ISO 26262-5:2011 (W) 道路車両 — 機能安全 — Part 5: ハードウェアレベルでの製品開発

ISO26262-5:2011の規格概要

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Road vehicles — Functional safety — Part 5: Product development at the hardware level

ISO 26262 は、1 つ以上の電気および/または電子 (E/E) システムを含み、最大車両総質量が 3,500 kg までの量産乗用車に搭載される安全関連システムに適用されることを目的としています。 ISO 26262 は、障害のあるドライバー向けに設計された車両などの特殊用途車両における独自の E/E システムには対応していません。

実稼働用にリリースされたシステムとそのコンポーネント、または ISO 26262 の発行日より前にすでに開発中のシステムとそのコンポーネントは、対象から除外されます。 ISO 26262 の発行前に実稼働用にリリースされたシステムおよびそのコンポーネントに基づくさらなる開発または変更の場合、変更のみが ISO 26262 に従って開発されます。

ISO 26262 は、E/E 安全関連システムの誤動作 (これらのシステムの相互作用を含む) によって引き起こされる可能性のある危険に対処しています。 E/E 安全関連システムの誤動作によって直接引き起こされる場合を除き、感電、火災、煙、熱、放射線、毒性、可燃性、反応性、腐食、エネルギー放出および同様の危険に関連する危険には対処しません。

ISO 26262 は、E/E システム (アクティブおよびパッシブ セーフティ システム、ブレーキ システム、アダプティブ クルーズ コントロールなど) に専用の機能性能基準が存在する場合でも、E/E システムの公称性能には対応していません。

ISO 26262-5:2011 では、自動車アプリケーションのハードウェア レベルでの製品開発の要件を指定しています。これには次のものが含まれます。

• ハードウェアレベルで製品開発を開始するための要件、
• ハードウェアの安全要件の仕様、
• ハードウェア設計、
• ハードウェア アーキテクチャのメトリクス、および
• ランダムなハードウェア障害およびハードウェアの統合とテストによる安全目標の違反の評価。

ハードウェア要素に関する ISO 26262-5:2011 の要件は、ASIC、FPGA、PLD などのプログラム不可能な要素とプログラマブルな要素の両方に適用されます。さらに、プログラム可能な電子要素については、ISO 26262-6、ISO 26262-8:2011、第 11 項、および ISO 26262-8:2011、第 12 項の要件が適用されます。

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。