この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、国家標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合体です。国際規格の作成作業は通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。政府および非政府の国際機関も ISO と連携してこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するあらゆる事項について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の作成に使用される手順と、そのさらなる保守を目的とした手順は、ISO/IEC 指令Part 1 部に記載されています。特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令Part 2 部の編集規則に従って起草されました 。 www.iso.org/directives
この文書の要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、かかる特許権の一部またはすべてを特定する責任を負わないものとします。文書の作成中に特定された特許権の詳細は、序論および/または受け取った特許宣言の ISO リストに記載されます。 www.iso.org/patents
本書で使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、推奨を構成するものではありません。
この文書を担当する委員会は、ISO/TC 204, 高度道路交通システムです。
ISO 26683-2 のこの初版は、ISO/TS 26683-2:2012 を廃止し、置き換えます。
ISO 26683 は、 「貨物陸上輸送内容の識別と通信」という一般タイトルのもと、次の部分で構成されています。
- Part 1: コンテキスト、アーキテクチャ、および参照される標準
- Part 2: アプリケーション インターフェイス プロファイル
以下の部分が準備中です。
- Part 3: 道路輸送中の貨物応力測定情報のモニタリング[技術仕様書]
- Part 4: セキュリティ プロファイル[技術仕様]
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2. www.iso.org/directives
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received. www.iso.org/patents
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
The committee responsible for this document is ISO/TC 204, Intelligent Transport Systems
This first edition of ISO 26683-2 cancels and replaces ISO/TS 26683-2:2012.
ISO 26683 consists of the following parts, under the general title Freight land conveyance content identification and communication:
- Part 1: Context, architecture and referenced standards
- Part 2: Application interface profiles
The following parts are under preparation:
- Part 3: Monitoring cargo stress measurement information during road transport [Technical Specification]
- Part 4: Security profile [Technical Specification]