid any direct link to those standards, all tests previously required by IEC 60533 have been embedded and all standards cited have been added to the normative reference list.