この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
1 スコープ
この文書は、製造業者またはその権限のある代理人によって与えられた仕様に従って実行された場合に、コンテナ/パレット台車およびばら積みトレーラーの試運転、操作および保守中に発生する可能性がある第4項にリストされている危険を最小限に抑えるための技術要件を指定します。また、当局、航空機および地上支援機器 (GSE) メーカー、航空会社および取り扱い代理店によって必須であると認識されているいくつかの性能要件も考慮に入れています。
この文書は、空港での手荷物や貨物の輸送に使用することを目的とした、ボールマット、反転カーゴキャスター、またはローラーを使用するコンテナ/パレット台車、およびバラ積みトレーラーに適用されます（例、付録 A を参照）。
この文書は、トラックタイプのトレーラーなど、公道で使用されるものと同様の設計のトレーラーには適用されません。
この文書は騒音と振動に関する要件を確立するものではありません。
騒音と振動はそれぞれ EN 1915-4 と EN 1915-3 で扱われます。
この文書は、ISO によるこの文書の発行日より前に製造されたコンテナ/パレット台車およびばら積みトレーラーには適用されません。
注取り扱うコンテナ/パレットは主にヤード・ポンド法に基づいているため、特定の寸法はメートル法に続いてヤード・ポンド法単位（括弧内）で示されています。
1 Scope
This document specifies the technical requirements to minimise the hazards listed in Clause 4 which can arise during the commissioning, operation and maintenance of container/pallet dollies and loose load trailers when carried out in accordance with the specifications given by the manufacturer or his authorised representative. It also takes into account some performance requirements recognised as essential by authorities, aircraft and ground support equipment (GSE) manufacturers as well as airlines and handling agencies.
This document applies to container/pallet dollies using ball-mat, inverted cargo castors, or rollers and loose load trailers intended to be used for the transportation of baggage and cargo on airports (examples, see Annex A).
This document does not apply to trailers of similar design as used on public roads, e.g., truck type trailers.
This document does not establish requirements for noise and vibration.
Noise and vibration are dealt with respectively in EN 1915-4 and EN 1915-3.
This document is not applicable to container/pallet dollies and loose load trailers which are manufactured before the date of publication by ISO of this document.
NOTE Certain measurements have been given in imperial units (in parentheses), following the metric measurements, since the containers/pallets to be handled are based mainly on the imperial system.