この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
1 スコープ
この文書は、この条項にリストされているタイプの構造物にかかる氷の負荷を決定する一般的な原則について説明しています。
特定の構造がこのまたは別の標準または推奨事項で直接カバーされていない場合、設計者はこのドキュメントの意図を使用できます。ただし、問題の構造へのこのドキュメントの適用可能性を慎重に検討することは、ユーザーの責任です。
このドキュメントのすべてのデータの実際の使用は、構造の場所に関する一定の知識に基づいています。問題のサイトの「通常の」着氷量 (= 氷のクラス) の程度に関する情報が使用されます。しかし、多くの地域では情報がありません。
そのような場合でも、地元の気象学者やその他の経験豊富な人が安全のために適切な氷のクラスを推定できるはずなので、このドキュメントは役立ちます。このような見積もりを構造設計に使用すると、氷による問題を考慮せずに設計するよりもはるかに安全な構造になります。
注意氷なしではなく、氷を入れるように設計することは非常に重要であり、氷の量が正しかったかどうかという問題はそれほど重要ではありません。特に、露出面積の増加と抗力係数の増加の両方により、風の作用が大幅に増加する可能性があります。
このドキュメントは、次のタイプの構造物について、氷で覆われた構造物にかかる氷の質量と風荷重を決定する際に使用することを目的としています。
- マスト
- 塔
- アンテナおよびアンテナ構造;
- ケーブル、ステー、ガイロープなど。
- ロープウェイ（ケーブル鉄道）;
- スキーリフトの構造;
- 着氷の可能性がある建物またはその一部。
- 送電線、風力タービンなどの特別なタイプの建設用のタワー。
架空送電線の大気中の着氷は、IEC (国際電気標準会議) 規格でカバーされています。
このドキュメントは、ISO 2394 と組み合わせて使用することを意図しています。
注記いくつかの典型的なタイプの構造物が言及されているが、設計者は、どのタイプの構造物が不測の氷に敏感であるかという観点から考え、その後に行動することによって、他のタイプも考慮することができる。
また、多くの場合、構造物の一部のみが氷荷重に対応するように設計されています。これは、構造物全体よりも不測の氷に対して脆弱であるためです。
架空送電線が IEC 規格でカバーされている場合でも、設計者は、必要に応じてマスト構造から架空線 (IEC 規格でカバーされていないもの) にこのドキュメントを使用できます。
1 Scope
This document describes the general principles of determining ice load on structures of the types listed in this clause.
In cases where a certain structure is not directly covered by this or another standard or recommendation, designers can use the intentions of this document. However, it is the user’s responsibility to carefully consider the applicability of this document to the structure in question.
The practical use of all data in this document is based upon certain knowledge of the site of the structure. Information about the degree of “normal” icing amounts (= ice classes) for the site in question is used. For many areas, however, no information is available.
Even in such cases, this document can be useful because local meteorologists or other experienced persons should be able to, on the safe side, estimate a proper ice class. Using such an estimate in the structural design will result in a much safer structure than designing without any considerations for problems due to ice.
CAUTION It is extremely important to design for some ice instead of no ice, and then the question of whether the amount of ice was correct is of less importance. In particular, the action of wind can be increased considerably due to both increased exposed area and increased drag coefficient.
This document is intended for use in determining ice mass and wind load on the iced structure for the following types of structure:
- masts;
- towers;
- antennas and antenna structures;
- cables, stays, guy ropes, etc.;
- rope ways (cable railways);
- structures for ski-lifts;
- buildings or parts of them exposed to potential icing;
- towers for special types of construction such as transmission lines, wind turbines, etc.
Atmospheric icing on electrical overhead lines is covered by IEC (International Electrotechnical Commission) standards.
This document is intended to be used in conjunction with ISO 2394.
NOTE Some typical types of structure are mentioned, but other types can also be considered by designers by thinking in terms of which type of structure is sensitive to unforeseen ice, and act thereafter.
Also, in many cases, only parts of structures are to be designed for ice loads because they are more vulnerable to unforeseen ice than is the whole structure.
Even if electrical overhead lines are covered by IEC standards, designers can use this document for the mast structures to overhead lines (which are not covered by IEC standards) if they so wish.