この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
3 用語と定義
この文書の目的としては、ISO 26262-1 に記載されている用語、定義、および略語が適用されます。
ISO と IEC は、標準化に使用する用語データベースを次のアドレスで維持しています。
参考文献
| 1 | ISO 26262-11:2018, 道路車両 — 機能安全 — Part 11: ISO 26262 の半導体への適用に関するガイドライン |
| 2 | ISO 26262-12:2018, 道路車両 — 機能安全 — Part 12: 二輪車への ISO 26262 の適応 |
| 3 | ISO 9001, 品質マネジメントシステム — 要件 |
| 4 | ISO/IEC/IEEE 15288, システムおよびソフトウェア エンジニアリング — システム ライフ サイクル プロセス |
| 5 | ISO 1675, 道路車両 - 電気および電子機器の環境条件およびテスト |
| 6 | IATF 16949, 自動車生産および関連するサービスパーツ組織のための品質管理システム要件 |
| 7 | ISO 2511, 農業および林業用のトラクターおよび機械 - 制御システムの安全関連部分 |
| 8 | ISO/IEC/IEEE 29148, システムおよびソフトウェア エンジニアリング — ライフ サイクル プロセス — 要件エンジニアリング |
| 9 | ISO 1384, 機械の安全性 — 制御システムの安全関連部分 |
| 10 | IEC 6150, 電気/電子/プログラム可能な電子安全関連システムの機能安全 |
| 11 | RTCA DO-178C, 航空機搭載システムおよび機器の認証におけるソフトウェアの考慮事項 |
| 12 | 開発用 CMMI, CMMI-DEV, カーネギーメロン大学ソフトウェア工学研究所、 |
| 13 | ドイツ語のVMモデル- http://www.v-modell-xt.de/ で入手可能 [2018-09-27 閲覧] |
| 14 | AEC Q100, 集積回路の故障メカニズムに基づくストレステスト資格 |
| 15 | AEC Q101, ディスクリート半導体の故障メカニズムに基づくストレステスト資格 |
| 16 | AEC Q200, 受動部品のストレステスト認定 |
| 17 | Automotive SPICE® 4 - http://www.automotivespice.com で入手可能 [2018-09-27 閲覧] |
| 18 | ISO 10007, 品質管理 — 構成管理のガイドライン |
| 19 | ISO/IEC/IEEE 12207, システムおよびソフトウェア エンジニアリング — ソフトウェア ライフ サイクル プロセス |
| 20 | ISO/IEC 3300, 情報技術 - プロセス評価 |
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms, definitions and abbreviated terms given in ISO 26262-1 apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
Bibliography
| 1 | ISO 26262-11:2018, Road vehicles — Functional safety — Part 11: Guideline on application of ISO 26262 to semiconductors |
| 2 | ISO 26262-12:2018, Road vehicles — Functional safety — Part 12: Adaptation of ISO 26262 for motorcycles |
| 3 | ISO 9001, Quality management systems — Requirements |
| 4 | ISO/IEC/IEEE 15288, Systems and software engineering — System life cycle processes |
| 5 | ISO 16750 (all parts), Road vehicles — Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment |
| 6 | IATF 16949, Quality management system requirements for automotive production and relevant service parts organizations |
| 7 | ISO 25119 (all parts), Tractors and machinery for agriculture and forestry — Safety-related parts of control systems |
| 8 | ISO/IEC/IEEE 29148, Systems and software engineering — Life cycle processes — Requirements engineering |
| 9 | ISO 13849 (all parts), Safety of machinery — Safety-related parts of control systems |
| 10 | IEC 61508 (all parts), Functional safety of electrical/electronic/programmable electronic safety-related systems |
| 11 | RTCA DO-178C, Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification |
| 12 | CMMI for Development, CMMI-DEV, Carnegie Mellon University Software Engineering Institute, |
| 13 | German V-Model - Available at: http://www.v-modell-xt.de/ [viewed 2018-09-27] |
| 14 | AEC Q100, Failure Mechanism Based Stress Test Qualification For Integrated Circuits |
| 15 | AEC Q101, Failure Mechanism Based Stress Test Qualification For Discrete Semiconductors |
| 16 | AEC Q200, Stress Test Qualification For Passive Components |
| 17 | Automotive SPICE® 4 - Available at: http://www.automotivespice.com [viewed 2018-09-27] |
| 18 | ISO 10007, Quality management — Guidelines for configuration management |
| 19 | ISO/IEC/IEEE 12207, Systems and software engineering — Software life cycle processes |
| 20 | ISO/IEC 33000 (series), Information Technology — Process Assessment |