この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序章
この文書の作成の根底にある理由は、船体にかかる荷重の基準と推奨される慣行、および小型船の寸法がかなり異なり、ボートの寸法の一般的な世界的な許容範囲が制限されているためです。このドキュメントは、現在の慣行の最小要件に向けて設定されています。
この文書による寸法は、現在の慣行を反映していると見なされます。ただし、船舶が優れた航海士の意味で正しく取り扱われ、一般的な条件を十分に認識して、安全かつ責任ある方法で一般的な海の状態に適した速度で操作されている場合に限ります。 .
この文書の実施により、船体の水密性と耐候性を保証する全体的な構造強度を達成することができます。このドキュメントは、最小限の要件に従ってクラフトの寸法を決定するためのツールとなることを目的としています。構造設計手順を意図したものではありません。
このドキュメントでデフォルト値として提供される機械的特性データは、サービスの劣化を明示的に考慮しておらず、これらの値が特定のクラフトで得られることを保証するものでもありません。
ISO 12215 の他の部分と同様に、この文書は 24 m LHまでのレクリエーション クラフトの構造を評価するために作成されましたが、関連する場合は、非レクリエーション クラフト、ワークボート、または IMO ロード ラインを備えたヨットにも使用できます。必要なクリティカルマインドを備えた、最大24 mの長さ。
Introduction
The reason underlying the preparation of this document is that standards and recommended practices for loads on the hull and the dimensioning of small craft differ considerably, thus limiting the general worldwide acceptability of boat scantlings. This document has been set towards the minimal requirements of the current practice.
The dimensioning according to this document is regarded as reflecting current practice, provided the craft is correctly handled in the sense of good seamanship and operated at a speed appropriate to the prevailing sea state in a safe and responsible manner, having due cognisance of the prevailing conditions.
Implementation of this document allows to achieve an overall structural strength that ensures the watertight and weathertight integrity of the craft. This document is intended to be a tool to determine the scantlings of a craft as per minimal requirements. It is not intended to be a structural design procedure.
The mechanical property data supplied as default values in this document make no explicit allowance for deterioration in service nor provide any guarantee that these values can be obtained for any particular craft.
Like the other parts of ISO 12215, this document was developed to assess the structure of recreational craft up to 24 m LH, but it can also be used, where relevant, for non-recreational craft, workboats or yachts with an IMO load line length of up to 24 m, with the necessary critical mind.