ISO 17573-1:2019 電子料金徴収—車両関連の料金徴収のためのシステムアーキテクチャ—パート1：参照モデル

ISO17573-1:2019の規格概要

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Electronic fee collection — System architecture for vehicle-related tolling — Part 1: Reference model

この文書は、電子料金徴収 (EFC) システム環境のアーキテクチャを定義します。この環境では、1 つの契約を持つ顧客が、ドメインごとに異なる料金請求器を備えたさまざまな有料ドメインで車両を使用できます。

この文書に準拠した EFC システムは、道路 (ネットワーク) 料金請求、地域料金請求、橋、トンネル、フェリー、アクセスまたは駐車の使用料の徴収など、さまざまな目的に使用できます。技術的な観点から、検討中の料金システムは、車両に搭載された電子機器または他の手段（自動ナンバープレート認識、ANPR など）によって、料金徴収の対象となる車両を識別する可能性があります。

プロセスの観点から、アーキテクチャの説明は、料金決定、料金請求、および関連する強制措置に焦点を当てています。実際の料金の徴収、つまり支払いの徴収については、この文書の範囲外です。

この文書のアーキテクチャは、全体の概要、共通言語、他の標準の必要性と相互作用の確認、およびこれらの標準の草案に必要な詳細のみで定義されています。

このドキュメント全体では次の内容が提供されます。

- アーキテクチャに関するエンタープライズ ビュー。これは、組織の一部である特定のシステムの活動を管理する目的、範囲、およびポリシーに関係します。

- EFC 環境で一般的に使用される用語と定義。

- EFC システム環境をその主要なエンタープライズ オブジェクトに分解する。

— 主要な俳優の役割と責任。この文書は、すべての役割が示されたすべての責任を実行することを強制するものではありません。また、役割の責任が 2 人以上の俳優の間で分担される可能性があることも明確にする必要があります。特定の責任の履行を義務付けることは、このアーキテクチャから派生した標準の任務です。

- 必要な標準化された交換を強調するアクション図による、提供されるサービスの識別。

— 特殊な標準（指定された、または今後指定される）における EFC システムの相互運用性インターフェイスの識別。

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。