この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の開発に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令で説明されています。 1. 特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令の編集規則に従って作成されました。 2. www.iso.org/directives
このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受け取った特許宣言の ISO リストに記載されます。 www.iso.org/patents
このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。
この文書を担当する委員会は、ISO/TC 22, 道路車両、小委員会 SC 12, 受動安全衝突保護システムです。
この第 2 版は、技術的に改訂された第 1 版 (ISO 15830-1:2005) を取り消して置き換えます。標準および設計変更に関する豊富な経験に基づいて、4 つの部分すべてに技術的な修正が組み込まれています。
ISO 15830 は、次の部分で構成されており、一般的なタイトルは「道路車両 — WorldSID 50 パーセンタイル男性側面衝突ダミーの設計および性能仕様」です。
- Part 1: 用語と理論的根拠
- Part 2: メカニカル サブシステム
- Part 3: 電子サブシステム
- Part 4: ユーザーズマニュアル
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, 2. www.iso.org/directives
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received. www.iso.org/patents
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
The committee responsible for this document is ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 12, Passive safety crash protection systems.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 15830-1:2005), which has been technically revised. Technical amendments have been incorporated throughout all four parts, resulting from extensive experience with the standard and design changes.
ISO 15830 consists of the following parts, under the general title Road vehicles — Design and performance specifications for the WorldSID 50th percentile male side-impact dummy:
- Part 1: Terminology and rationale
- Part 2: Mechanical subsystems
- Part 3: Electronic subsystems
- Part 4: User's manual